Перейти до публікації

AndSHABAN

Користувачі
  • Публікації

    7
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Про AndSHABAN

  • Звання
    Перехожий

доп.поля

  • Авто
    ВАЗ 2101
  1. Значить таки кувалда завелика була?
  2. Проблема решена: хорошенько вычистил посадочные для цилиндров в супорте от окиси и ржавчины так, чтоб свободно становились на свое место. Скорее всего от всякой дряни цилиндр сдавливался в элипс и от этого свои вытекающие...
  3. Да, цилиндр менял в зборе. Причем два. Результат у двух одинаковый
  4. Зашел не от руки конечно, но и молотком не из-за уха.... Дегкими, минимальными подстукиваниями.... Толщина колодок 7-8 мм Кольцо в старом цилиндре (когда ставил из ремкомплекта) было закусано... Когда купил новый цилиндр, то кольцо было целое. А в последнем цилиндре пока не знаю, еще не разбирал
  5. Да нет, ребята, по штуцерам, трубкам и шлангу все сухо. С низу из-под пыльника сифонит
  6. )) Умеете настроение поднять
  7. Всем привет! Потек левый внутренний тормозной цилиндр. Заменил ремкомплект. На следующий день опять пропали тормоза. Меняю опять ремкомплект, только другой партии и другого продавца. Опять потек через день. Меняю новый цилиндр - на пол дня. Меняю опять цилиндр (другой изготовитель) - все без изиенений, хватило на день. Вопрос: вчем может быть дело? Почему именно внутренний левый постоянно течет? Решит ли проблему заменв супорта целиком?
×