Nickolaus

Интересно тоже было... То что принял за "вразнос" оказалось - когда стоял на дороге и таксист закрывал рукой карб, в карб залетел маленький камушек (видимо от проезжающих мимо авто) размер примерно 3 мм в диаметре, и застрял оставис открытой вторую камеру и поэтому даже когда заводился сразу ревела как бешаная

Ларчик просто открывался Коротят контакты на комутаторе БСЗ Купил новый комутатор и провода к нему т.к. один контакт уже слегка поплавился. Чего сразу полез в карбюратор хз На будущее беру за правило "Не заводится - проверь искру!" Спасибо за советы.

Всем доброго времени суток. Нужна помощь советом. Заранее спасибо. Постараюсь востановить картину пошагово Копейка с пятерочным двигателем (на ремне ГРМ) Первое что стало не нравится, при сбросе газа машина начинала дергатся, так ездил наверно неделю. возможно к проблеме и не относится. Во время движения начали падать обороты, добавил газ, не помогло, обороты упали и машина заглохла на ходу. Докатился до обочины, сразу пару раз попробовал завестись - не захотела, качнул бензонасосом (с усилием всего один раз, остальное в хоолостую видимо дозаполнилась поплавковая камера) и сразу завелась. Поездив еще пол дня, ближе к вечеру случилась ситуация хуже Заглохла так же, заводилась и при добавлении газа сразу глохла, потом начала глохнуть и без добавления газа - результат домой тянули на шнурке Что делал: Думал что засорились жиклеры и не хватает воздуха - скручивал воздухан, продувал жиклеры и прочее насосом - не помогло Думал что переливает или не доливает бензин в карб - снимал верхнюю крышку карба, опять продувал жиклеры насосом - бенз в поплавковой камере на середине скоса (как Наиль рассказывает) Бензин в бутылку качает нормально. Думаю что нет искры (проверить на кузов немогу т.к. я один ) - чистил все контакты в крышке трамблера (БСЗ) Думаю что нет искры на свечах - выкручивал свечи, свечи все черные и мокрые, это может быть уже последствия многоразовых попыток завестись. Чистил свечи - не помогло Планирую: Как-то проверить искру, буду искать прохожих Купил новые свечи Еще был такой нюанс - когда стоял вечером на дороге подошел таксист и предложил помощь (тогда машина еще заводилась и почти сразу глохла), говорит заводи, как толкьо заведется я перекрою воздух ладонью, типа продует все воздушные каналы в карбюраторе, так и сделали сразу после этого двигатель пошел вразнос (ревет хотя педаль газа не трогаю) и я сразу заглушил, еще два раза заводился и двигатель сразу вразнос, после этого уже поехал на веревке домой. Помогите советом куда смотреть и что делать!

30.01.2006 не актуально уже

Вот человек который ездит. Посилання

Раньше (3 года назад) ездили постаянно в Затоку. (сейчас не советую ехать на праздники) База Премьера - Людмила 093--647--58--30 База типа совок, но и цена дешевая была 80 грн/человек итого за двоих 160 грн/ сутки за базу в первой линии (до моря 15 метров) Фото http://goo.gl/gNlJcP" rel="external">Посилання

Была похожая ситуация (лет 7 назад), только без техпаспорта и прочего. Поменяли название улицы по кооторой прописан, пошел в паспортный стол, они решили это просто, поставили еще одну печать с пропиской с переименованым названием Как быть с техпаспортом и прочими документами - не имею представления

У меня бензонасос еще советский, шайбы гровера стояли изначально и ничего не откручивается.

Відео YouTube

Кто что думает по поводу таких крыльев? Как по мне то идея хорошая.

Исправьте адрес, человек находится уже на оболони... Сегодня впустую съездил на Народного Ополчения 20 Подскажите, пожалуйста, проверенного карбюраторщика в районе севастопольской площади. Заранее спасибо!

Находил тут" rel="external">Посилання, но к ним не обращался (спасибо Косте выровнял ), по этому за качество ХЗ! Цену называли 600 грн крыло