Перейти до публікації
lembergus

ВАЗ 2101 "Ромашка"

Рекомендовані повідомлення

Всім привіт!

 

Надивившись багато на машинки інших, вирішив показати свою. Коротка історія: машину купив мій дідусь 30 червня 1980 року, потім вона перейша бабусі, потім татові, потім мамі, а вона вписала мене в техпаспорт, і я тепер займаюсь машинкою. З самого початку велась книжка пацієнта, в яку записувалось все, що з машиною відбувалось, ремонти, заміни, все писалось разом з показниками пробігу. Можу сказати все, що було практично з 1985 року.

 

Для вступу мабуть достатньо, буду пробувати додавати фото з описом.

 

Ура!, на решті я вирішив почати, маю надію, що вистачить наснаги продовжувати.

 

P.S. Коментуйте, буду радий чути всілякі коментарі.

 

Дякую.

post-13410-1475322033,5886_thumb.jpg

post-13410-1475322033,8756_thumb.jpg

post-13410-1475322033,9395_thumb.jpg

post-13410-1475322034,0672_thumb.jpg

post-13410-1475322040,3149_thumb.jpg

Змінено користувачем lembergus
Забув дописати P.S.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гм.. даже "бортовой самописец" имеется... :) А так ничего, весьма перспективная машинка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не планирую делать сильный тюнинг, только сток. Правда надо чуть подкрасить. кое где краска облупилась. Как по мне, классика - это и есть оригинал. который должен быть. а БМВ из нее никогда не получится. сколько ее не тюнинговать. В планах: переделка подсветки приборки, замена лампочек на светодиоды, разобраться почему регистратор дает помехи на магнитолу, покраска номеров, шумоизоляция (в Крым больно шумно ехать).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нет, не было, уже 2 года езжу, правда летом один раз в Крыму в этом году, и месяц назад под Моршином не хотела заводиться, но я грешу на стартер и втягивающее, все лампочки чуток притухали и ничего больше. а как остывала, все норма было, я после этого. пока не приехал домой - не глушил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Довго я сюда вже не навідувався. Та ось тиждень в суботу тому попався мені по дорозі стовбик, який я помітив лише за 2 метри, дорога була - пісок плюс дощик троха йшов, і я "приїхав", об’їзжав вантажний бусік в районі Нової Лінії. Я одразу не помітив, що радіатор пробитий, ще заїхав за сином в басейн, добре щр мама була зі мною, вона його і відвела додому, ніхто не захворів. Після цього сам зміг проїхати тільки пару кілометрів дуже швидко витікав тосол.

Трохи фоток:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

і решта:

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Дякую :az: slim_painter’у, який довіз мене до гаражу, і машина простояла там до суботи 17.12.11, потім мене затягнули на сервіс, де витягували "телевізор" і підганяли під новий капот.

 

Трохи фоток:

радіатор - ніби цілий, але.......

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Як пізніше вияснилось, є обрив секції над отвором для ручки, більше НІДЕ!

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Літак готовий до злету :):

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Почались роботи по відновленню:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Фоток готового варіанту немає, у фотіка батарейки сіли, просто він замерз, спочатку йшов дощ, а потім сніг, було холодно.

 

Викладу все, коли пофоткаю, і на вулиці світліше буде.

 

Ось так вот.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а БМВ из нее никогда не получится. сколько ее не тюнинговать

 

бмв не поулчится, а как БМВ - можно, но надо усилия и денюжка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

н-дааа, жалко

капот на предпоследней фотке неправильно вродебы поставили))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
н-дааа, жалко

капот на предпоследней фотке неправильно вродебы поставили))

 

дождик был)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продовжуємо.

 

Вирішив я після всіх своїх поїздок нарешті пофарбуватись. І ось з допомою ANDY ми в один з вихідних розібрали мою Ромашку, зняли всі навісні деталі і почалась робота по затирці, шпакльовці.

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Ось такі були кронштейни переднього бампера:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Заклеїв все, що не потребувало покраски і почав. Самих фоток мене за роботою нема, працював сам, і тікі дві руки, фотік був на столі :)

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Заодно задув ще передній номер, він у мене трохи підустав ;)

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Процес покраски завершено, почалася сборка. Всього процеса не зазняв, часу багато не було. Як буде фото готово, обов'язково викладу.

