BarBoss

Приветствую всех Никогда особо не интересовался детскими порталами, но жена после рождения ребенка стала активным пользователем данных ресурсов. Один из ведущих таких ресурсов был сайт Клумба Посилання Сам тоже неоднократно смотрел его, даже какие- то запчасти находил Это был как форум, так и торговая площадка. Есть рейтинги, администрация, модерация и т д Думаю, многие жены наших форумчан, особенно мамочки, знают этот сайт Но, пару недель назад, одна из ведущих продавцов Клумбы перестала высылать товар. Перед этим мы заказали малому на день рождение велосипед у нее. Товар так и не получили, очень много пострадавших ( по предварительным оценкам, больше 100 человек на разные суммы денег, от 50 грн до 10000 грн) Все бы было понятно, но сайт Клумба активно защищает этих мошенников. Боится негативных последствий и, я так понимаю, потерять такого лакомого продавца( продавцы платят деньги за продажу своего товара, но администрацию сайта не смущает, что они мошенники). Многие написали заявления в полицию, киберполмцию, заблокировали карты Привата. Есть даже обращения на телеканалы. Обманутые люди обращаются каждый день и их все больше и больше. Работали они также и на ОЛХ Очень интересная особенность, злоумышленники спокойно живут в г. Житомир на ул. Витрука 33 кв 68 - Полищук Ольга, муж Полищук Юрий, мать Ольги - Ищук Тамара Францевна. И пока никто не может ничего сделать... Но людей достаточно, все занимаются этим вопросом! Будьте осторожны и посмотрите, не заказывали ли Вы что- то у них. Номер их "конторки" - 0986557116 Фото красавцев подкрепляю. В полне возможно, это ваши соседи или знакомые :D Также есть сайт, где на них собрана вся информация Посилання Клумба блокирует любые солбщения по этому вопросу. Буду благодарен за максимальный репост и огласку данной ситуации! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Спасибо за ответ, бронь снял

Бронь на след позиции: - защелка форточки левая - задние ремни новые - кожухи подфарников, какая цена на новые и бу? - кронштейн крепления козырьков солнцезащитных на зеркало - 2 ручки стеклоподъемника 21011, это советские? - прокладка ручки багажника 2102 - резинка, это с Нивы? Прошу дать на эти позиции цены Также еще интересуют: - солнцезащитные козырьки - шарик на ручку КПП без надписей - новый фиксатор замка водительский ( желательно СССР)

Приветствую всех! Года так 2 назад была идея взять внедорожника... Недорого! Выбор сразу пошел в пользу Нивы. Небольшие размеры, относительная простота, болей- менее доступные запчасти. У знакомого был такой аппарат в очень хорошем сохране. Я ему предложил продать, он вроде и согласился. Но, покуда я " вошкался" он и передумал. Потом шел длительный неспешный поиск. Авто риа, рст... Все не то. А часто просто попадались неадекватные хозяева, у которых цена менялась в зависимости от настроения. И тут с месяц назад случайно на глаза мне попадается объявление о продаже вышеупомянутого авто. Но, протавец Укртелеком. Организация избавляется от ненужного транспорта. Фото машины были так себе, но позвонить я таки решился. Поговорил, оказалась в 15 мин езды от меня. Я недолго думая поехал смотреть. Машина гаражного хранения, но уже " умелые руки" работников базы пустили на барахол. В основном потерпел салон, практически всю пластиковую обшивку сп..( украли). Но в машине это не главное, посмотрел по кузову и этот момент мне понравился. Решил брать!!! Хотя до конца не понимал, живая ли она.... 2 недели составления договора, 2 недели выписки справ и счет, 5 часов постановки на учет ( проблем не было, наверное такая процедура ). И все, я на Ниве, но она не на ходу. Предварительно было оговорено со знакомым мастером о ремонте, но в последнюю минуту он подвел - отказался, ссылаюсь на другую работу ( взял другую машину). А ведь можно и предупредить то было... После была еще попытка с другим знакомым решить вопрос реанимации, но нет... И тут после моей темы с предложением поремонтировать огонек)), отозвался одноклубник PavelIV ( за что ему большое спасибо!). Он порекомендовал Костю на Братиславской. Я созвонился и через пару часов привез машину на эвакуаторе. Сразу стало понятно, что Костя знает свое дело - в его руках все замки сходу заработали, а к вечеру машина уже заводится и неспешно перемещается. Она таки оказалась живой...ну а там посмотрим. Фото машины в теме Кости перенесу сюда

Не знаю как и что, Костя все настроил. Работает хорошо, расход хороший ( по последним показателям в городе в 12 вкладываюсь). На данном этапе салон машины полностью отмыл. Потихоньку эксплуатирую, всем доволен)))

Профилактика карбюратора " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Также докуплено: сигналы, подрулевой оригинальный югославский переключатель. В понедельник будет заказано набор резинок и пластик на рычаги кпп и роздатки

Да, это масло именно для промывки. Так как было выше написано, заливали скрей всего отстояную отработку. Были варианты промывки или маслом промывать. С собственного опыта и по совету Кости было принято решение залить дешевое масло и через 500-1000 км слить и посмотреть результат. Хотя Костя прогнал уже движок на масле, кторое доходило свой ресурс (7 тыс км пробега). Посмотрим, что будет дальше. Было выявлено неработоспособность заднего моторчика дворника. Был найден новый на Нива Клабе. На днях посмотрим результат) " rel="external">Посилання

