Вирченко

Я долго мучался, какую резину ставить. Определился. Интересует по сути не только у кого какая, но и ем она хороша, почему именно такая резина, а не другая. Кроме марки, прошу сразу указывать и страну производства. Ну и не забывайте отписаться про свой зимний комплект, если таковой имеется в наличии. Заранее спасибо. О, а про себя отписаться забыл. У меня пока что сзади Росава БЦ-20 (Украина), спереди какая-то уштопаная КАМА (Россия) старой модели (и то и другое - всесезонка). Купил машину с этой резиной, добиваю до ноля и меняю. На задний мост уже купил Дебика Навигатор 2 (Польша), всесезонка. Если понравится, куплю её и на передний мост. На зиму на задний мост ставлю Minerva WinterStud. Один сезон на них уже отъездил. Мне очень понравилась. Хоть и без шипов, но на дороге уверенно. Хотя... Я больше 70 км\ч зимой и не езжу, и стараюсь соблюдать бОльшую дистанцию, чем летом.

Ребята, огромное спасибо за ответы и за подробности (тонкости) этого непростого дела, картина уже проясняется. Теперь самое время начинать прицениваться. Я живу в райцентре. Наверное придётся ехать за материалами в Сумы. У нас в городе всё что нужно, скорее всего, не получится купить. Или попробовать в интернет-магазине? Как считаете? Итак, нужно купить: 1. много растворителя. 2. растворитель под краску. 3. шпатлевка 2К 4. грунтовка. 5. краска. 6. наждачки разные. 7. шаптель. 8. распиратор. 9. краскопульт. Я что то пропустил?

Привет всем. Прочитал первые 3 странички темы, понял, что нет больше сил. В голове полнейшая каша. Уже неделю интересуют тематическими вопросами в сети, и чем больше читаю, тем труднее становится. Помогите на практике, хоть вопросы будут для кого то смешным до потери сознания. Итак, начнём. Вводная информация: 0. Я ничего не понимаю в малярном деле. Как говорится "0" полный. То, что я читал неделю в сети только запутало меня. 1. Есть ВАЗ 21011. Цвет - бежевый, без прибомбасов. Нуждается в перекраске, так как предыдущими хозяевами был просто покрашен кое-как перед продажей в 1 слой без всяких грунтовок и шпаклёвок на голый метал (у меня вообще есть такое подозрение, что всё или новое или ободрано было до металла). Слой шпаклёвки есть только на капоте и на крыше. И это как раз 2 места, которые не нуждаются в покраске. Но и их придётся красить, так как о подборе цвета я даже и не веду речь. 2. Бюджет работ - не определён, тратить много денег вообще нет возможности. Хочу обойтись по минимуму, но при этом сделав всё "по протоколу" - шпаклёвки, грунтовки, слои краски. Я готов выложиться 1 раз, чтобы потом радоваться глядя на авто несколько лет, а даст Бог - десятилетий. 3. Старая краска по всему кузову "побита" коррозией - по веткам проехал - новая царапина. И ржавчина. А за год сколько таких царапин набралось... Но что радует - кузов без гнили и дырок. Пороги и филёнки пока что хорошие. Есть несколько незначительных вмятин глубиной до 0,5 см. 4. Из машины выставочный экземпляр я не собираюсь делать - это сугубо для себя и я готов к тому, что конечный результат будет далеко не идеальным. Моя цель - чтобы кузов не гнил и имел нормальный внешний вид. Не более. 5. Естественно, что перед началом работ будут сняты бампера, ручки дверей, номера, решётка, зашита колёс, внешн. осветительные приборы и даже стёкла. 6. Хочу получить ответы от того, кто на практике знает что и как. Вопросы: 1. Что делать со старой краской? Снимать до металла или можно просто зачистить и пошпаклевать? В принципе, старая краска сама не отпадает и не дуется. Проблемы только с царапинами. Понятно, что ржавчину зачищать. 2. Чем после этого обрабатывать? Или можно сразу шпаклевать? 3. Какую марку шпаклёвки лучше купить? Что лучше: стекловолокно, полиэфирную или какие там ещё? Шпаклевать весь кузов или только вмятинки? 4. Если шпаклевать всю, то что это даст и какой толщины делать слой? 5. Кстати, в промежутках между работами, принципиально ли обезжиривать и если "да", то чем лучше и дешевле? 6. Какой краской грунтовать (тип, марка). Сколько слоёв? Сколько краски нужно купить? 7. Какой краской красить (тип, марка), сколько краски нужно (примерно) на 1 слой? 8. Запутался я и с распылителем. Компрессор будет на 4 атмосферы (мне это ниочём не говорит). Какие форсунки нужны для каких целей? 9. Читал, что краска должны быть жидкой чуть ли не как вода. Чем растворять, если она гуще и стоит ли? Повторюсь, интересует самый бюджетный вариант среди качественных. И спасибо всем, у кого хватило терпения дочитать.

А я меняю резину на зимнюю после того, как ночью есть заморозок. Бывает, рано утром (6-7 утра) ехать нужно, а машину начинает сносить на повороте. Непрятно...

Луше купить в интернет-магазине новые любые по 306 грн, чем залежавшиеся. Я за 700 грн. купил две новые ДЕБИКА Навигатор 2.

1982 г. выпуска. 21011

Как я сюда попал... Искал совета, какие купить шины. И вот - я на форуме. Чего бы и не зарегистрироваться? Кстати, а про шины я так ещё и не нашел...

У меня тоже есть разные ники, но тут я - на фамилии своего прадеда)))

Занимаюсь реализацией посадочного материала - семян, а также средства защиты растений. Короче, торгую на рынке. Но не фуфлом. От организации СУМЫСОРТНАСИННЯОВОЧ

г. Белополье, районный центр, около 50 км от областного центра - г. Сумы.

Привет бывалым и новым. Тарас я, с сумской области. Састливый владелец ВАЗ 21011 1982 года (авто старше меня на три года). Предприниматель. У меня с семьёй очень малый бизнес)))) Розничная торговля. Автомобиль без тюнинга. Всё, кроме более новых классических дисков, рукоятки на КПП и коммутатора под капотом классическое - родное или просто взаимозаменяемое с более новых моделей. Цвет - беж. Без ксенона. О, аварийку с другом сами сделали. А вцелом - стандарт прошлых годов.