RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 червня 2008 ййййййййййййййййййййййййййййСхема смазки Через каждые 500 км 1. Картер двигателя -Проверить уровень масла и при необходимости долить Через каждые 10000 км 2. Картер двигателя -Заменить масло 3. Кузов -Смазать петли дверей, тягу привода замка капота -Смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину люка топливного бака, упор капота, торсионы крышки багажника -Смазать салазки перемещения сидений -Смазать замочные скважины дверей и крышки багажника -Смазать ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери 4. Картер заднего моста -Проверить уровень масла и при необходимости долить -Проверить, нет ли подтеканий масла 5. Картер коробки передач -Проверить уровень масла и при необходимости долить -Проверить, нет ли подтеканий масла Через каждые 20000 км 6. Ступицы передних колес -Заменить смазку в подшипниках 7. Аккумуляторная батарея -Смазать клеммы и зажимы 8. Распределитель зажигания -Залить 2 – 3 капли масла в отверстие масленки Через каждые 30000 км 9. Фланец переднего карданного вала -Смазать шлицевое соединение 10. Стартер -Смазать винтовые шлицы вала, втулки крышек и шестерню включения -Смазать поводковое кольцо привода Через каждые 60000 км 11. Картер заднего моста -Заменить масло 12. Картер коробки передач -Заменить масло 13. Картер рулевого механизма -Проверить уровень масла и при необходимости долить -Проверить, нет ли подтеканий масла Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 червня 2008 йййййййййййййййййСхема чистки, проверки и регулировки Через каждые 500 км 1. Колеса Проверить и отрегулировать давление воздуха в шинах Через каждые 2500 км 2. Аккумуляторная батарея Проверить и восстановить уровень электролита Через каждые 10000 км 3. Электрооборудование Проверить работу генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы 4. Аккумуляторная батарея Проверить степень заряженности батареи и при необходимости подзарядить 5. Ремень привода генератора Отрегулировать натяжение 6. Ступицы передних колес Отрегулировать натяжение 7. Передняя подвеска Проверить состояние рычагов, шаровых опор, шарниров рулевых тяг, защитных резиновых чехлов и колпачков, кронштейнов буферов сжатия 8. Тормоза передних колес Проверить состояние тормозных накладок. При необходимости колодки заменить 9. Карбюратор Промыть и продуть топливный фильтр 10. Воздушный фильтр Заменить фильтрующий элемент* 11. Кузов Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полостей передних крыльев. Проверить и при необходимости отрегулировать работу замков дверей 12. Распределитель зажигания Проверить и при необходимости зачистить контакты прерывателя. Отрегулировать зазор между контактами. Проверить и отрегулировать установку момента зажигания 13. Топливный насос Промыть и продуть фильтр 14. Масляный фильтр Заменить 15. Колеса Проверить балансировку колес. Переставить колеса по схеме. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес 16. Система охлаждения Проверить и восстановить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости 17. Гибкие шланги тормозов Проверить состояние и при необходимости заменить 18. Система гидропривода сцепления Проверить и восстановить уровень жидкости в бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости 19. Система гидропривода тормозов Проверить и восстановить уровень жидкости в бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости. Проверить работу сигнализатора уровня 20. Свечи зажигания Очистить от нагара и отрегулировать зазор между электродами 21. Двигатель Проверить и отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов. Отрегулировать обороты холостого хода 22. Рулевое управление Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход рулевого колеса Через каждые 20000 км 23. Система вентиляции картера двигателя Очистить и промыть шланги и пламегаситель. Проверить состояние шлангов, крышки сапуна и крепежных элементов 24. Сцепление Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления 25. Детали крепления Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя 26. Фары Проверить и отрегулировать ближний свет 27. Аккумуляторная батарея Зачистить клеммы и зажимы 28. Термостат и шланги системы охлаждения Проверить исправность работы. Проверить состояние шлангов и соединений 29. Карбюратор Промыть и продуть детали карбюратора. Проверить уровень топлива в поплавковой камере 30. Тормоза задних колес Проверить состояние накладок и при необходимости колодки заменить. Проверить и отрегулировать ход рычага стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза 31. Топливный бак Слить отстой Через каждые 30000 км 32. Стабилизатор поперечной устойчивости Проверить состояние резиновых подушек 33. Гидравлические амортизаторы Проверить работоспособность и состояние резиновых втулок 34. Регулятор давления Проверить работоспособность 35. Свечи зажигания Заменить 36. Двигатель Промыть систему смазки Через каждые 40000 км 37. Стартер Зачистить коллектор. Проверить износ и прилегание щеток. При необходимости щетки заменить 39. Система охлаждения Заменить охлаждающую жидкость Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 червня 2008 вопрос по поводу замены елементов передней подвески. Сколько "ходят" (какой ресурс) шаровые, сайленты, рулевое и тд.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Максо 1 Скарга Опубліковано: 16 січня 2011 Сайлентблоки рычагов. На ино ходят 30-50 тысяч. Потом осмотр и если требуется замена. Узнать состояние можно немного пошатав рычаг, если есть трещины в резине - сразу менять. Подшипники более выносливы, 50-70тыс. Хотя смотря кто и как ездит. Можно всю ходовку в течении 2х км укатать в хлам, а можно и 100 тыс наездить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vladymyr 1 Скарга Опубліковано: 19 січня 2011 Зроблено по ходовій на класиці за 98 тис.: - 1 тис. - поставив підкладки під задні пружини, з часом трохи сіло і бомба - 24 - заміна сцепления. Причина – заводський брак – ослабла пружина. - 32 - нові тормозні передні колодки. Старі не стерлися, а навпаки стирали диск, тому поставив кращі по якості. - 33 - підшипник, втулка, сальник полуосі лівої. Причина – заводський брак. - 36 - комплект рульових тяг (поставив ТРЕК Стиль). Причина – деякі бовталися, вирішив замінити всю трапецію. - 37 - в рульові тяги вставив масльонки - 42 - сальник і гайка редуктора. - 42 - масло в КПП, редукторі. - 42 - розвал-сходжение - 49 - заміна передніх і заднього тормозного шлангів. Причина – заміна рідини. - 49 - заміна тормозної рідини в тормозах і зчепленні. - 51 - підшипник внутрішній і зовнішній ступиці лівої, - 55 - шарова опора нижня ТРЕК Чемпион -1 шт. - 63 - сальник вторичного вала КПП - 67 - заміна ремкомплекта головного тормозного циліндра - 74 - підшипник внутрішній і зовнішній ступиці правої, - 77 - хрестовина кардана, - 77 - полуось ліва в зборі. Причина – погано посадили підшипник і втулку коли робили заміну на СТО. Начебто все. Роботи виконувалися самостійно (крім заміна сцепления, розвал-сходжение і заміни підшипника полуосі лівої – на СТО. Він через 44тис. і накрився удачно). Можу проконсультувати, якщо потрібно. Якщо комусь допоможе – буду радий Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах