BAPE

добрался до СТО. сняли клапанную крішку. итог: не работает 3 и 4 цилиндр. стучат клапана. незнаю точ дешевле, купить новый или капиталить этот

всем привет ) наконец нашел время на машинку . позвал приятеля опытного и тот сразу увидел неполадки , а именно : отсутствие прокладки между карбом и впускным коллектором . и так же не открывается вторая камера. видимо не срабатывает механизм и заслонка не открывается , но вручную можно

воздухан новый, карб уже пару раз чистил, до лампочки . кстати болты настройки меня волнуют. заводские настройки это закрутил и выкрутил на 2 оборота ... если так , то глохнет сразу же. может все не так плохо ?

свечи черные ! машина очень вялая , газую в пол она еле едет

всем привет, возможно уже обсуждалось, но всё же я стал счастливым обладателем ваз 2101 ) движок стоит 011, карб дааз 2105 по примерным подсчетам съело 15 литров на сотку . что делалось с машиной ранее мне неизвестно увы( купил ее ненаходу. причина была в отсутствии искры на трамблере . в багажнике нашел еще один ( то ли новый то ли старый незнаю ) поменял бегунок и крышку и конденсатор . искра появилась , машина ожила. почитав ветки понял что может быть неправильно выставлено зажигание, карб, и даже сцепление . подскажите с чего начать )) заранее спасибо