Перейти до публікації
jcd

Звукоизоляция

Рекомендовані повідомлення

StarCat

:shock: :shock: :shock:

Не глумись над человеком!!!! Какой ещё паролон в подкапотное????

Не гнать, это ни физ ни хим нестабильный материал!!!

тем паче что с ним произойдёт при 100 градусаъх?!

Ты читай штоли внимательно :) Подкапотное и перегородка моторного в салоне это разные вещи... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

представляете, я другу тот же вопрос задал, так он мне бесплатно презентовал спец набор для капота для ваз 2101(термошумоизоляция капота из пенополиетилена с фольгой 5 мм для ваз 2101), толку, конечно, от него не много, но наверное лучше чем без него

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
моторного в салоне

 

И всё одно, имхо это тупак - паралон, не наш материал и всё туть :twisted: :p

Он же ж разлагается итак сам по себе - качество у него сейчас убойное :)

А с моим кол-вом проводов под торпедо- я б не рискнул

Кароче мы пятачки - против :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

artem1327

Толку не мало, особенно зимой, если шторку поставить- сказка, обрати внимание на расход, он порадует, да и машина остывать будет часа два, а в комплексе с остальным- не лишнее, у меня ещё и габажник покрыт, сейчас это особенно пригодилось :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
представляете, я другу тот же вопрос задал, так он мне бесплатно презентовал спец набор для капота для ваз 2101(термошумоизоляция капота из пенополиетилена с фольгой 5 мм для ваз 2101), толку, конечно, от него не много, но наверное лучше чем без него

Толку от него вообще никакого.. Разве что зимой.. :) Двигатель не так остывает.. Зато лето м больше греется :)))) И то это термоэффект.. Эвукоизолирующего эффекта от него точн 0 :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот и здесь я не согласный, имеется всё же в комлексе эффект, одно дело лист стальной над моторчиком, другое дело когда тот же лист зашумлен, хотя суперрр эффекта всё же не прсутствует

А вот летом шестилопастная крыльчатка своё дело знает, поэтому абсолютно пофиг стоит там шумка или нет- капот ведь не радиатор, зато зимой снежок на капоте лежит пушистый бесконечно- а раньше с ледяной коркой напостой :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот и здесь я не согласный, имеется всё же в комлексе эффект, одно дело лист стальной над моторчиком, другое дело когда тот же лист зашумлен, хотя суперрр эффекта всё же не прсутствует...

Опять же повторюсь... Эффект присутствует.. Но.. Он будет слышен только когда машина обработана полностью! Когда в салоне всё гремит скрипит и вибрирует, толку от вибро капота - 0. Чтобы услышать эффект должен быть полностью тихий салон.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скажите кто знает, сколько нужно

шумоизаляционного материаля для багажника

классики (крышки багажника в том числе)

и какой это материал, пожалуйста пишите

только те, кто реально делал и знает,

а то боюсь что не докуплю, или наоборот

возьму больше чем надо!

 

Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2,5 квадрата. для "тотальной" обработки. Материал на выбор STP Banny M1, STP Banny M2, Kicx Exclusive 1, Kicx Expert 2.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2,5 квадрата. для "тотальной" обработки.

 

Это шумка, а вибры сколько надо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

берешь рулетку и замеряещь те плоскости которые ты сможешь обклеить виброй!!! потом прикидываешь сколько листов вибры надо(на листах уже есть размер) кстати ту часть что над глушаком лучше пройти или чем то получше(МП или Бимаст) или в два слоя М2 - потому как при заведенной машинке у мну метал над выхлопной норм вибрировал!!!

ЗЫ ты вибру де берешь?? обычно если покупаешь, то продавци знают сколько надо и на какой авто !!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ЗЫ ты вибру де берешь?? обычно если покупаешь, то продавци знают сколько надо и на какой авто !!!!

 

Млин ну я задал конкретный вопрос, кто реально делал,

да могу я и рулеткой и у продавца спросить,

только продавец в 130 км от меня, лишний раз,

что бы метр докупить облом ехать.

 

или в два слоя М2 - потому как при заведенной машинке у мну метал над выхлопной норм вибрировал!!!

 

Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Млин ну я задал конкретный вопрос, кто реально делал,

да могу я и рулеткой и у продавца спросить,

только продавец в 130 км от меня, лишний раз,

что бы метр докупить облом ехать.

Бери всегда с запасом- если лишний лист останется- он не пропадет!!

Я уже точно не помню сколько ушло- примерно 5 листов походу дето хватит!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2,5 квадрата. для "тотальной" обработки.

 

Это шумка, а вибры сколько надо?

 

Это вибра. Шумки меньшена пол квадрата. Да и стоит подумать нужна ли она в багажнике?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мож кому-то будет интересно !!

 

 

Фирма STP выпустила долгожданную продукцию (аналог был у динамата по космической цене) - VIEK KS-02

Описание материала:

Материал представляет собой алюминиевую фольгу

толщиной 0,2 мм с клеевым монтажным слоем,

защищенным антиадгезионной бумагой или пленкой.

Материал производится в виде листов размером

0,9х0,6м (0,54 кв.м.)

Упакован в пачки по 30 листов (16,2 кв.м.)

Зображення

 

 

Назначение материала:

 

Легкий гибкий материал. Предназначен для закрытия технологических отверстий в кузовных

конструкциях автомобиля, а также используется в комплексе с другими материалами для

значительного улучшения их вибро- и шумопоглощающих свойств. Материал может

эксплуатироваться в диапазоне температур от минус 45єС до плюс 70єС.

Материал можно монтировать на искривленные и прямолинейные поверхности (щиток передка,

двери, герметизация отверстий и т.д.).

Монтаж должен осуществляется на окрашенный либо грунтованный металл.

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×