Перейти до публікації
asmax1

Изготовление прокладок гбц поз заказ?

Рекомендовані повідомлення

Столкнулся с проблемой. У меня мотор 2105 расточен в 82. Проблема в том что на такие моторы нет в продаже прокладок такого диаметра. Знаю что когда такой блок точили на 80 то ставили прокладку на 79. Но 79-ю на 82 ставить нелогично. может кто имеет опыт с подобным?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
asmax1, поиском пробовал? Мне попадались в сети алюминиевые прокладки. Вроде на АМАГе. Наверное их на герметик садят? Точно не скажу. Как понимаю вариант замены блока не принимается?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но 79-ю на 82 ставить нелогично
- это почему же? КС все равно намного меньше + у тебя должен быть при стандартном колене и шатуне недоход 2мм. просто КС уменьшиться это хорошо или плохо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня поршня -9мм на длинном шатуне и колене 80. как раз 2 мм недоход

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я в таких случаях беру две прокладки 21213 и 2105 одного производителя. Придавливаю слегка прокладку 21213 головой и острым ножем отрезаю лишнее. Потом голову снимаю и добавляю недостающий кусочек от прокладки 2105 тщательно подогнав стык. Стык промазываю герметиком. Собрал так уже два мотора 2105 распиленные на 82. Один из них уже за 100 тык накатал, без проблем.

Змінено користувачем KAFA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Zero, а затупил, это на высоком блоке с коленом 80мм и поршнями 2105(то что с канавками для клапанов) недоход 2мм. измерял штангелем у себя на разобранном двигателе. тоже читал что 0.2мм(одна пятая миллиметра) проверил - неправда, там 2мм.

 

субъективно недоход 0.2мм визуально трудно обнаружить, у меня же явный,виден из далека.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×