Анатолий Петрович

Искал похожую тему, не нашёл... Пересел с "шестёрки" на "пятёрку", БЛИН. Ну и шумная она в салоне!! Звук двигателя даже на низких оборотах чётко слышен! Что можно сделать? У кого бывали такие проблемы? Или может экземпляр такой мне попался... Или так по заводу должно быть? ) ...Но конечно в сравнении с 2106 небо и земля, можно сказать!!

Собственно, не горят задний правый габарит (с подсветкой номера) и левый передний... Где мог, всё облазил. Дайте еще совет, други. Завтра хочу пойти в гараж дальше ковырять... Спасибо!

Вот именно, если бы книжек начитался, то возможно и сделал бы по-культурному. ))) А так всё объяснил, как понимаю. Ну не космический же корабль, наши Жигули.

Сделал "по-китайски", конечно, но главное результат на лице. ) Я так полагаю, проблема в блоке предохранителей. То есть на 14-й предохранитель при включении тумблера габаритов ток идет, а вот на фишку (та что снизу подсоединяется к блоку предохранителей) уже не поступает. Решил проблему так: пустил провод с нужного (14-го) предохранителя на фишку и всё заработало. А будет больше свободного времени разберу этот блок, посмотрю что там и как. И просто интересно найти зарытую собаку. Да и кстати, месяц назад поставил в габариты диодные лампы. Может они чего "натворили"... Все спасибо!

Спасибо за отклик, пацаны!.. Да, проблема не такая уж и серъёзная и в электрике я мало чего понимаю. Но, буду делать, методом тыка ) Благо, тестер хоть есть. И, отдельное спасибо Июль!!

В общем, ДА. После принятых мер стало гораздо лучше и приятнее. А факты - вещь упрямая. ) Тему можно закрывать. Спасибо, ребята, за поддержку!!!

Да не конченый там мотор. Да и не шумел бы он так в салоне, во-первых.

Ну всё, теперь шум двигателя в салоне, как в 06... или почти ) "А ларчик открывался просто..." Кому интересно на будущее: подтянул болты крепления блока предохранителей (изнутри салона... но это мелочь), залепил утеплителем щели вокруг патрубков печки на входе в салон (тут стало ОЩУТИМЕЕ тише!), еще также заложил много утеплителя под пластмассовый кожух кулисы (который к тому же был ещё и раскручен)... Сейчас доволен ласточкой!!

Денис 37, меня шум не на столько ешё достал!! )))) Июль, спасибо тебе! Буду смотреть... Сегодня ручник делал, снимал пластмассовый кожух. Похоже, оттуда шум тоже прорывается, щели такие...

Zir, спасибо за поддержку! Есть ещё один 100% метод устранения шума в салоне - музыка по-громче!!!

Я так понимаю, с этим придется смириться! ))

Abbat26, о прости меня, дружище, за твою обиженную "пятёрку"! Значит, буду свою до ума доводить. Всем спасибо за советы!

Да скорее всего так и придется делать. Теперь время бы найти...

Ну, 9 это уже переднеприводная, другая "философия", конструкция. У меня была "двенашка", та же погремуха, жуть... Просто у коллеги "семёрка", вроде тоже в салоне тихая. Потому и несколько удивился, что "пятёрка" по шумоизоляции как-то не вписалась в заднеприводную классику... Буду что-то думать, искать зарытую собаку... В "шестёрке" ведь ТИХО!

Молодца! Я тоже когда купил 2106 с родным приемником задался такой идеей. Выход был еще проще: купил типа переходник, в него втыкается с одной стороны сама антенна, а с другой в сам приемник. И всё, ничего не надо было паять. И, кстати, ФМ волна это и есть УКВ, просто в тех советских приемниках она доходила что-то до 68 Мгц, а этот переходник позволяет ловить волны в более широком диапазоне, до 108 Мгц... А вообще я тоже был так рад!! И еще могу посоветовать купить ФМ модулятор и будешь вообще тогда СВОЮ музыку слушать, какую захочешь (что я и делал), А-ЛЯ МПЗ проигрываетль!

Двигатель 2103. Звук доносится чёткий, как бы снизу из под торпеды. Да вообще и "гремучий" салон какой-то, сам по себе... Казалось бы разница 2105 и 2106, Жигули Жигулями... Ан нет. )