Старый стоял уж не помню и сколько. Потек, рекомендовали только новый, мол могла поизноситься и поверхность цилиндра. Поменял, поставил с надписью ВАЗ 2101-3505015 1. Прослужил почти 3 года, начал протекать, но не в салон, а снаружи (долго искал куда уходит жидкость). Разборка показала изношенность распорного кольца и некоторых манжет. Ремонт считаю не рациональным (хотя ремкомплект поставил, а сам цилиндр отправил в запаску).
Дело в том что на поверхности поршня от места упора штока педали до распорного кольца образовался серый хрупкий налёт, который легко счищается ножом. Думаю это какая то особенность металла поршня, а сам налёт способствует износу.
Поставил "Базальт" "Арвит-Авто", Республика Беларусь (кстати, а почему Республика?).
