Аргон

На своём М-412 выставлял при помощи: 1. Пробитой крышки распределителя в которой спилил верх. 2. на неё "одел" круг из картонки с нанесенными самопально через транспортир 360 градуой сеткой. 3. на бегунок прилепил подобие стрелки. Это всё можно считать сложным прибором ?

Ещё в этом мае проходил мимо жигулёвских форумом, равнодушным взглядом скользиль мимо классических ВАЗов, которых, казалось , не пересчитать. Я был "москвичистом", но судьба "подложила" мне ВАЗ 2101 цвета "зелёная липа" 1980 г\р. Но даже когда поехали его забирать из гаража вдовы светлая мысль о том. что надо его запечетлеть в первозданном виде меня не поситила. И так нгакрылись медным тазом все фото его первобытной пыли и в "тюненговых" новоротах. Первый "удар" был нанесён по тормозам и рулевому: замена рулевой колонки, тяг, колодок ( одна из накладок задних просто жила своей жизнью в барабане ни с чем не быв сцепленой ). Потом ( даже до мотора!) занялся салоном и внешним видом. Знакомым молодым людям были отданы спойлера, мухобойка, накладки на диски. Ушла в небытьё зеркальная тонировка, магнитола Blaupunkt отправилась на стелажи гаража, кооперативное произведение изображавшее "бороду" с многообещающими надписями "Супер-Лада" просто чудом миновала костра и отправилась куда-то под стелажи. Новой автоэмалью была наложена ретушь на внешний вид ( но крыша в родной краске), добыты хромированые колпаки из застойного времени (очень даже в приличном, а пара в идеальном состоянии), под них "добыты" и диски и Жигуль преобрёл вид который он мог иметь в доперестроечном СССР.

Зафиксирую изменения за 5 месяцев. Наступил май, провёл «плановый» ремонт кардана. «Резинки» не трогал, ещё могут походить, а две крестовины заменил. HOLA «лезла» тяжело, очень тяжело, для запрессовке пользовался не молотком, а тисками. Смазка там была, добавил ещё и от себя. Это нормально, что так туго ? А если через Х-км новые ставить придётся, они болтаться после этого не будут ? И ещё подварили мне левую «кобылку» на водительском сиденье, а то днище начало разрывать, и (как это правильно) справа усилитель крышки багажника ( была трещина), теперь крышка уже не оттопыривается бугром справа в закрытом положении.

А покрупней фото педальки газовой ? Это переделка на напольную?

А бензовозы надо уже охранять как инкасаторские авто и ещё для хорошего, европейского настроения,- http://vesti-ukr.com/kiev/88820-iz-avto-kievljan-nachali-massovo-slivat-benzin" rel="external">Посилання всё "хорошее" всегда возвращается, особенно когда особо и не уходило

Обидно, что гибнут люди о которых миллионы ( а О Кузьме это реально так) людей будут сожалеть , и остаются жить, здравствовать и быть при власти те которых миллионы проклинают. У Высоцкого были слова, что мол мои песни в кассете "Маяка" меня переживут. А песни Кузьмы ещё долгие годы будут копироваться на наших винтах.

Почему для колхозника в 60-70е 20 руб пенсия нормальное явление. Почему пенсия города и села две большие разницы. Потому, что: 1. Первые регулярные денежные зарплаты в колхозах ( не путать с совхозами) были введены Хрущёвым в середине 50-х годов. И пенсии тоже, но чуть позже. 2. Размер зарплаты, в деньгах, колхозника очень уступал городским окладам. Считалось, что разницу колхозник получает за счёт натуроплаты после уборки урожая. Соответственно и размер пенсии был мал. Моя бабушка по отцовской линии имела заработанную колхозную пенсию, кажется, в размере 27 руб. По теме, ну хоть близко к теме. Я уже писал о «Родной брат отца в 1944 получил 15 лет за измену Родины в свои 16 лет.» Так вот освободили их в 1943 когда ему было ещё 15 и целый год дядя работал в колхозе, а затем затем одна тётенька, по личным обидчивым мотивам, чтоб насолить семье пошла в нужное место и настучала. Стучала про то. что в 42-ом, при немцах этого Колю записали в полицаи. У немцев всё по норме. Есть село- значит нужен староста, есть староста значит у него должна быть и полиция ( размер зависел от размера села). Что и как по факту мало кого интересовала. «машина» заработала. P.S. Мужики, так ведь если зарабатывать то деньги никогда и нигде легко не доставались. Этот железный дьявол всегда возьмёт оплату; здоровьем, жизнями или лишит возможности видеться с теме ради которых и работаешь.

