регулировка задних тормозов

[NeoN4ik 1]

вопрос очень глупый, но ответьте пожалуйста - в какую сторону крутить эксцентрики??? щобы я завтра не ипался с регулировкой!!!!

[АндрейКузьма 404]

neon4ik

В любую, у них нет резьбы, каждый до лёгкого прилегания колодки к барабану, после чего чуть-чуть приотпустить. А лутше поменяй, в перспективе, торм. цилиндры на само-регулируемые. (2105)

[F.I.X. 3]

В любую, у них нет резьбы,

:D Они то крутятся в любую, но подводить их нужно так (цитирую из интерактивного руководства):

Схема регулировки зазора между колодками и тормозным барабаном

 

А – регулировочные эксцентрики передних

колодок;

В – регулировочные эксцентрики задних

колодок;

S – левое колесо;

d – правое колесо. Верхними стрелками

показано направление движения автомобиля

_________________________________________________________

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажмите на педаль тормоза с усилием 98–117 (10–12 кгс), чтобы обеспечить плотное

прилегание колодок к барабану.

2. Удерживая колодки в этом положении, поверните за шестигранные головки эксцентрики

А и В (см. рис. Схема регулировки зазора между колодками и тормозным барабаном) в

указанном направлении до их соприкосновения с колодками.

3. Отпустите педаль и поверните регулировочные эксцентрики в обратном направлении

примерно на 10°.

4. Резко нажмите на педаль тормоза 3–4 раза и при отпущенной педали, вращением

вывешенных колес, проверьте отсутствие задевания колодок за барабан.

5. Проверьте при пробном выезде эффективность действия тормозов, величину

свободного и полного хода педали тормоза.

6. Необходимо проехать 5–7 км, не пользуясь тормозами, и, остановившись, на ощупь

убедиться в том, что тормозные барабаны не нагреваются. При сильном нагреве

барабанов повторите регулировку.

7. Если не удается установить необходимый зазор между колодками и барабаном,

замените тормозные колодки и вновь отрегулируйте зазор.

[nikolaenko 10]

neon4ik

Япоставил самоподводящиеся колодки от 2106 и рабочие цилиндры от 2105 и теперь регулировка проста до немогу - разгоняюсь и резко до упора педаль тормоза в пол. Все, отрегулировано!

 

Совет - едь на разборку, подбери шоховские тормоза в хорошем состоянии. Стоить дорого не будет. А так эти эксцентрики устанешь регулировать. Плюс они прикипают, залипают или гремят при езде если раздолбаны.

[AlexandrB 55]

neon4ik

Я поставил самоподводящиеся колодки от 2106

Есть 2 самоподводящие системы:

1. 2106 - с самоустанавливающимися КОЛОДКАМИ

2. 2105 - с самоподводящим рабочим ЦИЛИНДРОМ

 

Для модернизации по принципу 2106 необходимы самоподводящие колодки и Тормозной щит 2103-3502012(013)

 

Для модернизации по принципу 2105 необходим только рабочий тормозной цилиндр 2105

 

Теперь я не пойму что ты поставил? Щит+колодки 2106, просто цилиндр 2105, или все вместе? Если все вместе - то зачем? Я фуею - то ж две разные системы? Чтоб дублировали друг друга? :shock:

 

Еслы ты поставил только колодки 2106 (без щита) + цилиндры 2105 - то какой смысл в смене колодок на 2106???

[AlexandrB 55]

вопрос очень глупый, но ответьте пожалуйста - в какую сторону крутить эксцентрики??? щобы я завтра не ипался с регулировкой!!!!

 

Совет - купи рабочие тормозные цилиндры 2105, это гораздо дешевле чем щиты с колодками2106.

[nikolaenko 10]

AlexandrB

Я поставил щиток от 2103 и колодки плюс цилиндрики.

 

Да, получается обе системы друг друга дублируют, но кашу маслом не испортишь. Зато у меня не лязгает сзади ничего и тормозит без ВУТа будь здоров.

 

neon4ik писал(а):

вопрос очень глупый, но ответьте пожалуйста - в какую сторону крутить эксцентрики??? щобы я завтра не ипался с регулировкой!!!!

 

В любую сторону крути. Они крутятся по круги и то прижимают, то отпускают колодки.

 

По идее в барабанах есть дырочки для щупа, чтобы отрегулировать зазор, но я так никогда не делал.

 

Вначале их разведу при снятом барабане, потом одеваю барабан и колесо, крутну его, оно легко крутится, начинаю одним эксцентриком регулировать до тех пор, пока колесо не перестанет легко вращаться. Как только оно стало цеплять (тереть барабаном об колодки) отвожу эксцентрик назад (чуть-чуть) до свободного вращения с малюсиньким трением (совсем малюсеньким) потом так же второй эксцентрик. Вот и вся была регулировка, но потом они разболтались и стали быстро саморазрегулироваться, я психанул и поставил . . . выше описано что.