Перейти до публікації
Error

Проблемма с суппортом

Рекомендовані повідомлення

Вообщем есть проблемка как описовал в своем бортжурнале:

не мог машину из гаража вытолкнуть!!!! как я уже не мудохался! короче чтото скорее всего с суппортом с левым передним короче какие я героические усилия не прикладывал... пришлось поддомкрачивать, короче просто открутил суппорт и положил его на рклевую тягу ничего оригинальнее не придумал так он и катаеться

ну от так он и лежит.. ничего другого не придумал, приследовал другие цели в этот день. что может быть это диск или суппорт :poz:

есть ремкомплекты? или менять суппорты лутче, а если менять то мож тогда и не на копеешные :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

надо проверить,ходят ли поршня в суппорте или нет-вытаскиваешь колодки и мощной отверткой как рычагом пробуешь утопить поршня,если они ходят туго или совсем не ходят-суппорт в разборку :(

ну а с диском,я думаю,ничего случиться не могло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
надо проверить,ходят ли поршня в суппорте или нет-вытаскиваешь колодки и мощной отверткой как рычагом пробуешь утопить поршня,если они ходят туго или совсем не ходят-суппорт в разборку :(

ну а с диском,я думаю,ничего случиться не могло

походу оч туго ходили, уоа я его одевал после того как он год пролежал, еле роздвинул поршни обратно! так от.. что теперь суппорт менять или есть какието ремкомплекты?

 

ой сори, плз перенесите темку в другой раздел, оп запаре тут создал, заранее пасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Error

У каждой машины ВАЗ такой геморой когда она долго стоит. Но у меня гимор был в том что у меня шляпы были дофига сношеные и колодки конда поднашиались на половину... супопрт по просту заклинивал. Тобишь поршеньки выходят а назад не возврвщаются. Розрабатывал двумя небольшими монтировками которые должны был у тебя идти в комплете с авто (если они исчо есть :D ) Шприц, тормозная жидкость.

Побрызнал из шприца тормозухой на ПОЛНОСТЬЮ выдаленные поршеньки а потом в ручную заганяешь их наазад в супорта я это делал монтировочками посредством рычага, но можно как говорил тюнер и мощной отвёрткой. Так повторять процедурудо того времени пока поршеньки не начнут заганятся обычной отвёрткой небольшего розмера. Лутше возьми помошника, чтобы он качал педалью а ты розрабатывал супорта. Ато я сам когда лелаал я задолбался чесно говоря.Только не забудьл поснимать пыльники.

З.Ы. Когда розрабатываешь один поршгенёк, то одна колодка должна быть вытянута а вторая стоять на месте!!!!! Иначе есть риск подогнуть шляпу. Ясвою так угрохал, но менял по причине того что она была изношена.

Удачи в ремонте :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ремкомплекты есть,но там надо смотреть на состояние поршня и цилиндра,в котором он ходит,просто если он долго стоял и манжета была плохая,то его могло пожрать ржавчиной,и если это так,помоему придется все это дело менять,т.к. с тормозами шутки плохи!!!я бы вообще при наличии средств поставил все новое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Error

Знакомый мастер посчитал, что по всем затратам в ситуации с заклиненным или испорченным суппортом дешевле поменять суппорт в сборе. Хотя вот другие знакомые меняли только цилиндрики в скобе и разници особой не заметили. С заменой манжет я бы точно не стал возиться - нету нужных знаний и измерительного инструмента.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выходит надо суппорта менять?? ок. буду менять.

Теперь скажите какие ставить? обычные? стандарт?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нннаю как кто но я поменял все кроме одного цилиндра спереди на новые и ежжу довольный.

А менять успотр целиком не вижу смысла если сама скоба не убитая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я бы все-таки поменял суппорт и не рисковал бы менять цилиндры,поршни и тем более резинки на поршнях,это же все-таки тормоза!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:)Тормазо таякая вещ за которой нужно следить. За всё врем существования маего боевого авто поменялся только один суппорт - наружный с правой стороны. Ито, изза того что я сорвал резьбу на том писюне что прокачивать тормоза.:)Если деньги есть то пусть меняет, в других случаях менять ремкель это ИМХО. Я же ежу и прекрасоно?:) :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я на днях поменял тормозной цилиндыр так как один заклинил так шо капец.... в магазине купил за 47 грн.... вроде все гуд а на втором поменял ремкомплект щас тормозят отлично...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зачем менять весь супорт :shock: ? На крайняк можно заменить плохой цилиндр. Если цилиндр нормальный можно заменить резиновый манжет и пыльник... Пыльники рекомендуется менять, так как они дубеют, и на зеркальную поверхность попадает песок, вода, грязь, из-за чего он приходит в негодность. Я бы в худшем случае менял только рабочие цилиндры...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вы че? какие нах супорта? Супорта меняются раз в 50 лет, они не изнашиваются, а вот цилиндры меняются как картридж в принтере. Что там сложного в том что бы вынять цилиндр и поставить новый?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вы че? какие нах супорта? Супорта меняются раз в 50 лет, они не изнашиваются, а вот цилиндры меняются как картридж в принтере. Что там сложного в том что бы вынять цилиндр и поставить новый?

 

согласен я поменял дето за часа 2 так как старый закис намерто замучался выбивать зато с новым проблем небылу.... чуть пдчистил посадку надфелем и все гуд. летом хочу отписочить и покрасить супорта :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот ! Это то что нужно. А то супорта с цылиндрами путаем а потом на деньги попадаем. Менять токо цылиндры. Кста на всякий случай вдруг не в курсе, перед тем как выбивать цылиндр надо утопить(нажать) маленький шток в прорези супорта. Он блокирует цылиндр. Хотя если его уже меняли то штока может и не быть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну вот ! Это то что нужно. А то супорта с цылиндрами путаем а потом на деньги попадаем. Менять токо цылиндры. Кста на всякий случай вдруг не в курсе, перед тем как выбивать цылиндр надо утопить(нажать) маленький шток в прорези супорта. Он блокирует цылиндр. Хотя если его уже меняли то штока может и не быть.

 

я его незаметил сразу поетому и намучался а в новом штока небыло поэтому пришлось самому тридумывать заглушку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vetal_zar

бугага, а не пробовал книгу - мануал читать?

Книга за 20 грн лишает гемороя до 3 испорченых цилиндра, 2 перебитых пальца и 4 часа времени

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

Супортов (тобишь цылинров))) цылиндров двое на скобе , скоба не есть суппорт :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

суппорт и цилиндр - разные агрегаты, суппорт - это деталь 4, а цилиндры в этот суппорт вставляются

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vetal_zar

бугага, а не пробовал книгу - мануал читать?

Книга за 20 грн лишает гемороя до 3 испорченых цилиндра, 2 перебитых пальца и 4 часа времени

 

книга появилась только вчера поэтому прочитал с опозданием.....всеравно доволен что сам сделал будет надежней.....ко мне сосед подошел (у него новая десятка) говорит поедь на СТО там быстро зделают, ему колодки за 20 мин типа поменяли 40 рубчиков..... я лучше эти деньги в машинку вкину.......всеравно когда зделано своими руками надежнее чем какойто дядя Степа с перепоя будет делать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
какойто дядя Степа с перепоя будет делать

 

я к таким "мастерам" стараюсь не попадать :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×