zeusgod

Работают "новоделы" - ищи с индексом 21073, естественно орижинэль (стоит сейчас таковая и проверено лично в сравнении с другими - пружина на клапане явно мягче). Спасибо! По поводу резинки тоже слышал инфу, но в итоге запорол не одну крышку, а суть по идее в пружине. Крышка радиатора состоит из двух клапанов, на которых есть своя пружина - один клапан чтобы стравливать избыток давления, второй, чтобы устранить вакуум при остывании системы охлаждения авто, он открывается и тосол из расширительного бачка возвращается обратно в систему. По большому счету, неисправная крышка радиатора не должна сильно влиять на работоспособность печки салонного отопителя. Ее неисправность ведет к неправильной работы системы в целом: можно "закипеть", двигатель не будет прогреваться до оптимальных температур. Если печка не греет есть на это несколько причин: Не исправный кран салонного отопителя, закис в закрытом положении, внутри скопились продукты отложения "Забитый" радиатор печки, охлаждающая жидкость не протекает в достаточном количестве через соты его, небольшая часть циркулирует, из-за этого могут оба шланга (подводящий и отводящий от печки) быть горячими С внешней стороны радиатор может быть покрыт толстым налетом грязи, пыли, пуха и всякого рода уличного мусора. Это препятствует прохождения через него воздуха, из-за этого горячий воздух не попадает в салон Банально - не достаточно тосола в системе, из-за неисправной крышки основного радиатора охлаждения, часть тосола "ушло" в расширительный бачок, но не вернулось обратно Хочу отметить, нерабочий термостат ни как не влияет на продуктивность печки салонного отопителя на ВАЗ классика, так как он находится в не зоны циркуляции ОЖ через печку, смотрите описание системы охлаждения здесь, и тогда станет все ясно. По поводу термостата, его нахождение в контуре и принципа работы тоже найдете по указанной ссылке. Будут вопросы, обращайтесь.

Не все производителей шаровых опор для Классики утруждаются маркировать опоры. Очень часто ко мне приносили новые опоры без буквенных обозначения. Есть несколько внешних признаков, по которым можно отличить верхнюю от нижней, не все могут совпасть с вашим вариантом, но какая-то из них точно даст ответ: Снимаем пыльник. На нижней опоре отверстие для пальца имеет овальную форму, в верхней круглую. Это связано с конструкцией опор и их назначением Наличие отверстия для масленки. На нижних опорах оно есть и закрыто болтом-заглушкой, на верхних нет Форма торцевой части корпуса шаровых: нижние имеет конусообразную форму, верхние - в виде шара, запрессованного в корпус. Есть еще один признак, но не такой информативный, как выше описанные, о нем говорить не буду.