tarasant

quitka,какая инструкция ты о чем? полная импровизация и свобода действий, покупаешь б/у камеру наблюдения, обьязательно со светодиодом, лампочка которая мигает, стоит она не много, также к ней нужна зарядка на 12 вольт, как правило подходят зарядки от планшетов или подобных дивайсов, потом определяешь место в котором хочешь повесить камеру, чтоб ее типа было заметно, особенно мигания лампочки, после чего меряешь метраж к ближайшей розетке, после этого подключаешь провод питания к камере, вешаешь камеру, и тянешь провод к розетке, подключаешь к вилке и включаешь, и обманка готова. камеры, кстати, есть разные, поэтому покупать лучше по проще, у котрой выход под питание совпадает с выходом подключения под монитор наблюдения, тогда проблем нет, если будет больше выходов больше проблем с опыта скажу, камеру шугаются все, ради прикола с соседом протянули еще обманку провод к ему, типа мол наблюдаем на два монитора, и каждый кто приходит всегда обращает внимание на это)) что касается общей безопасности подьездов, обратите внимание на панели циферблатов домофонов, воры часто ставят метки, на цифрах или рядом, это явный признак что бомбанут кого то, я у себя всегда такие стираю, как правило делают это маркером что смывается, чтоб потом также быстро стереть, такие же метки могут появиться и на дверях квартир или около них, похожи на засечки, если есть значит наблюдают, сотрете, значит точно не полезут ибо поймут что хозяева все замечают даже мелочи

quitka,как правило сигнализация и охрана спасают от неопытных отчаявшихся воров (типа алкашни или нариков), от профи не спасет ничего, приведу примеры: веник 2013 года лето, адрес писать не буду, но один подьезд три квартири, все три на охране с сигналкой, причем в разных фирмах, были вскрыты и ограблены, причем вынесли много чего, работали быстро и хитро, свидетели видели мужиков в синей униформе работяг какой то типа сервисной фирмы, время работы над тремы квартриами не более 20 минут так что как кто то выше писал - собака в помощь, не обьязательно бойцовская, главное чтобы гавкала что дурная, ибо что опытные что не опытные не сунутся там где шумно, лишнее внимание ихний враг еще вариант обманка видео камеры, не обьязательно чтоб работала, главное чтоб лампочка мигала на движение, это просто делается, я лично себе такую пугалку вместе с соседом смастерил))

Yurec77,никто и не ведется, просто страхую там все время, поэтому и цены такие, полис всегда в базе, проблем пока не было, да пусть и не будет

galw,если еще никто не забрал трехрычажник и кожух к нему то бронь на эти две позиции, просьба отпиши в ЛС, также о возможности пересылки НП

Emissions,номера авто киевские, номер полиса по базе активен

Emissions, RusLi, автогражданка от ТАС 691 грн, покупал месяц назад

PavelV,не знаю как ты со своим Пежо, но у кума по сути такое же, в Киеве найти СТО не может, все советуют ехать или в Бердычев или в Кременчуг, или сдавать на разворку ДВРЗ ))) у коллеги Рено Кенго, та же проблема))) в Киеве только ходовую могут посмотреть, если что то с мотором, то дорога либо либо сам просматривал такие машинки, и нравться мне, но французы того и дешевые, что дорогие в ремонте))))

quitka,тогда вкладывай деньги в стройку))) недвижимость она как то более надежная чтоли)))

zootechnik,оп сути о том же,только другими словами)))

по сути аналогичная проблема, хочу что то более менее, есть по сути та же сумма, но понял одно, что кроме ланосов и авто 20+ ничего не купишь, и второе, что нужно продавать 2102, если бы она была моя))) а так пока машинка тещина, с первых дней покупки и до сегодня, поэтому даже не парюсь, жду момента когда смогу позволить себе что нибудь классом выше))))) на твоем бы месте продал или поменял 4-ку с доплатой))) и взял бы что то новое)))

Автонаездник,данного механизма еще нигде нет)))) в принципе все как обычно, будут разбираться по ходу, по идее и по планам, обьязаны поменять все бесплатно, не учитывая гос пошлин и налогов (только они будут обьязательны к оплате) а на практике ХЗ как будет, сейчас же главнгое все переименовать (ничего против не имею, при разумном подходе) а потом уже героически преодолевать проблемы))))

Значит так, кратко о сути проишествия: на днях а точнее в субботу 13.02, помогал куму кое что, кое куда перевозить, у него авто простое, а точнее Пежо Партнер, на котором он катается уже лет 5, покупал б/у, и был у этого авто ( и есть фаркоп), которым кум не пользовался до этого злополучного дня. Так как вещей было много, и чтоб не кататься много раз, одолжил он у соседа прицеп типа Каштан. Благополучно загрузив и авто и прицеп, мы двинулись в путь, проехав всего пару км, нас догнали и остановили новые стражи порядка и закона. Сначала, ничего не предвещало беды, да и вообще ничего такого, просто проверили работоспособность стопов и поворотов на прицепе, и правильность крепления груза, а потом попросили документы и права и на авто, ибо мол много угонов и прочая лабуда, мол похожая машинка числиться в угоне))))) проверив тех паспорт и права, доблесный инспектор сделал удивленные глаза и сказал, что мол мой кум не имеет права ездить с прицепом, ибо у него открыта только категория В, а для езды с прицепом нужна еще и ВЕ. И на осоновании этого составил протокольчик с админ штрафом в 255 грн Вопрос к Вам форумчане, что кто думает по этому поводу, да и вообще нужно ли открывать категорию ВЕ если ты хош тягать прицеп?? ибо знаю очень многих людей, у которых открыта всего В, а они и тягают и катаются на чем попало. а ПДД как и все законы малость неоднозначны

