Vasya 1 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 Привет всем!!! Машина ВАЗ 21063 БСЗ и Солекс 21083. Средний расход 9,5л/100 км. 1-я 95 воздух 165 2-я 97,5 воздух 125 УН в первую камеру два распылителя Стиль езды трасса 110-140, город не выше 3500-4000 на каждой передаче. Можно ещё уменьшить расход? Что будет если поставить в первую 97,5 воздух 165 а вторую 97,5 воздух 125 ? Ещё уровень поплавковой камеры 5 мм. от прокладки к поплавку в мурзилке написано 1 мм. как быть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Messer 1 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 Для начала уровень сделай нормальный, чтоб не низкий был, а потом с жиклерами пробуй. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 катайся город не выше 2000-3000 :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vasya 1 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 Для начала уровень сделай нормальный, чтоб не низкий был, а потом с жиклерами пробуй. Уровень карбюраторщик ставил!!!! Влияет уровень на расход? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vasya 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 Последний замер расхода вышел 10,8 на 100 км средний.Трогал токо уровень до этого было 9,5-10 л.Может уровень влиять на расход??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 Можно ещё уменьшить расход? Посилання Вопрос:(06/05/08) У меня ваз 2101 с двигателем 1300, поставил карбюратор Солекс 2108 под объем 1300, что можно сделать для того чтобы улучшить динамику автомобиля? Раньше стоял Вебер, но он вышел из строя за давностью лет, а с ним машина была очень резвая. Ответ: При установке карбюратора 2108, как правило улучшаются ездовые качества, но с увеличением расхода топлива из за размеров диффузора I камеры (21 вместо 23). Плохие динамические качества возможно связанны с неисправностями самого двигателя (техническое состояние) или системы зажигания. Самый распространнёный вопрос на сайте производителя карбюраторов ДААЗ 21083 и ДААЗ 2108 )) п.с. из-за того, что дифузоры зубильного солекса не соответствуют параметрам, классического мотора (а именно меньше), вторая камера открывается раньше необходимого из-за этого получаешь перерасход топлива. вот ща спор будет )) Чудес не бывает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Messer 1 Скарга Опубліковано: 15 липня 2008 Конечно влияет, особенно когда уровень ниже нормы, сам с этим сталкивался. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах