Вопросы о лобовом стекле

[petertuning 3]

есть стекло снятое с автомобиля старого..

как отличить стекло каленое, триплекс или обычное оконное???

ибо во времена тотального дифицита могли вірезать стекло даже из ДВП

как бы не хотелось ездить с обычным стеклом...

[АндрейКузьма 404]

petertuning, триплекс трёхслойный - на торце сразу видно, а каленое - как обычное оконное, однослойное, только толстое...

[WAZ 300]

petertuning, Если на каленое смотреть с угла то по стеклу видна сетка в кружечках, как пятна от бенза)

[sha 2]

А разве эффект "пятен бензина" не у триплекса?

[АндрейКузьма 404]

А разве эффект "пятен бензина" не у триплекса?

как раз наоборот - у калёнки

[petertuning 3]

вот дельный совет!!!!

[GIMLI 12]

Есть очки для водил с полярезированными стеклами. вот в них четко видно эти пятна.

[2-ешник 92]

Да и в обычных очках поляризованных эти пятна видны. Эти пятна -- побежалость на поверхности в процессе каления.

+ любое автомобильное стекло, в отличии от оконного -- полированное.

[Pipenko 1]

Все любителям "копеечки" доброго времени суток! Столкнулся с проблемой... Пару лет назад поменял лобовое стекло, и после этого появилось дребезжание оного! Летом это почти не заметно, но с приходом холодов становиться очень даже не приятно. Думал, что виной всему резинка, на которой лобовуха крепится к кузову (старую то я не менял), но знакомые говорят, что дело в каких то уселителях, мол, надо снимать лобовуху и обращаться к сварщику. Но после этих мероприятий скорее всего прийдеться перекрашивать крышу. Помогите разобраться, ведь всетаки эта хрень появилась после замены стекла (старое сталянитовое не выдержало встречи с камешком...). За ранее спасибо!

[DIMON-72 51]

80% что это проблема со стойками ,точнее их целостностью

[Geser 100]

Если новодельное стекло ставил, то не удевительно.. Я не спец, но видел старое стекло приложеное к новому -

А вобще сначала попробуй перепакетить лобовое с новой резинкой и замком!

[DIMON-72 51]

Geser,

+1

и новодел может попасца некачественный

[egorka 1]

Я сталкивался с подобной проблемой, у меня вместе со скрипом на неровностях на дороге во время дождя просачивалась вода в салон (между стеклом и резинкой) и эта проблема появилась после устаноки лобового новодела с шелкографией,но после установки растяжки ланжеронов и герметика точной марки не помню ( самозатекающий прозрачный для ремонта авто. стекол) проблема пропала, от чего она пропала я не заморачивался.

[Pipenko 1]

А что это за самозатекающий герметик ? Его что, можно использовать бех снятия стекла ? Кстати, по поводу стекла брал "Бор", сказали - одно из лучших!

[egorka 1]

А что это за самозатекающий герметик ? Его что, можно использовать бех снятия стекла ? Кстати, по поводу стекла брал "Бор", сказали - одно из лучших!

Наносился без снятия стекла в сухую погоду на сухое стело, при помощи отвертки на сколько можно встовляя ее между стеклом и резинкой снаружи.

Приоретал на рынке у тех у кого автохимия: освежители, добавки в масло и топливо, палероли, шампуни и т.д.

[VAZелин 19]

Pipenko,Боровское стекло действительно очень хорошее.Возможно что косо установили стекло.Для начала действительно просто перепакеть на новую резинуделов на 40 минут - час неспеша.Если не помогло то смотреть жесткость рамки лобового.

[Pipenko 1]

Поспрашивал у мужиков на работе, говорят, что можно под резинку по периметру маслёнкой моторного масла немного нанести, мол резина старая - загрубела. А после данной процедуры её немного раздаст в стороны. Но не получится ли так, что после "раздаст" резинку придется выкинуть вообще?

[Yurec77 206]

Что бы резинка розмокла ее надо в солярке покупать!Я знаю такое

[Сергей72 439]

все верно,все правильно,в классических автомобилях ваз есть недоработка кузова автомобиля,в первую очередь это связано с стойками.на сегодняшний день обратим внимание даже на среднюю стойку с низу к порогу и то заметно.но речь не о том,а о том ,почему скрипит лобовое стекло.ответ-берем шнур и измеряем диагональ ветровой рамки и мы видим,что разница в 1см,а может и больше.все верно обращаемся к сварщику и вытягиваем рамку в 1,5 раза,по углам он делает усилители и не мешаем ему работать.когда у нас все в норме,берем жировую смазку и мажем резинку.совет-при сварочных работах,когда снятые передние крылья мы видим два усилителя,соединяем их пластиной у нас получается ребро и так далее...но в классике удобно сидеть по сравнению с другими автомобилями и это большой плюс.удачи.

 

все верно,все правильно,в классических автомобилях ваз есть недоработка кузова автомобиля,в первую очередь это связано с стойками.на сегодняшний день обратим внимание даже на среднюю стойку с низу к порогу и то заметно.но речь не о том,а о том ,почему скрипит лобовое стекло.ответ-берем шнур и измеряем диагональ ветровой рамки и мы видим,что разница в 1см,а может и больше.все верно обращаемся к сварщику и вытягиваем рамку в 1,5 раза,по углам он делает усилители и не мешаем ему работать.когда у нас все в норме,берем жировую смазку и мажем резинку.совет-при сварочных работах,когда снятые передние крылья мы видим два усилителя,соединяем их пластиной у нас получается ребро и так далее...но в классике удобно сидеть по сравнению с другими автомобилями и это большой плюс.удачи.

[vova7209 3]

Ребята подскажите можно ли поставить лобовое калёнку?

Какие последствия?

[Yurec77 206]

vova7209, Полный лоб стекла,при таких ездаках как щас ,бери с плёнкой.

Калёнка при малейшем попадании вылетит в лицо.

[vova7209 3]

Yurec77, Спасибо.

[VETERAN 1,318]

Починаючи з 1987 року спеціально ставлю гартоване лобове скло. Стійкість до ударів у рази вища від триплексу. При аварії (у 1990-му мене в лоб атакувала 2108) скло вилетіло ціле і розсипалось метрів 50 від машини. За той час скакало по дорозі, як камінчик по воді. Один раз таке скло погасило удар гальки розміром з пів цегли, яка вилетіла зпід грузовика і обсипалось на капот тільки в момент повної зупинки. Камінь відскочив - у салон не попав. І було це на швидкості під 100. Я уже не згадую про легкість встановлення. Моє скло уже суттєво потерте (за 22 роки) - буду ставити знову гартоване - вже маю, завдяки одноклубнику.

Є мінус - неможливо одягати поляроїдні окуляри - усе скло "в шашечки".

При аварії (у 1990-му), пасажирка машини, яка врізалась в мою, зняла собі скальп з голови об ті "ножі", на які поколовся тріплекс. А яке стало обличчя... Триплекс залишився на місці, поколотий і з залишками крові та шкіри.

[02universal 35]

Опасность каленки именно в невысыпании(как не странно): удар на скорости(камнем)-видимость 0(если неосыпалось)-... ТОЛЬКО ТРИПЛЕКС!!

[VETERAN 1,318]

Видимість терпима, а от звук дійсно вражає - як постріл.