 

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Могу предложить 3 листа шумки на все днище+есть много кусков стоковой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо за предложение. для начала хочу просто поменять стоковую стару 30-летнюю на новую, неделю как купил, перед этим промазать все битумной противошумной мастикой и сверху на все это уложить ковролин. Играться дольше времени нету, по планам я 7 июля в Крым в отпуск еду, еще электрик, и кое что по экстерьеру хотелось бы сделать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продовжую.

Салон. Спочатку все було розібрано, і поскладено в гаражі.

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i082.radikal.ru/1207/1e/3ea77a0b67d6.jpg" ></a>

 

Ось таке було в салоні. Все рідне. Резина лежала з завода і шумка також.

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s004.radikal.ru/i206/1207/03/af0693b25609.jpg" ></a>

 

Войлок - як шумка:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i605/1207/e5/507cbe809e09.jpg" ></a>

 

Продовження буде.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продовжуємо:

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i002.radikal.ru/1207/32/bfa221da63f0.jpg" ></a>

 

Ось таким було покриття стокової шумки зсередини:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s49.radikal.ru/i126/1207/88/f808ede26c94.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s12.radikal.ru/i185/1207/e3/b911075c1f39.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i619/1207/75/12f3ae140cc6.jpg" ></a>

 

Таке було покриття з завода, на скільки я розумію, це віброізоляція.

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s45.radikal.ru/i109/1207/7e/d8c8c2652bc2.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s50.radikal.ru/i129/1207/c4/c07e00fc0e2c.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i430/1207/f6/039b7f92f651.jpg" ></a>

 

Ось така мастіка вібро-шумоізоляційна.

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s04.radikal.ru/i177/1207/c0/0fce5fc69440.jpg" ></a>

 

Мастіка в роботі:

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i636/1207/86/12202fff4151.jpg" ></a>

 

Таку шумку купив "Для ВАЗ 2101" заводська:

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i520/1207/c6/30bd89460089.jpg" ></a>

 

Шумка була викладена, правда тільки один кусок, який був вирізан на заводі, який не треба було підганяти.

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s009.radikal.ru/i309/1207/a9/b1d425f2ad86.jpg" ></a>

 

і він як раз підходив під заднє сидіння:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i501/1207/15/11efb4713944.jpg" ></a>

 

Встеляємо ковролін:

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s55.radikal.ru/i147/1207/11/d0761dce3bde.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s47.radikal.ru/i116/1207/e3/eca0fbb1e337.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s41.radikal.ru/i094/1207/c4/c9e7f470ab1c.jpg" ></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i416/1207/88/df8458f63b5d.jpg" ></a>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доїздив я свої гальмівні диски до 8 мм і борозд.

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i081.radikal.ru/1305/10/853141e8a5bb.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i064.radikal.ru/1305/f4/c5d538934409.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s003.radikal.ru/i203/1305/90/efe86311e599.jpg" ></a>

і ще декілька фоток:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i417/1305/91/2da94d85e883.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i426/1305/39/2c76d95cb152.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s005.radikal.ru/i209/1305/57/6dda9f9b25af.jpg" ></a>

Та ж сама історія була і з лівою стороною...

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i428/1305/ab/a744d3dd2534.jpg" ></a>

 

Після прочитання форума, вирішив купити ось такі:

 

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s43.radikal.ru/i100/1305/84/8d85a20b0314.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i521/1305/cb/0e58de54f11e.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s57.radikal.ru/i157/1305/45/88178c85e990.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i512/1305/e1/b9831f99fbaf.jpg" ></a>

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s45.radikal.ru/i107/1305/13/b754ed7bd43a.jpg" ></a>

Ось так виглядає вже встановленим:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i047.radikal.ru/1305/22/2a375fe78fb3.jpg" ></a>

 

На лівій ступиці побачив цифру два, може хтось знає що воно означає:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i062.radikal.ru/1305/7c/ee26cdc21371.jpg" ></a>

 

Ось такі були заміни, на черзі шарові і розвал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эффект?.... и да и нет. Коробку все равно слышно, правда мотор стало меньше, думаю подсобирать чуток финансов и купить нормальную шумку и вибру, и тогда уже делать. Мне все таки кажется, что когда в салоне была резиновое покрытие пола, было лучше чуток. Резина все таки меньше звук пропускает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

З обезшумленням робота безконечна. Заглушиш двигун - починаєш чути коробку. І так далі. В кінці починає заважати свист вітру за вікном. Єдиним критерієм може бути гучність музики, яку мусиш дати, щоб то заглушити.:)

Поклади старе гумове покриття на ковролін - буде тихіше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×