Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

ййййййййййййййййййййййййййййСхема смазки

Зображення

 

 

Через каждые 500 км

 

1. Картер двигателя

-Проверить уровень масла и при

необходимости долить

 

Через каждые 10000 км

 

2. Картер двигателя

-Заменить масло

3. Кузов

-Смазать петли дверей, тягу привода замка

капота

-Смазать трущиеся участки ограничителя

открывания дверей, шарнир и пружину люка

топливного бака, упор капота, торсионы

крышки багажника

-Смазать салазки перемещения сидений

-Смазать замочные скважины дверей и

крышки багажника

-Смазать ось, пружину и сухарь фиксатора

замка двери

4. Картер заднего моста

-Проверить уровень масла и при

необходимости долить

-Проверить, нет ли подтеканий масла

5. Картер коробки передач

-Проверить уровень масла и при

необходимости долить

-Проверить, нет ли подтеканий масла

 

Через каждые 20000 км

 

6. Ступицы передних колес

-Заменить смазку в подшипниках

7. Аккумуляторная батарея

-Смазать клеммы и зажимы

8. Распределитель зажигания

-Залить 2 – 3 капли масла в отверстие

масленки

 

Через каждые 30000 км

 

9. Фланец переднего карданного вала

-Смазать шлицевое соединение

10. Стартер

-Смазать винтовые шлицы вала, втулки

крышек и шестерню включения

-Смазать поводковое кольцо привода

 

Через каждые 60000 км

 

11. Картер заднего моста

-Заменить масло

12. Картер коробки передач

-Заменить масло

13. Картер рулевого механизма

-Проверить уровень масла и при

необходимости долить

-Проверить, нет ли подтеканий масла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

йййййййййййййййййСхема чистки, проверки и регулировки

Зображення

 

Через каждые 500 км

1. Колеса

Проверить и отрегулировать давление

воздуха в шинах

Через каждые 2500 км

2. Аккумуляторная батарея

Проверить и восстановить уровень

электролита

Через каждые 10000 км

3. Электрооборудование

Проверить работу генератора, освещение,

световую сигнализацию и контрольные

приборы

4. Аккумуляторная батарея

Проверить степень заряженности батареи и

при необходимости подзарядить

5. Ремень привода генератора

Отрегулировать натяжение

6. Ступицы передних колес

Отрегулировать натяжение

7. Передняя подвеска

Проверить состояние рычагов, шаровых

опор, шарниров рулевых тяг, защитных

резиновых чехлов и колпачков, кронштейнов

буферов сжатия

8. Тормоза передних колес

Проверить состояние тормозных накладок.

При необходимости колодки заменить

9. Карбюратор

Промыть и продуть топливный фильтр

10. Воздушный фильтр

Заменить фильтрующий элемент*

11. Кузов

Прочистить дренажные отверстия порогов,

дверей и полостей передних крыльев.

Проверить и при необходимости

отрегулировать работу замков дверей

12. Распределитель зажигания

Проверить и при необходимости зачистить

контакты прерывателя. Отрегулировать

зазор между контактами. Проверить и

отрегулировать установку момента

зажигания

13. Топливный насос

Промыть и продуть фильтр

14. Масляный фильтр

Заменить

15. Колеса

Проверить балансировку колес. Переставить

колеса по схеме. Проверить и при

необходимости отрегулировать углы

установки передних колес

16. Система охлаждения

Проверить и восстановить уровень

охлаждающей жидкости в расширительном

бачке. Проверить, нет ли подтеканий

жидкости

17. Гибкие шланги тормозов

Проверить состояние и при необходимости

заменить

18. Система гидропривода сцепления

Проверить и восстановить уровень

жидкости в бачке. Проверить, нет ли

подтеканий жидкости

19. Система гидропривода тормозов

Проверить и восстановить уровень

жидкости в бачке. Проверить, нет ли

подтеканий жидкости. Проверить работу

сигнализатора уровня

20. Свечи зажигания

Очистить от нагара и отрегулировать зазор

между электродами

21. Двигатель

Проверить и отрегулировать зазоры в

механизме привода клапанов.

