g1978

Да можно ехать но плавно, без резкого тапка в пол и все нормально, ты что часто меняеш газ бензин? Смысл тогда газа? Доехать до заправки плавно можно и не меняя постоянно зажигание.

кликабельно

Бред какой-то. Если с машины во время движения выпадает груз, преступник - тот, кто так вёз. Если бы листы прилетели кому-то в лобовуху или в прохожего? Бред не бред, но листы сперли, светофор горит более минуты если не 2. и погрузить успели.

Добавил город Харьков.

Харьков Внимание! Разыскивается преступник или видео с регистратора! 17.10.2016 на перекрестке спуска Пассионарии и Клочковской ориентировочно в 16.30 прямо на перекрестке из ГАЗели перевозившей спортивное покрытие для единоборств по вине водителя вылетело 4 листа покрытия размером 1х1м, листы складываются типа пазла "ласточкин хвост", цвет красно-синий, толщина 25мм. Водитель ГАЗели проскочил первым на светофоре, а машина с хозяевами инвентаря, ехавшая следом не успела и остановилась на красный. Но они ехали на сразу за грузовичком, а 7-10 машиной. И на их глазах несколько машин ехавших за ГАЗелью обьехали упавшие 4 листа, а один "предприимчивый крепкий хозяйственник" на автомобиле зеленого цвета марки ВАЗ остановился, быстро погрузил их себе в авто и с...я Наш автомобиль не смог физически ничего сделатт поскольку был долгий красный свет и машина вора уехала.... Убедительная просьба нашедшему - ВЕРНУТЬ ЗА ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ! Вам они счастья не принесут а у нас из-за этих 4 листов невозможно сложить целый корт. И докупить новые нельзя - у них у всех разные "замки" даже у одного производителя и замену почти нереально подобрать! Если нашедшего нет, возможно среди сотен автомобилей бывших там в тот момент кто-то смог записать видео с номерами этого авто, в таком случае мы его разыщем через полицию. Естественно автору видео финансовая благодарность! Спасибо, буду рад если кто-то сможет помочь! взято от сюда https://www.kharkovforum.com/4774540-vnimanie_razyskivaetsya_prestupnik_ili_video_s_registratora

бензин слить и колеса снять с сигналкой без проблем.

Харьков Овис 11.10

А лишний подсос воздуха проверь на всякий случай, и удели внимание шлангу и клапану вакуумного усилителя, подошве карба, проставке, шлангам газа после редуктора, осям дросельных заслонок, и т.п. т.д. водичкой или ведешкой их.

До установки октан-корректора всё было отлично, судя по свечам. Но решил его поставить, типа ГБО ж, подстравивать можно... Верни все обратно, выкинь эту хр.н.. Сделай 4-5 гр. начальный УОЗ на бензине, отрегулируй холостой, и для газа подними до 6-7 гр. отрегулирй холостой газа. и катайся. А то после 5-10 т., если не быстрее, езды прогорят клапана и будеш говорить что газ это зло.

А начальный УОЗ как выставлен, правильно?

почитай статью и сравни свечи http://mineavto.ru/remont/dvigatel/tsvet-nagara-na-svechah-zazhiganiya-224.html

массу проверь под приборкой, на плате под капотом.

Проверь на подсос воздуха, до карбюратора, карбюратор и коллектор, смесь бедная.

Люди вы что браузером пользоваться не умеете гугл в помощь https://www.google.com.ua/search?q=%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D1%83+%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0+%D0%B2%D0%B0%D0%B7+2109&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=xpX-V-LzBsyrswGespmADw

пилить надо: "С помощью надфиля растачивается окно, в котором перемещается штырек, ограничивающий величину максимального опережения зажигания (напомню: в нашем случае это 15 градусов 30 минут). После распиливания окна надеваем грузики и проверяем, чтобы они не выходили за пределы опорного диска на валике. (Контроль удобнее производить при закрепленном "бегунке"). Если грузики слегка выглядывают за габариты ротора, то их (грузики) следует слегка обточить для того, чтобы они случайно не задели крышку трамблера. Такая доработка увеличит угол опережения центробежного регулятора до 23-25 градусов. Теперь дело за вакуумным регулятором. Ход штока ограничен величиной 2,8 мм, что и дает всего 10-12 " После чего нужно пружинки выставить, короткая срабатывает как только начинает раскручивается трамблер, ну, а длинная после 2800-3000 оборотов это около 2/3 свободного хода хода. Затем корректируем зажигание желательно со стробоскопом. Работа проверена на двухконтурном зажигании, при условии исправного двигателя, карбюратора, и начальное зажигание на бензине 4_5 градусов. з.ы.валит шо дурная, детонация не замечена. з.ы. расход неизменился, а динамика радует, скорость так тем более.

