enot-poloskun

Ребята,давайте по теме. Как достать старый подшипник и поставить новый подшипник.

пф, конечно весь почти хром. а если по теме, помоему проще было купить новый моторчик, у которого КПД бОльше чем у старого, нежели восстанавливать старый Ну тут как сказать,смотрел лузар - 550 гривен.Да,крутой.Но!Все моторы китай.А этот СССР.У этого все внутри новое,щетки как новые,поверхность статора (или как её там) как новая,втулка как новая,только подшипник поменять на такой же ссср стоимостью 30 гривен.Разница между моим и новым крутым лузар в том что лузар включается всего на 1 минуту максимум а мой включается на 2-3 минуты.Вот и вся разница. Да зачем повышать КПД если этот мотор рассчитан на именно 2103 автомобиль.

Та хто его знает.А что,в 76 году в жигулях было что-то из силумина?Я думал это только сейчас всякие смесители для ванны из силумина клепают.

Ребята,не знаю как развальцевать этот подшипник? Купил новый подшипник ссср заводской на olx. Сижу гадаю,и как назло в интернете нет ни фото ни видео по развальцовке ((( Помогите кто уже проводил эту процедуру.