RusLi,смотри сообщения выше, была конечно))) значит так, докладываю, звонил куму, он все порешал, поехал в центр полиции, по обслуживанию граждан, записался там на прием, выждал свою очередь, обьяснил суть проблемы, потом свое видение, его отправили к офицеру по выше, там также все изложил, офицер проверил и изучил все документы и протокол, попросил написать заявление на расмотрение компетентности патрульного, а потом пошли в админ департамент и полностью ОНУЛИРОВАЛИ протокол, без суда и прочей всякой конетели. также печален тот факт, что такое пока возможно только в Киеве, но с другой стороны кум так и не понял смысла процедуры, пришел пожаловался и отменили, но все же плюс в том что можна решить проблему непосредственно в самом центре.

Zir,думаю в зоне АТО все просто, приоритет военной технике и все ))))) Emissions,естественно была и страховка и даже паспорт ))) ибо на прицепе гос номер

все понятно, смотрю тема затронула не равнодушных людей, + и ПДД и законы вспомнили, всем спасибо за участиве в обсуждении, полезную инфу, ссылки будьте осторожны, и знайте что прицепы таки тягать можно)))

однозначно буду рекомендовать куму, чтобы оспаривал данный протокльчик

Emissions, Nick_zp, в принципе кум пока не платил, ибо оплатить можно в течении 10 дней или оспорить,думаю, что скорее всего оспорит, но фаркоп со злости уже снял))))

Emissions,тем более, просто права у кума нового образца, не знаю зачем он менял, но суть в этом, что строка ВЕ есть

Nick_zp,вот поэтому я и написал об неоднозначности ПДД ибо в ПДД написано до 450 кг, а полицейский говорит что нужна категория ибо в правах она есть в строке

Jet,если ты не понимаешь причем водитель к пассажиру, то ты просто убогий, причем водила автобуса к пассажирам??? причем пилот самолета к пассажирам??? причем мозг к голове????

Jet,а уход от полиции это не вина водилы? я б с тобой бы спорил если ты был бы таким мажором как эти пацыки, но ты не такой, я вообще не понимаю какого ты на их стороне? я тебе больше скажу, если бы не дай БОГ мой сын был бы на месте погибшего, единственного кого я бы винил, это водила, ибо он в этой ситуации падло (с ментами со старыми или новыми всегда порешать можно)

мнений очень много, но согласитесь с одним беспорным фактом: 1- смерть пассажира (друга, кореша, собутыльника) прежде всего на совести водилы, если ты садишся за руль, ты прежде всего несешь ответственность за ВСЕХ пассажиров, независимо от их принадлежности, это в каждой автошколе учат и здравый смысл в этом есть, 2- виноват полностью водила, он же не профи чтоб уходить от погони, и это ЖИЗНЬ а не сьемки фильма, и вообще кто он такой чтобы разрешать себе садиться за руль выпившим как он говорит теперь, а на кадрах задержания он полность обдолбленный (мое мнение), 3- полиция тож виновата, но виновата только в том, что правосудие до сих пор выборочное, они ОБЬЯЗАНЫ действовать также со всеми, в независимости от статуса (начиная с той же блондинки, заканчивая каким то депутатом, или министром) только тогда и будет порядок это мое мнение и позиция, она может не совпадать с большинством или меньшинством, но я не хотел бы чтобы такого рода водилы независимо от марки авто оказывались где то рядом на дороге со мной в соседней полосе

debyt,никакого НОУ-ХАУ, и первое и второе)))) на первом цилиндре длина шатуна, на 3 сам цилиндрик, был какой то непонятный налет, из-за это и не работал нормально я ж думал всем понятно, что неравномерность возникает как следствие вышеупомянутого)))

вопрос актуален и для меня, ибо в гаражном кооперативе принимают по амперажу, что не очень выгодно(((( да и еще заежие цыгане, по 2 грн за кг, но как по мне маловато будет))))

AntonSt,была такая же фигня, больше 80 не хотела катиться вообще, прыгала и чуть даже не глохла когда разгонял, советов много, но мне помог визит к карбюраторщику: во-первых он разобрался со второй камерой, которая не открывалась, есть у карбов свои приколы, вроде все норм, но не факт))))) во-вторых поигрались с трамблером и выставили норм зажигание, ибо это очень существенный факт,как оказалось)))) в-третьих, выяснили неравномерность ходов цилиндров в движке, да-да такое тож бывает, можно ездить, если устранить первые 2 пункта, но лучше не затягивать, что в принципе я и сделал, сняли головку, выставили все как по учебнику, перенатянули цепи и прочие фигни, за одно зазоры клапанов, потом посторный визит к карбюраторщику и гоняет до сих пор))) едиснтвенное, что надо чистить карб во время, а то бывают ситуации когда тупо останавливаешься и все,либо толкай, либо буксир)))