ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[Emissions 1,500]

4 года вполне норм отработал)

[galw 23]

ECLIPSE, Фух-ух, слава Богу! а я то думал, что заглох бортовик уже...

[Чоткий П. 30]

ECLIPSE, можеш подробней описать,как устроено днище палатки?(корая на багажник)

я так понимаю-она из двух частей,соединена на чем? что обеспечивает жесткость?

[ECLIPSE 14]

4 года вполне норм отработал)

Ну значит так оно и есть, предыдущий у меня примерно так же отходил, 3 года у меня, и где то год до меня основываясь на словах предыдущего хозяина машины

ECLIPSE, Фух-ух, слава Богу! а я то думал, что заглох бортовик уже...

Мне самому уже страшно, но надеюсь не заглохнет, просто писать действительно нечего. У бортовиков есть одна особенность, в них описываются в основном ремонты и поломки, а я в ней почти всё перебрал что можно, сейчас остаётся только спокойно ездить, и плановые ТО делать, а так же вспоминать славные денёчки проведённые под машиной, по этим временам иногда даже скучаю, потому что обленился и иногда какую то ерунду в машине уже лень сделать, всё таки стимул - сильная вещь, раньше в гараж как на работу, а сейчас - должен был летом порог подкрасить после последней сварки (уже почти 2 года прошло), так и не сделал, надеюсь в этом году уже сделаю, во всяком случае заставлю себя

ECLIPSE, можеш подробней описать,как устроено днище палатки?(корая на багажник)

я так понимаю-она из двух частей,соединена на чем? что обеспечивает жесткость?

Не уверен что правильно понял,но попробую ответить. Она не на багажник, она и есть багажник, крепиться к рёбрам водостоков, верхняя часть откидывается (на петлях по типу дверей) а основная сила тяжести приходиться на лестницу (это если я правильно понял вопрос)

[ajm 379]

ECLIPSE, попробуй лампочкой или еще как полностью разрядить, потом восстановить уровень в банках дистиллятом и зарядить - а вдруг) может еще месяц-другой покрутит

[Чоткий П. 30]

вобщем ты почти ответил нижняя часть,на которой спиш-она сплошная,или из 2 половинок?

[ECLIPSE 14]

ECLIPSE, попробуй лампочкой или еще как полностью разрядить, потом восстановить уровень в банках дистиллятом и зарядить - а вдруг) может еще месяц-другой покрутит

Поскольку прошлый мне удалось реанимировать на неделю, то с этим даже возиться не буду, ездить с мыслью что в любой момент ты можешь не завестись, не лучшая перспектива. Поэтому сегодня походил приценился где можно сдать старый с доплатой на новый, пошёл в магазин где его покупал, цена осталась такой же как на 2010 год - 400 грн, за старый вместо 80 уже дают 90, одна радость - хоть что то не подорожало в этой стране за 4 года

 

вобщем ты почти ответил нижняя часть,на которой спиш-она сплошная,или из 2 половинок?

Из двух половинок, как кровать - раскладушка

[ECLIPSE 14]

Новый аккумулятор приобрёл ещё в апреле, только не до форума в последнее время было, поэтому фиксирую в журнале сегодня

 

[ECLIPSE 14]

Наконец сбылась многолетняя мечта о которой я писал уже давно - я стал членом гаражного кооператива и владельцем собственного гаража

фото старое, взято из объявления, сам пока ничего не фоткал

 

 

Заявленная информация из объявления

Гараж металлический, сборный, смотровая яма.

Размер 6500х3250х2380 мм.

 

От себя - гараж большой (удлинённый путём добавления стандартных секций), смотровая яма добротная из бетонных блоков и кирпича, длина на всю машину, но двух ярусная, не совсем удобная, один ярус мелкий, другой глубокий, в последствии буду её дорабатывать.

Пока переехать не могу, есть один минус - пол в ужасном состоянии, нужно делать новую стяжку, у меня опыта в этом деле нет, но URICKI обещал помочь в этом вопросе.

[ajm 379]

ECLIPSE, поздравляю!

теперь начнется: стяжка пола, покраска гаража, смоление крыши... знакомое дело

 

п.с.

я стал членом гаражного кооператива

чегой-то анекдот вспомнил: "я не член партии, я ее мозг"

[nemez 757]

Андрюха, мои поздравления! Очень рад за тебя! Сам подумываю о гараже

[ECLIPSE 14]

Андрей, Сергей - спасибо за поддержку, наверно помните сколько раз я писал об этой мечте, иногда мечты сбываются, теперь осталось в этом домике для Милюска навести порядок, чем я собственно и начал заниматься, хватит ему скитаться по чужим гаражам как бедному родственнику.

