Пошук по сайту

Хотя в автомобиле резьбовых соединений дофига очень много, как известно, в старом автомобиле с ними всего две основные проблемы: плохо закручиваются либо вообще не откручиваются. Предыстория: 2101, 40 лет эксплуатации. Так вот, несколько вопросов. Первый. За все эти годы резьба на шпильках для крышки воздушного фильтра настолько износилась, что гайки просто не держат. Думаю, уже кто-то решал эту проблему. Не покупать же из-за этого новую кастрюлю? Второй. Зашита картера прикручивается к поперечной балке, резьба внутри балки давно стерлась и защита держится на самодельном хомуте, что меня не вполне устраивает. Хочется решить и эту проблему. Третий. По каталогу ВАЗ оболочка троса ручника к задним колесам крепится двумя болтами М5х12. Мало того, что эти болты не ходовые и так просто их не найти, так еще 2 или 3 из них при откручивании обломались и новые, понятное дело, некуда вкручивать. Как выкрутить обломавшиеся болты? Как-то не охота тратить 300 грн на комплект щитов заднего тормоза. Такие вот вопросы...

Не могу открутить гайку крепящую руль на Копейке. Начинает гнуться рулевая колонка, а гайка не поддается. Там хоть правосторонняя резьба? Как открутить?