Отрегулировать обороты холостого хода

22. Рулевое управление

Проверить и при необходимости

отрегулировать свободный ход рулевого

колеса

Через каждые 20000 км

23. Система вентиляции картера двигателя

Очистить и промыть шланги и

пламегаситель. Проверить состояние

шлангов, крышки сапуна и крепежных

элементов

24. Сцепление

Проверить и при необходимости

отрегулировать свободный ход педали

сцепления

25. Детали крепления

Проверить и при необходимости подтянуть

крепления всех агрегатов, узлов и деталей

шасси и двигателя

26. Фары

Проверить и отрегулировать ближний свет

27. Аккумуляторная батарея

Зачистить клеммы и зажимы

28. Термостат и шланги системы охлаждения

Проверить исправность работы. Проверить

состояние шлангов и соединений

29. Карбюратор

Промыть и продуть детали карбюратора.

Проверить уровень топлива в поплавковой

камере

30. Тормоза задних колес

Проверить состояние накладок и при

необходимости колодки заменить. Проверить

и отрегулировать ход рычага стояночного

тормоза и свободный ход педали тормоза

31. Топливный бак

Слить отстой

Через каждые 30000 км

32. Стабилизатор поперечной устойчивости

Проверить состояние резиновых подушек

33. Гидравлические амортизаторы

Проверить работоспособность и состояние

резиновых втулок

34. Регулятор давления

Проверить работоспособность

35. Свечи зажигания

Заменить

36. Двигатель

Промыть систему смазки

Через каждые 40000 км

37. Стартер

Зачистить коллектор. Проверить износ и

прилегание щеток. При необходимости щетки

заменить

39. Система охлаждения

Заменить охлаждающую жидкость

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вопрос по поводу замены елементов передней подвески. Сколько "ходят" (какой ресурс) шаровые, сайленты, рулевое и тд..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сайлентблоки рычагов. На ино ходят 30-50 тысяч. Потом осмотр и если требуется замена. Узнать состояние можно немного пошатав рычаг, если есть трещины в резине - сразу менять. Подшипники более выносливы, 50-70тыс. Хотя смотря кто и как ездит. Можно всю ходовку в течении 2х км укатать в хлам, а можно и 100 тыс наездить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зроблено по ходовій на класиці за 98 тис.:

- 1 тис. - поставив підкладки під задні пружини, з часом трохи сіло і бомба

- 24 - заміна сцепления. Причина – заводський брак – ослабла пружина.

- 32 - нові тормозні передні колодки. Старі не стерлися, а навпаки стирали диск, тому поставив кращі по якості.

- 33 - підшипник, втулка, сальник полуосі лівої. Причина – заводський брак.

- 36 - комплект рульових тяг (поставив ТРЕК Стиль). Причина – деякі бовталися, вирішив замінити всю трапецію.

- 37 - в рульові тяги вставив масльонки

- 42 - сальник і гайка редуктора.

- 42 - масло в КПП, редукторі.

- 42 - розвал-сходжение

- 49 - заміна передніх і заднього тормозного шлангів. Причина – заміна рідини.

- 49 - заміна тормозної рідини в тормозах і зчепленні.

- 51 - підшипник внутрішній і зовнішній ступиці лівої,

- 55 - шарова опора нижня ТРЕК Чемпион -1 шт.

- 63 - сальник вторичного вала КПП

- 67 - заміна ремкомплекта головного тормозного циліндра

- 74 - підшипник внутрішній і зовнішній ступиці правої,

- 77 - хрестовина кардана,

- 77 - полуось ліва в зборі. Причина – погано посадили підшипник і втулку коли робили заміну на СТО.

Начебто все.

Роботи виконувалися самостійно (крім заміна сцепления, розвал-сходжение і заміни підшипника полуосі лівої – на СТО. Він через 44тис. і накрився удачно).

Можу проконсультувати, якщо потрібно.

Якщо комусь допоможе – буду радий :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×