lembergus 1 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2011 (змінено) Всім привіт! Надивившись багато на машинки інших, вирішив показати свою. Коротка історія: машину купив мій дідусь 30 червня 1980 року, потім вона перейша бабусі, потім татові, потім мамі, а вона вписала мене в техпаспорт, і я тепер займаюсь машинкою. З самого початку велась книжка пацієнта, в яку записувалось все, що з машиною відбувалось, ремонти, заміни, все писалось разом з показниками пробігу. Можу сказати все, що було практично з 1985 року. Для вступу мабуть достатньо, буду пробувати додавати фото з описом. Ура!, на решті я вирішив почати, маю надію, що вистачить наснаги продовжувати. P.S. Коментуйте, буду радий чути всілякі коментарі. Дякую. Змінено 20 вересня 2011 користувачем lembergus Забув дописати P.S. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
was is das 1 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2011 ммм,гуд. Какие планы, оставлять в стоке,либо тюнинг? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Antop 21 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2011 Гм.. даже "бортовой самописец" имеется... А так ничего, весьма перспективная машинка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2011 Я не планирую делать сильный тюнинг, только сток. Правда надо чуть подкрасить. кое где краска облупилась. Как по мне, классика - это и есть оригинал. который должен быть. а БМВ из нее никогда не получится. сколько ее не тюнинговать. В планах: переделка подсветки приборки, замена лампочек на светодиоды, разобраться почему регистратор дает помехи на магнитолу, покраска номеров, шумоизоляция (в Крым больно шумно ехать). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2011 Нещодавно перебрав головний циліндр зчеплення. Стан - 1 бал, хоча 3 роки тому перебирав. Трохи фоток: Підкапотне №1 " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання А це я його вже зняв, вид наскрізь: " rel="external">Посилання Майже повна розборка, але повна промивка: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Ось таке було всередині: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Потім повна зборка, встановлення на штатне місце і прокачка. Тормозуха в баночці після 3 раз прокачки була чорна. На черзі - робочий, коли до нього буде час. Счеплення після цієї операції працює трохи незвично . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2011 акб нормально себя проявил?Проблем с ним небыло? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2011 Нет, не было, уже 2 года езжу, правда летом один раз в Крыму в этом году, и месяц назад под Моршином не хотела заводиться, но я грешу на стартер и втягивающее, все лампочки чуток притухали и ничего больше. а как остывала, все норма было, я после этого. пока не приехал домой - не глушил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 Довго я сюда вже не навідувався. Та ось тиждень в суботу тому попався мені по дорозі стовбик, який я помітив лише за 2 метри, дорога була - пісок плюс дощик троха йшов, і я "приїхав", об’їзжав вантажний бусік в районі Нової Лінії. Я одразу не помітив, що радіатор пробитий, ще заїхав за сином в басейн, добре щр мама була зі мною, вона його і відвела додому, ніхто не захворів. Після цього сам зміг проїхати тільки пару кілометрів дуже швидко витікав тосол. Трохи фоток: " rel="external">Посилання і решта: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Дякую slim_painter’у, який довіз мене до гаражу, і машина простояла там до суботи 17.12.11, потім мене затягнули на сервіс, де витягували "телевізор" і підганяли під новий капот. Трохи фоток: радіатор - ніби цілий, але....... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Як пізніше вияснилось, є обрив секції над отвором для ручки, більше НІДЕ! " rel="external">Посилання Літак готовий до злету : " rel="external">Посилання Почались роботи по відновленню: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Фоток готового варіанту немає, у фотіка батарейки сіли, просто він замерз, спочатку йшов дощ, а потім сніг, було холодно. Викладу все, коли пофоткаю, і на вулиці світліше буде. Ось так вот. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ARTEMON 3 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 Да не повезло со столбиком(( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 а БМВ из нее никогда не получится. сколько ее не тюнинговать бмв не поулчится, а как БМВ - можно, но надо усилия и денюжка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sample 2 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 н-дааа, жалко капот на предпоследней фотке неправильно вродебы поставили)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 н-дааа, жалкокапот на предпоследней фотке неправильно вродебы поставили)) дождик был))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 12 червня 2012 Продовжуємо. Вирішив я після всіх своїх поїздок нарешті пофарбуватись. І ось з допомою ANDY ми в один з вихідних розібрали мою Ромашку, зняли всі навісні деталі і почалась робота по затирці, шпакльовці. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Ось такі були кронштейни переднього бампера: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Заклеїв все, що не потребувало покраски і почав. Самих фоток мене за роботою нема, працював сам, і тікі дві руки, фотік був на столі " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Заодно задув ще передній номер, він у мене трохи підустав " rel="external">Посилання Процес покраски завершено, почалася сборка. Всього процеса не зазняв, часу багато не було. Як буде фото готово, обов'язково викладу. " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 13 червня 2012 Наступний буде салон, трохи хочу обезшумити. