maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 А че за кнопка-такая? Обычная если через реле а если на прямую то да 2 входа и выхода как на станка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 ...для начала убедись что с карбюратором ,зажиганием все в прорядке..... по мне так лучше все и проще всего самый простой *вебр*..сплошная механика...Посилання ...если не разгоняется выше 80 скорее всего не та смесь...а оборотов много? вртяли там диск сцепления износился... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 (змінено) ...для начала убедись что с карбюратором ,зажиганием все в прорядке..... по мне так лучше все и проще всего самый простой *вебр*..сплошная механика...Посилання ...если не разгоняется выше 80 скорее всего не та смесь...а оборотов много? вртяли там диск сцепления износился... Оборотов на 3 около 3500-4000 об. я еще думаю мне писали трамблер!!! Карбюратор я собрал ВЕБР по книжки собрал и настроил как было написано, Винт количества (заслонка) выкручен почти полностью а качество примерно оборотов на 3 выкручен, сегодня перенастроил потому что как поменял прокладку оборотов стало больше А на второй камере когда газ в пол на третей после 70км/час просто громко гудит а ехать не хочет (когда нагреется 90 градусов) когда холодная еще можно разогнать немного. Змінено 4 грудня 2011 користувачем maxkrama Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 вот значит не зря менял)) ...а новую на *воду* проверял? и место соединения колектора не смотрел на наличее повреждений? .....самому сложновато настроиться....если не имееш практики...там многоват освязано....вебр вроде бы и просто...но есть над чем подумать ....я думаю сьездий к специалистам...у нас к примеру за такую работу (настроить карб,зажигание, проверить свечи,провода и остальную мелочь) до 100 грн....и смотри,что крутят.как крутят, что меняется...тем более перед зимой лучше пусть спец настроит...сейчас за счет темперетуры сложновато.... да и после регулировки на винты регулировочные советую нанести герметик,обычный герметик... хотя там и стоят резинки под болтиками...но не думаю что они норм....а нужны они чтоб лишний воздух не хватало...герметик решит проблемму....карб советую вебр....во всяком случае у меня стоял *азон* стоял *солекс* ....и мой выбор *вебр* ...тем более у него преимущество перед всеми на зиму....с ним не нужно ждать пока машина прогреется...вытянул подсос....около 1 мин поработала машина и все....можеш ехать...потом прогрелась убрал подсос и все.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 вот значит не зря менял)) ...а новую на *воду* проверял? и место соединения колектора не смотрел на наличее повреждений? .....самому сложновато настроиться....если не имееш практики...там многоват освязано....вебр вроде бы и просто...но есть над чем подумать ....я думаю сьездий к специалистам...у нас к примеру за такую работу (настроить карб,зажигание, проверить свечи,провода и остальную мелочь) до 100 грн....и смотри,что крутят.как крутят, что меняется...тем более перед зимой лучше пусть спец настроит...сейчас за счет темперетуры сложновато.... да и после регулировки на винты регулировочные советую нанести герметик,обычный герметик... хотя там и стоят резинки под болтиками...но не думаю что они норм....а нужны они чтоб лишний воздух не хватало...герметик решит проблемму....карб советую вебр....во всяком случае у меня стоял *азон* стоял *солекс* ....и мой выбор *вебр* ...тем более у него преимущество перед всеми на зиму....с ним не нужно ждать пока машина прогреется...вытянул подсос....около 1 мин поработала машина и все....можеш ехать...потом прогрелась убрал подсос и все.... Я тоже думаю съездить но у нас только чтоб настроить карбюратор (меняет жиклеры продувает) 180грн 150- работа 30- запчасти, просто жалко а вдруг не карб. ну если завтро не поможет когда поменяю свечи и трамблер тогда все поеду на СТО Ато дорого так ездить) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 Я тоже думаю съездить но у нас только чтоб настроить карбюратор (меняет жиклеры продувает) 180грн 150- работа 30- запчасти, просто жалко а вдруг не карб. ну если завтро не поможет когда поменяю свечи и трамблер тогда все поеду на СТОАто дорого так ездить) ..та не надо менять жаклеры....пусть родные стоят...не думаю что это трамблер... ...и не думаю что у вас только в 1 месте настраивают карб...та даже в гараже у кого есть ваз к мужику *соседу* обратись....тяжеловато определиться с поломкой по интернету...причин может быть множество...начиная от бензина...да и вообще поломки нужно искать от самого просто начинать.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 ..та не надо менять жаклеры....пусть родные стоят...не думаю что это трамблер... ...и не думаю что у вас только в 1 месте настраивают карб...та даже в гараже у кого есть ваз к мужику *соседу* обратись....тяжеловато определиться с поломкой по интернету...причин может быть множество...начиная от бензина...да и вообще поломки нужно искать от самого просто начинать.... Наверно так и зделаю уже нет сил постоянно кавырятся с ней как купил так и проблемы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 (змінено) Наверно так и зделаю уже нет сил постоянно кавырятся с ней как купил так и проблемы ..это она тебе характер свой показывает.....видать не *ухаживал* ты за ней...а как купил так сразу сел и поехал.... я как купил....8 мес на свою потратил....почти не ездил...так по гаражу только....правда я в разобраном виде брал....но все с одной машины...хранилась просто так...кузов отдельно от двигателя,двери сняты,капот,багажник,сиденья,фары...даже руль сняли,я ток до сих пор не понял зачем? ....она стояла на 2 етаже в гараже...и вот снимали чтобы облегчить .....поднимали с помощью лебедки по доскам....стояла 11 лет...родной пробег 49 872 км...1978 г выпуска...со дня покупки знаю кажду поломку в ней... Змінено 4 грудня 2011 користувачем Troor Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 ..это она тебе характер свой показывает.....видать не *ухаживал* ты за ней...а как купил так сразу сел и поехал.... да если б поварил покрасил новый мотор поставил а она так Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 да если б поварил покрасил новый мотор поставил а она так ..не растраивайся....это точно характер...мало значит ей...ну это как девушки знаеш...цветы купил и уже в постель хочеш.....уверен довдеш до ума ,она тебя не один год радовать будет ...хм а мотор*новый* в смысле другой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 .. а мотор*новый* в смысле другой? Ну да я купил другой, а там мотор перебитый а я незнал пока покрасил поварил потом начал оформлять документы а мне эксперты сказали пребый и опять на бабки попал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 ...причин действительно множество...там дело может быть и в клапанах.в регулировке...если двигатель кидает,не исключено что какой то ,а может и не 1 зажат.......и на расход топлива это тоже отразится...послушать бы как работает движек... думаю тебе нужна помощь специалистов,сам будеш долго мучаться....а вот когда доведут до ума...слушай звук ее работы...привыкнеш как должно быть,потом гараздо проще найти поломку... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxkrama 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2011 Troor Спасибо большое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
