kisilam

Навряд чи це рульовий редуктор. У нього, при повернутому рулі, збільшується зазор між роликом валу сошки і черв'яком. Залізь знизу і посмикай за сошку вверх-вниз. Якщо є шат - це знос регулювальної шайби на тому болту зверху. Ще посмикай двома руками за руль - вздовж валу туди-сюди. Деколи стукає шліцове з'єднання валу і черв'яка.Найкраще - провести повну діагностику всієї ходової. Може стукає наконечник, або шарова, чи балка відкрутилася. Там багато всяких болтів і гайок, які можуть відкрутитися. Та це точно втулки сошки червячного з'єднання. Я залазив в яму і зі всієї сили тягнув за сошку і було чути стукіт.

Регулювальний болт ще не повністю закручений, але коли їдеш і при повернутому рулі наїжджаєш на нерівності то тоді чути характерний стук. За райбера для втулок, то я в курсі. Спочатку потрібно колонку зняти. Дякую.

Ні. Підкажіть. Якраз потрібно поиіняти втулки на сошці, а то вже так розбились, що стукає на кожній ямі. Вперше знімаю колонку.

То краще зняти руль. Вірно?

Доброго дня знавцям. Хочу запитати, щоб знати рульову колонку на 2106 потрібно розбирати руля і виймати рульову штангу чи можна обійтись без цього.?

Ось, якраз, в мене є одна помпа, в якої потік сальник. Так в ній на валу 2 підшипники. Напевне, 1 підшипник треба міняти, бо від тосолу він трохи в іржі. Тому хочу запитати, чи вигідно таку помпу ремонтувати і який сальник брати??? І чи можна десь придбати крильчатку, окремо, на заміну чавунній, яка є в помпі. І ще одне питання. Розбирав, без знімача, ще одну помпу, та пошковив трішки крильчатку, відламав половину 1 пелюстки. Чи варто таку крильчатку ставити?

Знавці, а який змащувальний матеріал закладати під пильники передніх супортів ВАЗ. Щоб поверхня тормозного циліндра не піддавалась корозії та він не клинив???

Така конструкція черв'яка, по цетру люфта не буде, а от якщо покрутити вліво-вправо то буде люфт, це нормально. Люфт зрозуміло. А стук, схожий на розбиту шарову, також повинен бути присутній???

Доброго дня, форумчани. Хочу ось що запитати. Ваз 21063. минулого року перекидав сайленблоки, будучи в ямі добре потягнув за ричаг рульової колонки. Почув легенький стук. Ругулювальним болтом на рульовій колонці поправив люфт руля та й за одно стук пропав. Ось відʼїздив зиму, тепер така ситуація. На ямах при повороті руля чути нормальний стукіт. Ну поліз під машину, скинув наконечники - треба робити малі наконечники. Але ось що помітив в рульовій колонці. Коли руль викрутити, щоб колеса стояли прямо і посмикати за ричаг рульової колонки стуку немає. Якщо покрутити трішки руля вліво-вправо і посмикати за ричаг рульової колонки чути досить нормальний стукіт. Який діагноз колонки??? Розбита втулка чи підшипники червʼяка. масло не підтікає, регулювальний болт ще не повністю вкручений. Дякую.

debyt, дякую, та я і радий би спробувати. Ще потрібно знайти горловину. якщо не знайду то потренуюся в пайці тріщин горловини, а потім може і знайдеться.

Припой потрібно для міді/латунні??

доброго дня. А хтось може продати саму горловину і пояснити чим саме припаяти, може сам подужаю.

Ну а що робити, купувати нормальний за 400 грн.

Зрозумів дякую. А в якій темі можна написати і пошукати майстрів. А то в Кременці , кажуть, таких немає. Я б зняв радіатор, та й Новою поштою переслав би для ремонту.

Люди добрі, порадьте мені, що робити з моїм радіатором. В нього обламалась вус в горловині за який закручується пробка радіатора. І тепер ці пробка не прилягає міцно до горловини радіатора. Можна якось це виправити, перепаяти горловину чи як???? Дякую.

СПС за підтримку

Доброго дня. А можна просто заляти свіже масло і не паритись???

А розчинник який має бути 646?

А як на рахунок того чи обов'язково мити мотор при зміні масла чи ні. Чи можно так заляти?????

Дякую. Заспокоїли. Ну спробую, потім відпишусь. А на рахунок масляних фільтрів. Мановський нормальний чи ні.???

Та гламурне можна, але натрапив на їхній офф. інтернет-магазин і думаю бадяги не повинні продати. Раніше в місцевих перекупників купував якесь мастило Тітан, думаєте воно норм. Напевне якась бадяга. Також брав Юуоіл, навіть незнаю наскільки воно добре. Тепер думаю спробувати напівсинтетику. Ось і вирішив запитати тут на форумі, може хто брав мастила даної фірми, користувався, які враження. Можливо хтось купував якісь змазуючі матеріали: літол іт.д. цієї марки. Думаю, для початку, придбаю у них якийсь літол і 158 мастики, тоді буде видно чи можна брати у них мастило.

Доброго вечора громадо. Підкажіть варто брати чи ні на ВАЗ-21063 мастила фірми Агрінол, зокрема це Аgrinol SAE 10W-40 SG/CD. Чи це погане мастило????? І взагалі хто користувався продуктами цієї марки і виробника і чи варто користуватися продуктами даного виробника???? Дякую.