ded_mazzay

Куплен б.у блок управления газом 4-го поколения, EuropeGas avancefit, на нем стоит пароль,вопрос к знающим людям, возможно ли сбросить єтот пароль дабы достучаться к полноценным настройкам, или же как то его обнулить, возможно ли это ?

думаеться мне что это будет совсем колхоз

снял для интересу , и сразу же притулил назад, краска там свежее , сам понимаеш, неравномерная выгораемость )

ну ваапсче круть )))

надо не при, а на )))

гараж это без сомнения очень хороший способ сохранить жигули, сам орендую для этой цели, но не любой, а обязательно не сырой (желательно без ямы , так как с нее тянет сырость), по этой причине поменял уже несколько, щас сухой нашел , чему чрезвычайно рад. Если гараж сырой , то лучше уже на улице

нуууууу не знаю, стоит ли мастырить 4*100 если в жигулях 4*98 , с точки зрения безопасности я бы не ставил, эти все преределки ни к чему хорошему не приводят ИМХО, Я когда то тоже таким страдал, даже литье в гараже с резиной лежит R13 4*98, поездил и понял что это не то, поставил назад родные жигулевские диски , и доволен аки слон, хотя не спорю литье практичнее, решать конечно же только тебе

Лёгкие диски с правильной разболтовкой и старинным дизайном (изучаю этот вопрос - захожу в тупик)))) а эти чем диски не утраивают?, это ведь родные, красотища

нет , там выставляется число какое хош

Уменя стоит совковый кодовый замок без ключа, и еще вдобавок сделан замок под ключ на самом лючке бензобака, вариантов масса с этимы крышками правда в основном китай (((

трудно поспорить ))))))))))))))))

красота, только вот с тентом она красивше выглядит чем кабриолет ИМХО , а так вааще бомба, на щет дверей согласен с пред идущими ораторами

Creativ4eg, главное чтобы дождя не было, ато вся красота и напалерованость будет не видна )))

наверное буду клеить на скотч правда площадь соприкосновения маленькая, тем более что в плохую погоду не ездяю, только когда сухо, в основном машина все время в гараже

а он мне краску не пожрет ? и кае его отмыть в случае снятия?