21м41

На вакуумный можно любую кнопку на 3 позиции, электронный только свою ГБО-кнопку...

сегодня и мы делали в поликлинике... у нас были слухи что просрочен срок вакцины и т.д., но врач и несколько знакомых в медицине сказали что все ок, а разговоры - просто людям скучно... но будем наблюдать как проходит, мало ли что ....

что с темой ? автор проблему нашел? очень интересна развязка, так как у соседа аналогичная ситуация... даже к газовикам ездил и ремкомплект редуктора менял.... расход безумный - 27литров/100, правда у него Газель, но на пропане обычный расход 17-18 литров

ваз 2106 1980го года)

пол часа под столом ржал)))) теме ап!

наверное должны отличаться, иначе регулировки только в одном положении и пужинка во всех горшках с левой стороны, а по идее должно две с той, две с той... и еще вопрос: если по схеме читать, то ближний это крайние фары, а внутренние -дальний.... но почему крайняя фара двухконтактная?! и получается что при дальнем горят все 4 фары.... это так и должно быть? и генератор вытянет аж 4 дальних ?!

Подскажите, фары ваз 2106 отличаются между собой, в смысле правые и левые? или можно ставить и не париться?! а то если верить соседу, то у меня все 4 фары левые... но с правой стороны фары и вправду плохо регулируются, они больше в лево светят... и хз почему((( Не судите строго, с 4ох фарником дело еще не имел)))

Навчально-курсовий комбінат (НКК) є професійним навчальним закладом, який працює згідно Статуту комбінату, Положення про Навчально-курсовий комбінат, та у своїй діяльності керується Законами України "Про професійно-технічну освіту", "Про охорону праці" та іншими законодавчими та нормативними документами. НКК співпрацює як з великими підприємствами Полтави та Полтавської області так і з приватними особами. Робота здійснюється за договорами і заявками підприємств. Для великих підприємств складаються індивідуальні плани занять, узгоджується час і місце проведення навчання, з урахуванням специфіки підприємства. З приватними особами робота здійснюється за особистою заявою. Для постійних клієнтів існує система знижок. При укладанні договору надається необхідний пакет звітної документації. Переваги: - Широкий спектр тематик навчання. - Компетентні викладачі, що мають великий досвід роботи на виробництві. - Можливість навчання з мінімальним відривом від виробництва. - Індивідуальний підхід до формування графіка. - Можливість проведення навчання на базі замовника. Пропонуємо навчання за такими спеціальностями: - водії категорії A, A1, B, C, C1, CE, D - водіїв навантажувача - машиністів крану - машиністів автомобільного крану - стропальників - робітників вантажопідійальних машин з підлоги та зачеплення вантажу - машиніст тепловоза під’їздних колій - машиніст автовишки, автогідропідіймача - машиніст буртоукладальної машини - тракторист-машиніст с/г виробництва кат: A1 A2 B1 E1 E2 D1 G1 G2 H - оператор машинного доїння - електромонтер з ремонту і обслуговування електроустаткування - водій ГБА - тех/мінімум по ПДД - Переатестація стропальників, кранівників Чекаємо на Вас за адресою: м. Полтава пр. Волочаївський, 2а Тел для довідок: 066-8-777-8-53 * Вартість навчання може зменшуватися в залежності від кількості учнів * Іногороднім надається місце в гуртожитку забыл указать, на категорию В идет обучение на Ваз классике, а именно Ваз 2106!!!!

Приветствую! Хочу промониторить такой факт, говорят что если в автошколе в качестве учебного авто - ваз классика, то люди фукают и отказываются.... Как Вы относитесь к таким авто в качестве агрегата для обучения ? Пустили бы свою сестру или жену учиться на ваз или искали б ино и желательно на автомате?! Флуд и мысли приветствуются)