Сравнивать таким образом цены разных эпох не корректно, это разные страны, разные миры. К примеру на те же 30 руб тогда можно было купить 100 литров А93, а сейчас пенсия 1700 и не самая маленькая и не самая редкая. И где до 83 года давали стипендию 50 р? В 1982 я получал стипендию в мед.училище 30р, на втором курсе повышенную аж 36.5 и мать работая бухгалтером 67-80. На неделю учёбы ( учился не по месту жительства) дома давали 5 руб.

Ну для брежневского времени и рабочего в колхозе,- это нормально. Моя бабушка по линии матери получала на своего мужа погибшего на шахте в сер. 50-х ( а был он бригадиром и не последней бригады на шахте им. Калинина в Горловке) 30 рублей. А дед был кормильцем семьи так как у бабушки осталось 4-ро детей. Допускаю, что 30 рублей в начале 80-х была большая сумма чем ту которую платили в 60-х, но как то хватало, 20-25 коп платила за свет при приготовлении на электропечке. Родной брат отца в 1944 получил 15 лет за измену Родины в свои 16 лет. Был в Воркуте, в 1954 амнистирован. Из его рассказов я понял, что он остался жив благодаря своему небольшому росту ( 160 см), более крупных, высоких забирали на более тяжёлые работы и двойная пайка тем кто выше 180-ти не полагалась.

Спасибо Dizeli$t за то, что помнишь. Думаю, что твои дети не смотря на всё что происходит или будет происходить в стране то же будут знать эту нечеловеческую частичку истории человечества. Если кому интересно, то можно почитать воспоминания людей довоенных поколений Посилання Пусть не всегда всё очень литературно и увлекательно, но просмотрев несколько десятков историй жизни ( а порой как будто рядом за столом сидит) можно сложить своё виденье тех времён и как по мне оно будет гораздо объективней оф.книг и утверждённых телепрограмм. Много рассказов ветеранов с Израиля, ( нам ещё очень многому надо научиться у евреев по поводу восприятия истории) Прибалтики, Молдовы, России.

За две недели, у правильно запаркованой головки, с полными катриджами пересохли чернила ? Как по мне это маловероятно. Сам я с кенонами завязал давно, после как умерла головка на ip1000. Думаю, что у меня она умерла от того, что уже всякая бяка из 5-летнего залезла( про масштабы печатанья говорит то, что я успел на этом кеноне 3 раза памперсы сменить. Сейчас у меня реанимированный Епсон 7300, у знакомых он стоял под диваном года 2.5 безпечати и с завоздушеным СПНЧ. Отмочил его с помощью жидкости для промывки и 2гр шприцов. Промывал на принтере, шприц без поршня в приемное отверстие, в шприц жидкость. Если сухой пробки нет жидкость уйдёт самотёком, в противном случае будет стоять размачивая. Попробуй так. А насколько удобоваримые для него используемые чернила? Это не их первый месяц работы? Может всё таки дело в катриджах или чернилах?

Коврик резиновый отмывал с помощью воды и усердия или ещё какие-нибудь спец.средства использовал ? Потолок у тебя какой ? Если родной , то мытья требует? Место для напольной и у меня есть, но редкая вещь, а что-нибудь с другого на это место подойдёт ?

Искал своего деда. Знаю его точное ФИО, год рождения, воинское звание, день гибели и место захоронения ( Венгрия), но этот сайт пока молчит

По своему интересу был на RST. Встречались определённые экземпляры. Вот только из за органического бампера и кенгуриной подставки под противотуманки за экземпляр хотят 2600 таких же зелёных бумажек. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/00541d472efd45838d477012cdb57342"><img src="http://s48.radikal.ru/i119/1501/09/cffe3e23f1f8t.jpg" ></a> а следующий Альфа-Жигуль в очереди за таким бампером <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/efa3df64a58d4e3d823f2e7131b04a49"><img src="http://s04.radikal.ru/i177/1501/e9/2016b56a131bt.jpg" ></a>

Вот, что значит уметь правильно расставаться, 6500 гр сейчас цена велосипеда, и то не навороченого.