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrew 59 Скарга Опубліковано: 14 червня 2012 Могу предложить 3 листа шумки на все днище+есть много кусков стоковой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 14 червня 2012 Спасибо за предложение. для начала хочу просто поменять стоковую стару 30-летнюю на новую, неделю как купил, перед этим промазать все битумной противошумной мастикой и сверху на все это уложить ковролин. Играться дольше времени нету, по планам я 7 июля в Крым в отпуск еду, еще электрик, и кое что по экстерьеру хотелось бы сделать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2012 Продовжую. Салон. Спочатку все було розібрано, і поскладено в гаражі. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i082.radikal.ru/1207/1e/3ea77a0b67d6.jpg" ></a> Ось таке було в салоні. Все рідне. Резина лежала з завода і шумка також. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s004.radikal.ru/i206/1207/03/af0693b25609.jpg" ></a> Войлок - як шумка: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i605/1207/e5/507cbe809e09.jpg" ></a> Продовження буде. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2012 Продовжуємо: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i002.radikal.ru/1207/32/bfa221da63f0.jpg" ></a> Ось таким було покриття стокової шумки зсередини: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s49.radikal.ru/i126/1207/88/f808ede26c94.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s12.radikal.ru/i185/1207/e3/b911075c1f39.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i619/1207/75/12f3ae140cc6.jpg" ></a> Таке було покриття з завода, на скільки я розумію, це віброізоляція. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s45.radikal.ru/i109/1207/7e/d8c8c2652bc2.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s50.radikal.ru/i129/1207/c4/c07e00fc0e2c.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i430/1207/f6/039b7f92f651.jpg" ></a> Ось така мастіка вібро-шумоізоляційна. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s04.radikal.ru/i177/1207/c0/0fce5fc69440.jpg" ></a> Мастіка в роботі: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i636/1207/86/12202fff4151.jpg" ></a> Таку шумку купив "Для ВАЗ 2101" заводська: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i520/1207/c6/30bd89460089.jpg" ></a> Шумка була викладена, правда тільки один кусок, який був вирізан на заводі, який не треба було підганяти. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s009.radikal.ru/i309/1207/a9/b1d425f2ad86.jpg" ></a> і він як раз підходив під заднє сидіння: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i501/1207/15/11efb4713944.jpg" ></a> Встеляємо ковролін: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s55.radikal.ru/i147/1207/11/d0761dce3bde.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s47.radikal.ru/i116/1207/e3/eca0fbb1e337.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s41.radikal.ru/i094/1207/c4/c9e7f470ab1c.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i416/1207/88/df8458f63b5d.jpg" ></a> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2013 Доїздив я свої гальмівні диски до 8 мм і борозд. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i081.radikal.ru/1305/10/853141e8a5bb.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i064.radikal.ru/1305/f4/c5d538934409.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s003.radikal.ru/i203/1305/90/efe86311e599.jpg" ></a> і ще декілька фоток: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i417/1305/91/2da94d85e883.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i426/1305/39/2c76d95cb152.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s005.radikal.ru/i209/1305/57/6dda9f9b25af.jpg" ></a> Та ж сама історія була і з лівою стороною... <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i428/1305/ab/a744d3dd2534.jpg" ></a> Після прочитання форума, вирішив купити ось такі: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s43.radikal.ru/i100/1305/84/8d85a20b0314.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i521/1305/cb/0e58de54f11e.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s57.radikal.ru/i157/1305/45/88178c85e990.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s018.radikal.ru/i512/1305/e1/b9831f99fbaf.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s45.radikal.ru/i107/1305/13/b754ed7bd43a.jpg" ></a> Ось так виглядає вже встановленим: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i047.radikal.ru/1305/22/2a375fe78fb3.jpg" ></a> На лівій ступиці побачив цифру два, може хтось знає що воно означає: <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i062.radikal.ru/1305/7c/ee26cdc21371.jpg" ></a> Ось такі були заміни, на черзі шарові і розвал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 травня 2013 Хорошая машинка! Почем диски брали?(если несекрет) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 6 травня 2013 Пасибки. Цена дисков - 242 грн (2 штуки, т.е комплект) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 6 травня 2013 Есть эффект от этой шумки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lembergus 1 Скарга Опубліковано: 6 травня 2013 Эффект?.... и да и нет. Коробку все равно слышно, правда мотор стало меньше, думаю подсобирать чуток финансов и купить нормальную шумку и вибру, и тогда уже делать. Мне все таки кажется, что когда в салоне была резиновое покрытие пола, было лучше чуток. Резина все таки меньше звук пропускает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 6 травня 2013 З обезшумленням робота безконечна. Заглушиш двигун - починаєш чути коробку. І так далі. В кінці починає заважати свист вітру за вікном. Єдиним критерієм може бути гучність музики, яку мусиш дати, щоб то заглушити. Поклади старе гумове покриття на ковролін - буде тихіше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 травня 2013 Резину на ковролин!- хорошая шутка.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах