BezGmo

Извеняюсь, если не туда пишу. Как узнать сопротивление віходов магнитол, или они все стандартны? просто выбрал магнитолу, но не пойму по какому сопротивлению выбирать динамики

да такой, спасибо, это я уже делал, наверно в этом был плюс но всеравно не так как раньше. Мне много кто говорит что может быть проблема в ускорителе карба. так ли это?

а я не говорил что редуктор електронный

постом выше я писал что сменил електромагнитный клапан, соотвецтвенно с газовым фильтром

Фильтр?? тот что над карбюратором?

по датчику норм рабочая

поставил новый електромагн. клапан стало ехать и не глохнуть, но тянет не так как раньше пробывал температуру редуктора руку держать можно. Тосол был залит.

я не пробывал еще после завтра попробую. а если будет гарячий????

если терпит??? значит нет тосола??? типа такая причина???

перекрывал все 4( там еще 2 для паровой фазы или что-то в этом роде) так и делал, выработал газ включал на бензин и на оборот

не знаю скоко проехал, но прикол еще вот в чем когда клацаешь туда сюда (то бензин то газ) более или мение работает

так а почему єта проблема началась только после того как я заехал к газовщикам?

у меня солекс а по поводу греть редуктор, решил делать самопал грелку тосола от сети 220 по советам поехал к газовщикам(по рекомендовал таксист) как сказали проблема в ел.магн. клапане газа(пол чеса пытался им это и сказать, не верили пока не поспорил проверить в работе) почистили уехал, сразу после этого машина начала идти туговато(раньше разгонялась до 110 а после чистки клапана до 80) после 60 км пробега вообще начала глохнуть в чем может тут быть причина? просто они вроде ничего не трогали кроме клапана.(на всякий случай купил новый поставлю после завтра)

круто, спасибо пойду куплю))) я вот подумал может замутить в малый круг такую трубку врезать красное типа нагревательній єлемент, например нихром, диаметр пока не понятно намотан на трубку-переходник

не открывается(