Перейти до публікації

ЯроСлавик

Користувачі
  • Публікації

    22
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Про ЯроСлавик

  • Звання
    Новичок
  • День народження 10/18/1995
  1. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Вот купил себе такую штуку " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання прочитал много отзывов про нее, много хороших и так же негативных, ну у меня мнение такое, что для 30 летнего кузова не помешает, пусть и не большая но добавка к жесткости. Впринципе разницу почувствовал сразу, не большую но разницу, морда чуток пособраней стала, ну пока только по месту ездил, еще полностью не испытал. Поезжу посмотрим что да как Ну и на конец нашел Б/у пружины с нивы, скоро прейдут по почте, вроде по словам парня то прошли не много как получу то сфотаю, а то цены на новые захмарные просто...
  2. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    may7505, может нивовские пружины постависть или с 2-ки, а то эти уже подусталые немножко, от пружин уже коржи отслаиваются
  3. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Emissions, не знаю...главное сейчас работает норм... may7505,Та да с такими ценами .........((( Ну слева трет больше(я лично так думаю) из-за поперечной тяги, при нагрузке мост чуть уходит в лево(может я и не правильно думаю) а так с кузовом все норм. Тут два выхода, либо резать арку, либо делать что бы не так низко проседала...
  4. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    may7505, та вроде нечего особенного в них нет, трет сильно в левой задней арке при полной загрузке, может сильно проседает машина, в правой арке тоже чуток но меньше, я не знаю что уже тут придумать, продавать диски жалко...
  5. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Emissions, на 7 вообще с места не рушешь. нА счет, что я делаю, то что я сделал мне хоть как то помогло и можно нормально ехать, у нас тут много умных карбюраторщиков но чет после них только хуже.... Провал от не хватки топлева, когда ставлю больший жиклер то провал полностью исчезает, а как раз при этом кулачке подаеться больше топлева при разгоне ...и все норм. Расход нормальный траса 7 город 9 +/- may7505, Диски на 13 ширина 5.5, резина 175 70
  6. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Не знаю но этот ленолиум там лежит уже около 20 лет, и подняв его метал там в отличном состоянии. Просто под ним войлок смоченый маслом. И никакого намека про гниль.
  7. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Ну не знаю, может и так но видео с семеркой и шохой говорит само за себя, значит еще полностью не устал) Вот на днях пытался устранить провал при плавном нажатии на газ(карб Солекс). Первым делом я почистил "слоник" так ка в первую камеру еле поступало топливо, проехал провал ощутимо пропал. Но мне этого мало, полазив в иннет я наткнулся на ПИЛЯНЫЙ 4кулачок ускорительного насоса. Короч спилил я его, мизерный провал остался, но машина стала чуть легче на разгон. Вот фото разници между простым и пиляным." rel="external">Посилання
  8. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Yurec77, спасибо USSRMoto, это так еще батя сделал когда на ней ездил, когда сапун был на своем месте, то двигатель как то хреново работал, а сейчас нормуль , вся бяка в землю) Blade, Я тоже думал на счет этих баллонов, но говорят что они быстро протираются, правда ли это????
  9. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Вот короче последствия эксплуатации моих дисков, они как бы вроде и без вылета но ширина 5.5, и в итоге трет где только можно(((" rel="external">Посилання ... когда машина разгружена то норм ни че не трет, а вот когда уже 3 и более человек в салоне, то ужаш. НУЖНА ПОМОЩЬ, СОВЕТ что можно придумать?????? может напихать резины в саму пружину что бы так не праседала, а то не хочеться и з-за колес портить арку, что ли бо там гнуть и резать.
  10. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Как всегда короче нет времени. Выходные прошли и по машине так и нечего не сделал. В субботу сьездил на авторынок, с ужасом посмотрел на цены и в итоге купил только повторители поворотов( на них цены еще розумные по 15 грн) вот такие" rel="external">Посилання Потом как подкрылки буду снимать поменяю. А подкрылки я буду снимать это точно, поставив диски они слегка подтерали в передней части подкрылок, ну я не дал этому ни какого значения так как уж очень хотелось покататься на новых тапках, ну и в итоге протер дыры теперь буду что мудрить, нужно как то может чуть арку выгнуть, потом буду феном подкрылки выгибать под нужную форму, короче не знаю еще буду думать. А и вот еще чем занимался на выходных, почистил карбюратор на ЯВЕ, поменял модулятор (была пластинка) поставил бабочку," rel="external">Посилання час наверное выставлял зажигание, ну и когда все сделал вмудрился сорвать резьбу на головке когда закручивал свечку, теперь остался без транспорта, так как с такими ценами на машине пока не езжу, надо теперь головку везти к токарю и делать загужонку.Вот такие вот дела. А вот еще чуть не забыл, вот так теперь выглядят мой одометр, пошел без 10000 третий круг)))" rel="external">Посилання
  11. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    PJR, Ну как то получилось сам даже не знаю Может и правда без потерь переключался и вот такой результат
  12. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Emissions, Ясно, может когда то и пресечемся в Кремне))))
  13. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Emissions, та не очень далеко, а ты если не секрет в какое село приезжаешь???)))
  14. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    Камянные потоки))
  15. ЯроСлавик

    ВАЗ 21013 РОДНОЙ)

    В селе живу без колхоза ни как
×