при бедной смеси больше 100-120 не разгонешся проверено

я написал свой вариант настройки может кто и воспользуется, но ни на одном сервисе так не крутят, при этом расход с хорошей динамикой город милионник 11л., трасса 9л. до 100, если хочется 140 то 11-12 л. на сервисе гбо крутят так: пришли с умным видом крутят редуктор (матюкают того кто открутил винт холостого), мембраной выставляют холостой. потом берутса за дозатор крутят обе камеры более чем на 1/2, при оборотах 3500. снова мембраной крутят холостой. все готово, дай денег вали. расход будет 10 гарантирую. но не одно чучело не проверело работу двигателя на бензине и градус зажигания. приезжаешь через пару дней с претензией на расход. оговорят меняй заправку, или неправильно меряеш но то что он профан так молчит как рыба. з.ы. второе поколение на Жигулях нужно самому регулировать. ни кто тебе лучше чем сам себе не сделает.

по своему опыту настройка для жигулей с томасетто , озон -прставка, двухконтурное зажигание: 1. настроить на бензине чтоб был оптимальный расход и динамика, обороты 800-900. 2. выставить зажигание 4-5° . 3. краники жадности на максимум, латунный винт на редукторе закручивании до упора, большой пластмассовый винт отпускаем чтобы поступал газ ( у меня 6 оборотов). 4. заводим машину и потихоньку закручиваем винт чувствительности мембраны до тех пор пока не заглохнет. заглохла еще немного затягиваем большой винт это 1/8, 2/8. 5. латунный винт откручиваем где то 1,5-2 оборота, пробуем завести без подсоса или с подсосом у кого как, идеально без подсоса. 6. завели и теперь винтом холостых выставляем обороты 900. путем затягивания(должно быть около 1 оборота +- 0.25). выставляем УОЗ на 6-8° , жадность выставляем 1-я 1/3 (3 оборота), 2-я 2/3 (2 оборота) сечения, подстраиваем холостой. 7. садимся и проверяем динамику, по необходимости затягиваем жадность вторую камеру потом первую. если регулировка жадности уменьшает динамику тягу и не влияет на расход зажать мембрану и подрегулировать холостой. при этом жадность вернуть в начальное положение. з.ы. зажигание в Жигулях должно стоять 4°-92-й, 5°-95-й. если ставишь 4-5 а двигатель троит нужно подрегулировать количество оборотов и качество воздушно-бензиновой смеси. проверить и выставить правильность угла нужно с помощью стробоскопа. на слух все лажа, после таких спецов выростал расход и угол тоже.

едрен батон проснулись, уже и машину разбил и продал. так у слову регулировал сам- город и трасса 140. 11л. , 90-100 трасса 9 л. все инетовские советы по регулировке это все хе..я, разные двигатели, разное газовое в итоге или не едет или жрет. на семёрке со вторым наблатыкался. сейчас четвертое не заморачиваюсь.

Всем привет. Касается в основном харьковчан. Кто знает СТО по ГБО с приборами для регулировки, типа газоанализаторов, альфаметров, шдк. Кто что знает отпишитесь. Заранее спасибо. А то я запарился заезжать на все гбо подряд и спрашивать как они регулируют на слух или по приборам. Последнее время кажется что смотрят как на марсианина.

И мы в среду были на собрании, 8 класс. На всякие тетради насчитали 480 грн., плюс классные деньги и общешкольные на первый семестр (уборка классов, охрана, какие то еще сборы, подарки и т .д т.п.) еще 270 грн. Но предупредили чтоб булки не расслабляли с декабря еще будут собирать и весной снова. в нашем классе из 33 детей 4 послали всех на ... на собрания не ходят и деньги не здают. Всякие тетради ксерят или сами покупают по той же цене но рынке. Есть такие что по 2-3 в одну школу ходят, так те на общешкольные только одну сумму здают, а вот классные и тетради за каждого.

бензин от 21.5 до 24 за 95й газ по 12.95

Так чистокровный Укрожидобандеровец тебе говорит, что- оно тебе на .... не упало. Газовые установки это же изобретение "пиндосов и гейропейцев", а люди из русского мира ездят на бензине.

в 01.01 сегодня Родник 12.85

теоретически можно все если подумать, но надо ли єти заморочки по 2-3 часа тратить . если ездиш более чем 4500 газовое (150 евро без установки. с установкой 180 эвро Второе поколение, четвертое 430 эвро. ), бензин - 9 л.=100 км. = 23 =207 грн., газ - 11 л.=100 км.= 12,6 грн.= 139 грн. гешефт - 200-139= 68 грн. вернеш затраты и начнешь получать удовольствие через 6620 км. и за какой период времени у тебя такой пробег 1-год, 2-года. и т.д. Думай! Конструктор это хорошо.