Все проходят этот этап после длительного простоя

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Фотосссия купленого " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

И так уже куплено: - БСЗ новое - новые барабаны - новая система ручника - ВУТ и главный тормозной, снят с машины после небольшого пробега. Найден на Нива клабе Много разной мелочевки с разборки. Машина начинает приобретать форму и готовиться к капитальной мойке. Фотосессия будет скоро))

Ну если дырочка, то не страшно)) Спасибо))

Пока еще не ездил, комплектую запчастями, все по интайму идет Косте. Я ее когда покупал - полностью пересмотрел - дыр и газосварочных швов не обнаружил. Фото чуть попоже

Мне тот, что справа

Спасибо, отписал. Буду ждать ответа

А где это у Николы? Я сколько пересмотрел Нив, всегда было не то. Попадались мне и в родной раске, но если они были в идеале - за них хотели как за Ниссан ИксТрейл. Или же были замучены фаркопом и конченной ездой. И денег тоже хотели не малых. К слову, я конечно фото не видел, но от хорошой жизни и экономии топлива навряд ли парились бы с демонтажем переднего моста ( мое мнение). А так фото машины поприветствувались бы. Эта машина фаркопа не видела, для меня это один из очень очень важных аспектов.

На 4 не ездил, но пока не планирую))) но все может быть Насчет напихать - это тоже один из критериев)))

Продолжаю всех благодарить за поздравления и советы Машина долго стояла, явно последний раз " смачно" прояхавшись по грязе. Вот и возникает вопрос - как лучше это все очистить? Само собой повезу на мойку, но что там за химию использовать? Пеной? Год машины 90. Полная фотосессия будет после очистки, так как довольно сложно там будет что- то понять по фото. Бортовик полностью активен, я все читаю. Вот сегодня , например, сдел хороший заказ на сайте Запчасти. ЗП Цены порадовали!

Ребят, это мое мнение, сформированное на опыте эксплуатации авто на газу. Этот вопрос предложу отпустить...

Приветствую! Спасибо! Да, это мы уже с Костей оговаривали. Карб будет и так сразу осматриваться, ходовка тоже. Машиной будем заниматься))) главное что кузов у нее хороший, остальное расходники))

Насчет 24 , машина машине рознь. В машине было 80 тыс родного пробега, со скоростью проблем не было. Но опять же повторюсь, машина была не совсем серийная. НО лан, то такое... Насчет расхода нивы и любого транспорта - у каждого человека свой расход. Один ездит с колодками зажатыми, резиной не понятно какой и газует на каждом светофоре. У другого все ок и не пытается взуть беху с 5 л движком ( у меня сосед на шкоде 1.8 постоянно доказывает, что он всех взувает). Вот Вам и разница в расходе. Но, еще раз напоминаю, машина берется больше для эксплуатации в зимний снежный период, поэтому этот Вопрос не есть самым главным. Газ не люблю! Костя, ссылку посмотрел, спасибо, но по Ниве ничего не увидел((

Взаимно нивоводам! По поводу расхода - полноприводник есть полноприводник, и с этим ничего не поделаешь! Но..!!! А сколько карбюраторная таврия берет? У меня у бати таврия с нуля люксовая, деду жены тоже дали новую машину не так давно как ветерану войны. Ну дак вот, в детстве мне батя всю жизнь твердил - все говно, кроме таврии... Почему?... Малый расход. Когда уже был постарше несколько раз брал покататься на ней. Расход меня совсем огорчил, но я особо не парился, скинув все это на старость авто. Но... Когда я взял машину дедушки с пробегом 1500 км в которой еще заводом воняло, то увидел ту же картину. Решил замерять и опа - по городу точно 10 л. Хороший расход? Я полез в инструкцию, и написано, что расход в районе 6 по трассе при скорости 60-80. Вы меня простите, но с такими скоростями по трассе ехать не охота. И потом у кого я не спрашивал, все говорили, что миф о экономичности таврии является только мифом. Насчет 145 км в час на волге, мы сехали на 24, правда немного раскрученной на заводе. Но то сильно роли не играет. 140-145 бежала по трассе легко без каких либо аномалий по всем вопросам после 20!!! Летнего простоя Костя, хорошая работа!!! Видео выложи!!!

Я думаю, что с Костей мы добьемся хорошего расхода!!! Считаю первостепенным провести ревизию всех узлов, чтобы машина не поттормаживала, плавно работала и т д. А там посмотрим, зимой ездить то в любом случае нужно! По поводу планов, полный сток. За исключением небольших доработок навески двигателя. Первый шаг планируется установка эл зажигания

Желеть не желеть... Я бы сказал так - готов на рациональные действия для поэтапной реанимации))) Посилання Вот она, "текучая Волга" Еще хотел добавить, у кого что есть на Ниву, пишите в ЛС или звоните. Много чего надо будет!!!

Насчет дыма)))) которого без огонька не бывает. В боксе Ниву подперала Волга 3110 на базе Укртелекома. Когда Волгу начали выгонять, с нее ручьем потек бензин на землю. Дяденьки с сигаретками быстро начали искать проблему... Я попросил их решать ее после нашего уезда))) Спасибо, будем все выкладывать сюда. В планах достойно привести ее к чувству!