dimon58554

Добрый вечер, защелки на форточку и молдинг на лючок, есть в наличии?

Проблема решенна! Сняли мне мой мультиклапан, а забоная трубка у меня стоит вверх ногами, не знаю как оно так получилось, перевернуть назад её не смогли, поставили новый мультиклапан и всё стало отлично. Всем спасибо

Всем привет. В общем, суть проблемы такова: недавно установил на свою шестерку гбо Tomasetto, ездил только по городу ( с работы-на работу), все было отлично. Сегодня решил съездить по делам в другой город. Когда ехал по трассе 90 км/час, заметил что машина понемногу теряет тягу. Проехал около 5 км, машина больше 80 не разгонялась, жму педаль в пол, а там провал. Еду дальше, все становится еще хуже. Машина едет 40 км в час и реагирует на газ только если чуууууть-чуть нажимать. Доехал до заправки, задул 10 литров, ничего не изменилось, еле едет. С горем пополам доехал.Машина около 7 часов простояла. Завожу, начинаю ехать, все отлично, на газ реагирует как надо, тяга отличная. Проезжаю около 15 км, история повторяется. Пришлось ехать обратно на бензине. Может у кого была подобная ситуация? А то на сто вообще нет времени ехать...

Ездил к газовщикам, посмотрели, покрутили, сказали всё в норме. Задул вчера 37л. проехал 120км. всё было отлично, только что по дороге домой опять начались эти карусели, завтра поеду к другому мастеру, сказал что решим проблему. Еще заметил что когда машина перестает ехать, балон весь инием покрыт, солидным таким слоем

редуктор горячий, ГБО всё новое кроме балона, балон покупал б/у, сегодня утром ехал на работу, завелся, прогрел машину, всё отлично , спустя минут 10 езды по городу , опять началось, тяга пропала, на газ реагирует только если чуть-чуть педаль нажимать, и холостой ход падает до 100, а бывает и вообще глохнет. На бензине работает как часы

alligato, Доброй ночи, интересует такой вопрос. В общем, ВАЗ 2109 карбюраторная, хочу поставить на неё инжекторный двигатель 21103 вместе с коробкой, жгут подкапотный от данного мотора имеется, ЭБУ тоже. Возьметесь за такую работу?