Перейти до публікації
Xlor

ВАЗ 2102 "Xlor" (AR engine)

Рекомендовані повідомлення

молодец. видать есть немного денег свободных у тебя. ты делаеш то о чём я мечтаю. машинка вобщем супер!!! удачи тебе и пусть она тебя не подводит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хорошо получяецо!!! машинка просто бомба! а для каркаса нужна какаято особая сталь???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
молодец. видать есть немного денег свободных у тебя. ты делаеш то о чём я мечтаю. машинка вобщем супер!!! удачи тебе и пусть она тебя не подводит.

пасибо. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Седня мудохался со съемной диагональю..............., хорошо, что я весь каркас на болтах собирать не начал....

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Сложно поверить, что исчо буквально месяц назад это ездило, а теперь корни пускает. Исчо менты начали жарить за фсе, придется пробовать оформлять все переоборудование, или делать спорт. техпаспорт....

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хорошо получяецо с каркасом!!! а сколько примерно будет стоить тебе переоборудывание зарегистрировать???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина на повседневку и участия в мероприятиях . Я к тому, что каркас будет облагораживаться, а салон полностью собираться. Я попробую даже сиденье заднее поставить, но это уже если будут траблы как в кривом рогу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наконец-то каркас доделан, началась сборка салона и подгонка пластмассы под сей девайс.

Вчера приехало несколько ништяков для мотора.

В бардачке меня ждал сюрприз))), в прочем с левой стороны такой же сюрпиз был под под подкрылком. На вид целое, а там бумага :

Зображення

Но, ниче:

Зображення

Зображення

Левая сторона:

Зображення

Правая:

Зображення

В целом:

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прокладки и вкладыши(по моему, номера не вижу) отличные, сразу видно чел бабок не жалеет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Xlor

По каркасу: может лучше было обратиться к знающим людям??? То что на фото хлам а не каркас... в отдалении напоминающий Вихуровский...

Да и то, Вихур уже не отвечает современным требованиям безопасности.

ПС: все выше написанное ИМХО)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну во первых он и собирался, почти как вихуровский, только сварной. за неимением трубогиба пришлось варить две части на прямых, а углы усиливать. Какие требования безопасности, ты очем? Машина делается не для раллей и т.п. и загонять ее полностью в кресты желания я не имел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Какие требования безопасности, ты очем? Машина делается не для раллей

а зачем тогда каркас? :pardon:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
за неимением трубогиба пришлось варить две части на прямых, а углы усиливать.

хм.. в городе их хватает. Тем более для вихура нужно сделать только четыре угла. В этом у тебя и самое слабое место.

Какие требования безопасности, ты очем? Машина делается не для раллей и т.п. и загонять ее полностью в кресты желания я не имел.

Да самые элементарные, не вижу смысла лепить каркас лишь бы как.

Либо это просто понт, потому что в случае чего, тфу тфу его поломает на раз.

ИМХО)))

ПС: поделись телефончиком хранителя 30ХГСА :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Какие требования безопасности, ты очем? Машина делается не для раллей

а зачем тогда каркас? :pardon:

 

Не подгоняй, имелось в виду, что каркас не под какую либо омологацию или требования . Каркас гражданский, без крестов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
за неимением трубогиба пришлось варить две части на прямых, а углы усиливать.

хм.. в городе их хватает. Тем более для вихура нужно сделать только четыре угла. В этом у тебя и самое слабое место.

Какие требования безопасности, ты очем? Машина делается не для раллей и т.п. и загонять ее полностью в кресты желания я не имел.

Да самые элементарные, не вижу смысла лепить каркас лишь бы как.

Либо это просто понт, потому что в случае чего, тфу тфу его поломает на раз.

ИМХО)))

ПС: поделись телефончиком хранителя 30ХГСА :)

 

dundi4, не превращайся в теоретика. Я знаю самые слабые места своего каркаса, а лепят фигурки из пластилина. :)

 

ПС: Трубы уже нет. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да самые элементарные, не вижу смысла лепить каркас лишь бы как.

Либо это просто понт, потому что в случае чего, тфу тфу его поломает на раз.

ИМХО)))

ПС: поделись телефончиком хранителя 30ХГСА :)

А объясни чего его поламает?

 

 

 

ЗЫСпасибо Хлорику за подогнаные 20 м трубы :) весной после поварки и себе вварю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А объясни чего его поламает?

Все просто, в самых нагруженных местах при ударе сбоку или крыши, вместо цельной трубы, сварные швы. Эти усилители смех))) Хоть бы косынки нормальные сделал.

Ах да, трубы слишком далеко от стоки и крыши, сам себя лишил жизненного пространства. Да и лишних 3-4 см на гашение энергии удара трубой...

ПС: никакой теории))) да видали как крутит омологированые каркасы. да я думаю ты и сам такое видел.

Поэтому если делать каркас, то нормальный, а не пародию...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Модеры, удалите флуд из темы. Заранее спасибо.

Воть, понемножку начинает съежаться :D

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×