Что случилось с КПП???

[vavasik 2]

У меня КПП полонез. Ехал сегодня на роботу и на скорости 100-120км\ч место четвертой передачи втыкнул вторую(не спрашивайте как, а сам не могу понять), но сцепление польностью не пустил, а как только почуствовал что машина начала тормозить выжал обратно и все же включил 4-ю передачу. Ет буквально было доли секунды!!! Пока ехал на роботу не каких изменений не было!!! Потом когда начал ехать на 1-2пердачах на малых оборотах из коробки издаеться посторонний шум(похож на шелест), а потом вообще такое впечетление что в коробке куча шариков от подшипника которые колотять в разные стороны(нездоровый звук)!!! Передачи все включаються без проблем. Шелест постоянный но терпимый такой был и раньше только тише!!! а вот ети стуки грюки происходят не постоянно(на скорости) но когда начинаеться такой звук выжимаю сцепление он прекращаеться и яду дальше.

 

Вы наверное не поймете что я тут розписал :D !

Но всеже подскажите пожалуйста что ето может быть.

[MORDA 17]

Ничего просто так не можеьт быть, если оно не работает как надо, нужно его снимать и осматривать, при нужде - ремонтировать, проверене всеми, и уверен что даже тобой.=))

[vavasik 2]

сниматьв любом случае я ее буду!!! Просто интересно звук страшный но приетом все работает!!! я думаю может ет супинатор вылетел!!

[alexd 1]

Снимешь - проверь корзину сцепления, может боковые лепестки или паук оборвало.

[vavasik 2]

Сегодня снал подон с коробки, причина найдена ет синхронизаторы, скоро буду менять. А терь вопрос можно ездить с "ушедшими" синхронизаторами??? нечего страшного с коробкой не случиться???

[sha 2]

vavasik

У меня в гараже валяется волговский первичный вал, почти новый, с выбитым зубом на венце. Тоже наверное кто-то на синхронизаторах съэкономил.

 

Но если ты умеешь ездить без синхронизаторов и знаешь, как правильно втыкать передачи (я слышал про "двойную перегазовку"), то попробуй. Знакомый так ездил с рычащими при включении 2 и 3 передачами, но потом он поменял коробку на 5ст., а старую бросил в гараже, так что чем эта езда обернулась для муфт и венцов на шестернях я не знаю.

[Evgen 2]

Аккуратно можно

Если потренироваться, то можно и без сцепления ездить. Тока трогаться с места неудобно

[vavasik 2]

С передачами все нормально!!! Они включаються без проблем и не выбивают! Купил синхронизаторы, сальник, и подшипник первичного вала, позже куплю муфты синхронизаторов и остальные подшипники :D

Менять все ето буду через неделю, в теме обезательно отпишусь!!!

[Wild 108]

(я слышал про "двойную перегазовку")

...скорее всего двойной выжим! Выжим сцепления - выключаем передачу - отпускаем сцепление - выжимае сцепление - включаем нужную передачу - отпускаем сцепление! итак каждый раз при переклюении! Так управлют автомобилем с КПП без синхронизаторов (ГАЗ - 53 ранние модели)

[nikolaenko 10]

Wild

Ну только там при переходе с меньшей на большую передачу так делают, а наборот, по-моему, не надо.

[SLIP 2]

Так управлют автомобилем с КПП без синхронизаторов (ГАЗ - 53 ранние модели)

 

Такие автомобили называются ГАЗ - 52

[MORDA 17]

sha

Верно слышал, можно езить вообсче без сцепления, я так отездил 3 дня. конда тычешь следующую передачу нужно подбирать числа оборотов, а когда передача ниже просто тормозишь и так само тычешь передачу но ниже, если не получается подгазовываешь. Но пока научишяс так можно и зубия на шестернях поколоть.

[alexd 1]

А я учился водить на грузовике... До сих пор при переходе на низшую передачу делаю перегазовку. Хуже от этого точно не будет.

двойной выжим - Выжим сцепления - выключаем передачу - отпускаем сцепление - выжимае сцепление - включаем нужную передачу - отпускаем сцепление! итак каждый раз при переключении! Так управляют автомобилем с КПП без синхронизаторов

Точна-точна!