Решил немного апнуть тему. Спасибо ur3vcd за советы с опыта, обязательно приму к сведенью, но кардан меня сильно не печёт. Стуков вибрации нет, ремонт перенёс на теплое время ( май-июль) тем более, что пробеги уменьшились ( стоимость бензина) и нет у меня ещё новой обоймы с разогнутыми ушам. В местных 3-ох магазинах нет, как говорил классик «Будем искать». Провел ещё работу по «хромизации» салона. Досталась мне аварийка с кнопкой и красной лампочкой сигнализатором а-ля ГАЗ-51 на месте радиоприёмника. А в руки попала ещё одна пепельница 21011, в общем сделал я из неё ещё одну хром-пепельницу, и в гнездо от приёмника. А тумблер включения аварийки, пользуясь тем , что бросил курить ещё в 7 классе, поставил вместо прикуривателя. При этом понадобилась шайба. А так как салон,- дело святое, шайбу облагородил наждачкой разных номеров ( вплоть до 2500) и пастой гойя. Эффект превзошел мои ожидания, звичайна железная шайба приобрела блеск собачих я-ц. На глаза попал рычаг ручника… и от тоже сейчас блестит по благородному. " rel="external">Посилання И ещё. Принесли мне приёмник А 370М1. Как я понял модификация москвичёвская, но в копейку влезть может, а вот ловить ничего не будет. Сам то он шумит, но FM диапазона нет, УКВ нет ставить ради красы смысла не вижу. Говорят, что во внутрь его можно всунуть другую начинку. Интересно чью? И где стоял динамик у жигулёвского А 370 в 2101 по умолчанию ? Ведь были же комплектации прямо с завода оборудованные ним. И ещё. Неспешно ищу хром.кольца на дефлекторы обдува. Знаю, что есть у Тохи , мы их обговорили, но ценой я даже не интересовался. Так как неспешно решил ещё поискать. И вот вчера один человек с Харькова выставил на продажу несколько видов этой цацки. Однако цены меня удивили. Самое простое и тонкое 200гр (как оно будет на дефлекторе инфы.нет), а далее 350 - 400гр. Это шо, в реале на них такие цены ?

Хочу вернуться к серванту. На нём окромя модели ВАЗа есть ещё приёмники ( кажется ВЕФ и Океан) тоже "в стиле" 2102, из времён 70-80-их. Это случайность или уже просто часть жизни, типа музейный уголок?

Да, вот бы фото салона.

Была когда то. Сейчас в самом дешёвом исполнении ( чёрный корпус) 60А,- 970гр. Сам приматриваюсь, так, просто так. Моей Inci в марте будет 9 лет, пока всё без проблем и замечаний хоть и доставалось.

во время, конечно, но всё же.. А не москвичёвские ли они ? От Иж, "пирожка" ? Вот мне кажеться , что то подобное на передних крыльях ставилось, был такой момент в их прозводстве.

бензин подешевел только в новостьях ? Кто это видел по факту ? У нас всё стабильно, 16.80 за 92 даже на "колхозных" АЗС

Согласен, не парюсь, даже какое то удовлетворение от боковой неповторимости есть. неспеша готовлюсь к замене по кардану, набрал з.п.ч. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/5268687c39614a13a325f299da2bde8f"><img src="http://i079.radikal.ru/1410/f2/9a52cbd1966et.jpg" ></a> Но ещё не решил как менять. Одни говорят, что менять надо постепенно. Крестовину заменил, покатался- посмотрел, а другие за то чтобы всё на сколько всего есть. Может зря брал крестовины HOLA, где-то читал отзыв, что мол они плохо подходят... просто сработало то, что у меня дворники, высоковольтные и амортизаторы от HOLA и ни каких претензий. Мол если во всём таком разном всё ок, что мешает Ок ещё и тут.

Покрасить воздухозаборники родной или под родную краской. чтоб нек так в глаза бросались

На форуме классики люди хозяйственные, и не все в мегаполисах. А кто имеет личный опыт общения с мотокультиваторами-мотоблоками ? Какие мысли у кого-что было ? Какая модель как грызет, как ломается? Что летит, каков моторесурс мотора и «активного элемента» ( фрезы) ? Какую модель посоветуете ? Сами бы второй раз покупали то, что брали ранее? Условия таковы: чернозем, соток 15-20, (при желании можно и 45, но ну его такое желание). А то тракторная пахота по стоимости равна стоимости 1 литра 92+1-2гр на амортизацию, и потом прыгаешь на лопате и тяпку в землю не загонишь. Видно ко всему надо идти к автономии и независимости,- брать что-то себе.

Взял я уже Weima 1100C. 21.07.2014 стоила 6600 ( уже стала там же 7840 гр). Всё пакувалось в Китае, наша фирма просто переслала мне. Собрал, чуть-чуть пожужал-покатался и теперь жду похолодания чтоб перейти к пробным щадящим с\х роботам. При сборке всего хватило, есть даже запасные гайки, шплинты, пальцы. Достаточно качественные ключи ( на базаре китай в сравнении с ними,- пластилин. В комплекте шло 2 лейки+ рукавицы.