Shum

Поддержите пожалуйста 2101 турбо! Инфа есть в авто одноклубников. Полная сборка и тд. Копейка круче ведь. Машине 40 лет! Всем заранее огромное спасибо! Двиг 21213, турба гт28, тиал. Кпп бмв, мост вольво. Квотер 11.907сек https://vk.com/wall-83972411_3399 IMG_5648.JPG

Всем огромнейшее спасибо за поддержку! Мы победили!!!

Долго искал, но нашел. За 5000₽ еле выпросил(((Знакомый один сейчас тоже продает такие вроде. А тем временем мы с морковкой покоряли сердца людей этим летом)

Решил и я создать тему про мою машинку для корча В общем начинал я ездить на ваз 21013, дорос до бмв, но желание поездить на живой ваз 2101 меня не оставляло. Так получилось что первую мою копейку мне отдал отец и она была уже гнилой, было это в 2000 году, в итоге спустя 13 лет решил приобрести копейку, искал 2 недели, и нашел, в октябре 2013года. Оранжевая копейка, 1976 год выпуска, экспортная, родной пробег 45000км, с 1996 года по 2009 год стояла в теплом гараже на консервации)))) на пеньках кстати. Как мне рассказали, в 1992 году была немного помята морда на ней и ее ремонтировали. Передние крылья были покрашены в другой оттенок, и видимо при ремонте плохо обработаны, из-за этого в передней части авто образовалась коррозия и гниль. Забрал ее у парня который изрядно поиздевался над ней, пружин там не видно вообще((( Пороги, днище, двери, задние крылья и все кроме передних крыльев и фартука просто в идеале, без единого намека на ржавчину! МОТОР 1.5 л., 71 л.с., пробег мотора 5000 км Планы: Нива мотор 213 (1.7 турбо) ПОДВЕСКА Сток ссср, лишь пружины порезали ппц как и отрезали отбойники((( Поставил новые пружины и новые отбойники отрезав по витку Планы: газовые амортеры с занижением хз сколько САЛОН Был голый салон только сидухи и торпеда Сделано: Шумовиброизоляция, противошумная мастика, ковролин от ваз 2107, сиденья 2107 КУЗОВ Весь в родной краске кроме передка, днище и пороги как новые. Сделано: Заменены передние крылья и передняя панель, тк в 92 году поменяли левое крыло и панель, и плохо покрасили, оно сгнило, остальное все в заводе в идеале, обвес колобок. СВОБОДНОЕ ОПИСАНИЕ АВТО Машина очень достойная и хочется восстановить ее после издевательств малолеток КОЛЕСА диски ВСМПО ПАНТЕРА r17 резина континенталь 205/40/17 ПЛАНЫ Планов много, восстановив передние крылья, хочу покрасить в такой же цвет целеком, но с подбора, под лак и перламутра добавить. Ну и мотор 1.7 нивский турбо уже почти готов. Такое было днище: Следом ставил редуктор заднего моста и полуоси, абсолютно новый 03, тк редуктора небыло при покупке: Следом купил турбоколлектор: Турбина garrett: Шарошки которыми пилю гбц: " rel="external">Посилання Не торопясь начал пилить: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Выпуск готов: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Блок 21213 готов к сборке, весь отмыт, масло-форсы на месте: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Тем временем кузов делается в жестянке, полку под АКБ аккуратно отсверлили: " rel="external">Посилання Не смотря на отсутствие подкрылок и заводских резиновых защит, под крыльями лишь очаги ржавчины: " rel="external">Посилання Жестянка готова: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Збс поршня вышли из штатных UM)) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Дошли руки до обвеса, вышло как то вот так вот: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Купил всмпо пантера, поставил при снятом обвесе, но передние арки под обвес я дурак отрезал уже и хз как быть, резать задние арки рука не поднимается Как быть??? Снять и продать обвес или же продолжать? " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Без обвеса тупанул, не сфоткал(( колеса абсолютно легко влезли в задние родные арки и еще много места осталось Купил настоящий вфтс звездочный натяжитель для мотора Снят с толстостенного блока. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Блок цилиндров собрал, завтра сделаю фото, сегодня забыл)))) А вот как он внутри собран: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Ну наконец-то мне доделали маховик (облегчили), отбалансировали весь комплект колено+маховик+корзина, и приварили штуцер под маслослив. Сделали шкив на помпу, сделали "поросенка" на подшипниках. Забыл про полукольцо для бугеля, но надеюсь завтра решим этот вопрос. Очень надесю, что копеечка на следующей неделе выедет готовая, и будет очень много кого наказывать на дорогах нашей необъятной…)))) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Всем огромное спасибо!!! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

DjonyBoy, спасибо) denis13, хорошо

Emissions, denis13, Спасибо вам!

Попал на выборы машины дня на драйве, проголосуйте плз, кому не жалко Посилання

Прогрел копейку) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

А я не выкладывал видео сюда?)

Ну мб 16, но не больше это точно, иначе перебор был бы уже) Чуть пересверлил планшайбы под волго суппорта и все. Планшайба получилась целековая. Надо будет правую сторону разбирать( Резьбу одного болта сорвал там

На таком же) это задние суппорта

Да, меньше не воткнуть) Суппорта задние от порша, 4-х поршневые. Поставил на 286мм тормозные диски. В принципе для нее их за глаза хватает. Больше явно не нужны.

Машина целеком собрана еще в июле. Уже стоит на зимней спячке в гараже. Валит не плохо, но хотелось бы лучше Настроена на 1 баре только. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Так горят габариты, которые делались по моей просьбе в запорожье по моему: " rel="external">Посилання Мыл перед тем как поставить на зиму в гараж: " rel="external">Посилання Делаем сход-развал: " rel="external">Посилання Приехал на сход развал в 13 часов, уехал в час ночи))) " rel="external">Посилання Установил тормоза от порша: " rel="external">Посилання После сборки машины, через день наипнулась турба, купил чуть больше чем была у меня: " rel="external">Посилання Ну а так выглядит подкапотка: " rel="external">Посилання

А это уже я выложил)

Спасибо

Sj Makar, я не выкладывал все пишут об этом, а я хз что это((

Собрал подкапотку, а точнее, впуск, выпуск, провел провод для стартера и генератора в багажник, провел питание для абита, подключил под капотом световые приборы, все работает как положено! яосталось тормоза сделать и проводку под мотор) Вот что получилось: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Обмотали коллектор и даунпайп))) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Ну дешевле у нас вариантов нет.. Спарко от 12 и вверх

Правильно написали, колобок ) где то он называется колобок 80

Купил ковши, китай само собой, но на оригинал по 25к денег нет) И ремни купил) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Наконец-то поставил обвес, сперва на саморезы, потом как положено: стекольный герметик и клепки " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Медленно приближаюсь к финишной прямой: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Sj Makar, ну 3-4 настройки.. С 0.8 бара, 1.2 или 1.4 и 1.8 бара