Дрожит кулиса КПП

[BA3ZIOI 1]

Даже при езде по ровной трассе идет биение кулисы.

[lukas 3]

этой инфы для диагноза мало. что ещё? на месте, на ХХ дрожит? Может быть всё что угодно, от муфты до правой подушки, и просто не настроенного двигателя. И в слово дрожит каждый вкладывает своё значение. Колбасит, или просто лёгкое подрагивание?

[BA3ZIOI 1]

Буквально недавно поменял подушку двигателя, муфта тоже практически новая. "Дрожит" значит при движении пластмассовая ручка может провернутся на 180 градусов (она не на резьбе а надевается сверху на защелках и имеет длину всего штока кулисы) во время пляски кулисы амплитудой 3-5 см. Если во время движения придержать рукой то, в принципе, никаких воздействий на ручку не чувствуется. Но вот при переключении передач в самом конце включения чувствуется на ручке дрожь.

[lukas 3]

BA3ZIOI,Хм... ну сам подумай откуда такого рода вибрация может идти? Первое - ты определился на ХХ вибрации нет. Значит это не двигатель . тогда ищем далее. а на полу вибрация присутствует? подушка коробки, кардан, подвесной, колеса ну и резонатор по тормозному не лупит? ну гусь .

[BA3ZIOI 1]

BA3ZIOI,Хм... ну сам подумай откуда такого рода вибрация может идти? Первое - ты определился на ХХ вибрации нет. Значит это не двигатель . тогда ищем далее. а на полу вибрация присутствует? подушка коробки, кардан, подвесной, колеса ну и резонатор по тормозному не лупит? ну гусь .

 

кардан гудит... как и положено... крестовину, подушки ... поменял

передачи не совсем идеально включаются и сцепа на самом верху берет... вот и думаю какая часть трансмиссии может создавать такой эффект?

[lukas 3]

BA3ZIOI, ногами не пинать, но имхо любая а если кардан не сбалансирован - то это ещё цветы ( такое поведение ручки) посади её на герметик до весны чтоб не раздражала ( ручку)

[BA3ZIOI 1]

BA3ZIOI, ногами не пинать, но имхо любая а если кардан не сбалансирован - то это ещё цветы ( такое поведение ручки) посади её на герметик до весны чтоб не раздражала ( ручку)

 

:ay:

[BA3ZIOI 1]

Вообщем, добавилась конкретика в пляс кулисы, а именно: при запуске двигателя на нейтральной из под кулисы легкий звук жерновов. Если педаль сцепления выжать то звук пропадает. При езде на 2-ой за шумом двигателя звук не ощущается. Но вот на хорошей дороге там где нет посторонних шумом и на 3-4 ой передаче и скорости 60-100 кмч отчетливое жужжание из пож кулисы. При этом кулису если взять рукой то чувствуется как будто что то лопатит по ней (что то вращается и за нее цепляется). ПРедварительно начитавшись мурзилок и зная что сцепление на самом верху берет версия что это КПП или сцепление. Если на скорости 80 кмч выжать сцепление то звук и дрожь кулисы передаваемая в руку (если за нее держаться) пропадает. Вот и думаю - что это?

[Dizeli-t 314]

Вот и думаю - что это?

Мистика.

Когда накатом едешь, дрожит?

[BA3ZIOI 1]

Мистика.

Когда накатом едешь, дрожит?

 

жужжит и дрожит

накатом это если педали сцепления и газа отпущены а машина едет по инерции

 

Подшипник ведущего вала кпп ? Явно выражено стало (может, конечно, совпало) после замены привода спидометра. Новый слегка маслает через шток в который тросик вставляется. Да и в завершении - стрелка спидометра пляшет, т.е. не на одной метке, например 80 стоит, а подпрыгивает 80- 90.... думаю следствие этого самого пресловутого биения. Вообщем, что в довершении к сцеплению, которое берет 'наверху' что еще пошабашило?

Змінено 11 червня 2013 користувачем BA3ZIOI