Чтобы осветить последние события, начну с выражения благодарности Виталику (URICKI) за помощь в работе, клубная взаимопомощь и дружба ещё раз себя показала в действии! Виталик руководит всем процессом по реконструкции пола, а я следую его инструкциям, вдвоём намного легче преодолевать трудности, и вот на сегодняшний день, 1/3 пола восстановлена, фото с места событий

 

 

Ещё одно фото для оценки уровня заливки нового пола, тут видно на сколько его пришлось поднимать

 

 

Милюск в стороне от работы не остаётся, и усердно таскает на себе строй материалы, когда приезжали с Виталиком за отсевом, взвешивались на весах до и после загрузки, по итогам замера увезли без проблем за раз 450 кг груза естественно распределённого по всей машине, что тут сказать, машина выручает в любой ситуации (это Жигули, детка)

 

За одно сделал фото загадочной двух ярусной ямы, на самый низ я ещё не спускался, поэтому там всё как на момент покупки, настанет время и туда доберусь

 

[ajm 379]

загадочной двух ярусной ямы,

может что-то типа мини-погреба?

[ECLIPSE 14]

может что-то типа мини-погреба?

Старый хозяин так и использовал, тут видно ещё кусок деревянного сооружения где хранили картошку. Погреб мне однозначно не нужен, а вот яма на всю длину машины - очень удобно, особенно для снятия кардана, или обработки днища, да мало ли... но визуально уровень низкого яруса глубокий, хотя я ещё туда не спускался, позже буду анализировать, как эту яму рационально использовать, возможно что то там переделаю, но это уже не срочно, главное пол!

[Brand 6]

И от меня поздравление. Все-таки когда есть свой гараж все быстрей делается. Да и свое оно и в Африке свое.

[ajm 379]

яма на всю длину машины - очень удобно

и машина равномерно ржавеет

яму нужно обязательно в порядок привести, чтоб оттуда сырость не перла

[ECLIPSE 14]

Все-таки когда есть свой гараж все быстрей делается. Да и свое оно и в Африке свое.

Спасибо, согласен на 100% Эх, раньше бы, ну да ладно, всё равно ещё для дела пригодиться

яму нужно обязательно в порядок привести, чтоб оттуда сырость не перла

Конечно буду приводить, кстати в яме есть вентиляция, но её нужно ремонтировать, чем параллельно буду заниматься, поскольку труба проходит под полом, и сейчас она на половину из него торчит, а там посмотрю как себя поведёт яма дальше

[ajm 379]

кстати в яме есть вентиляция

так это для погребных дел, а в ремонтной яме вентиляция и нафиг не нужна

я себе пол в яме делал так: рубероид-керамзит-стяжка

[Аргон 6]

авто в гараже ржавеет не только от ямы ( как по мне и не столько), как от наличия или отсутствия вентиляции в самом гараже. Особенно стрёмные условия в железных.

Как с этим в гараже ? Судя по фото стены просто метал. а крыша тоже без подшивы ?

[alexart 766]

Особенно стрёмные условия в железных.

Согласен,конденсат на железе оч.хорошо собирается,со всеми вытекающими.

[ECLIPSE 14]

как от наличия или отсутствия вентиляции в самом гараже. Особенно стрёмные условия в железных. Как с этим в гараже ?

Гараж Николаевский, сборка заводская (внутри сохранилась бирка завода) только добавлена ещё одна секция, вентиляция конструкцией там предусмотрена + сделана ещё для ямы

P.S. Не первый раз в железных гаражах ошиваюсь, ничего страшного

[ajm 379]

вентиляция конструкцией там предусмотрена

главное эту вентиляцию разными ништяками не закладывать

[Andrew 59]

Андрюха прийми и мои поздравления. Гараж конечно это сила, а еще и с ямой, а тем более свой. Приведешь в порядок и будет песня. Как машинка поживает, кроме аккумулятора что-то менял, делал?

[ECLIPSE 14]

Андрюха прийми и мои поздравления. Гараж конечно это сила, а еще и с ямой, а тем более свой. Приведешь в порядок и будет песня. Как машинка поживает, кроме аккумулятора что-то менял, делал?

Андрюха спасибо! С гаражом потихоньку двигаюсь, уже 2/3 пола залиты, с машиной - уже примерно год без ремонтов, писать не о чём, единственное что было на днях - начала дёргаться при интенсивном разгоне, оказалось вышла из строя одна свеча, хотя даже не видно было чтобы двигатель троил, и ещё одну заменил которая уже барахлила, они просто своё отслужили, сейчас всё в порядке, разгон отличный.

[ECLIPSE 14]

Кое что за это время появилось из стоковых атрибутов, это кривой стартер, не самая важная вещь, но приятно

Теперь наглядно видно, почему я искал именно откидной кронштейн для номера

 

 

Работы с гаражом продолжаются, переезд намечается до 1 августа, так как с 1 первого августа я сдаю ключи за арендный гараж, в принципе машину уже ставить можно

 

 

Осталось залить ещё чуть чуть, по центру видна труба - это и есть вентиляция ямы, мы с Виталиком её полностью выкапывали и чистили, теперь можно её залить навсегда