Перейти до публікації
Dmitrik

Крепление молдингов к порогам без сверлений

Рекомендовані повідомлення

Коллеги!

Хочу вернуть на пороги молдинги. Предидущим хозяином они были удалены и отверстия заштукатурены. Правильный подход касательно отверстий (распостраненная причина коррозии порогов), но хочется вернуть молдинги назад. Отверстия сверлить естественно не буду. Думаю, может на двухсторонний скотч какой посадить? Достаточно ли прочное будет соединение? Какой именно? Посему, прошу вас ,как более опытных, поделиться опытом или просто высказать свои мысли по этому поводу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сади на двусторонний скоч, только покупай хороший. Водостойкий. Или купи готовый шесиерочный молдинг он сразу со скочем идет, но два отверстия все равно просверлить пртйдется в начале и конце молдинга.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В том то и вся штука, что сверлить принципиально ничего не буду. А какая марка скотча помнишь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только две махонькие дырочки на пласмасовые окончания для черного самореза :)

У меня так. И потом после приклеивания пройтись мовилем или нигролом по стыку - затянет вместе с пылью и гнить не будет.

Без этих окончаний стремно выглядит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ИМХО, не советую. После четырех лет стояния шестерочных молдингов - буйным цветом расцвела ржавчина.:(:(:( На днях выброшу их к такой-то матери и займусь востановлением порогов. все расходники вроде уже купил.:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А если скажем вставить в молдинг вместо пистонов прямоугольные кусочки пластмассы или пластиковую цельную полоск (чтобы увеличить площадь контакта молдинга со скотчем) и поджать ее изнутри молдинга несколькими вставками из пенопласта (чтобы массу молдингу не особо добавлять)? Затем к этой большой поверхности контакта прилепить скотч и готовый бутерброд уже к порогу? Поверхность контакта большая будет, молдинг не тяжелый-может выдержит. Единственное, надо аккуратно входить и выходить из авто-контакта с башмаками этот высокотехнологический бутерброд вряд ли выдержит :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dmitrik

просто на скоч я бы не советовал: рано или поздно зацепишь один из краев и он начнет болтаться. Придется постоянно подклеивать и т.д. - появится лишний гемор, а когда тебе эти молдинги надоедят и ты их отдерешь, то окажется, что скоч снимается только вместе с краской. Мне конечно рассказывали про двусторонний скоч 3М (три эм), который мертво держит, и чудо-смывку для него, которая не портит ЛКП, но почему-то на себе такое проверять не хочу, потому подробностей не узнавал. :) Еще вместе с пятерочно-семерочными молдингами на двери идет двухсторонняя мягкая самоклейка, но ее использовать тоже не советую: молдинги от нее отпадают очень быстро, отодрать эту самоклейку от краски потом очень непросто, а ездить с непонятными черными полосками на кузове - некрасиво.

 

Вобщем, если не готов дырявить порог - лучше откажись от этой затеи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня резиновый на скотче.Ставится теперь на семерки.

А под хромированым тоже ржавело.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha А ты в курсе назначения этих полосок черных по бокам дверей? Эти молдинги предотвращают удар дверями соседнего автомобиля на стоянке.

у меня и нижний шестерочный и на дверях приклеены на двусторонний скоч. Все держится очень замечательно, просто надо клеить на чистую обезжиреную поверхность.

Dmitrik только двусторонний скоч тебе поможет. Ничто другое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Gansyra клей прям поверх отверстий. А потом пройдешся черным герметиком в тех местах где будут виднеться дырочки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

думаю так и сделаю.Только сделаю вставку в молдинги сделаю как писал выше. Как поставлю-отпишусь. Кстати, а как поверхность под скотчь подготавливать? Зачищать наждачкой надо или нет. С обезжириванием все ясно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зачищать наждачкой надо или нет.

Не надо! :kuku: Просто хорошо обезжирить, антигравия вроде нет, так что держатся будет :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sha А ты в курсе назначения этих полосок черных по бокам дверей? Эти молдинги предотвращают удар дверями соседнего автомобиля на стоянке.

у меня и нижний шестерочный и на дверях приклеены на двусторонний скоч. Все держится очень замечательно, просто надо клеить на чистую обезжиреную поверхность.

те плоские резинки, которые клеются в специальную углубленную выштамповку вдоль бортов машины в нижней трети филенки двери выполняют чисто декоративную функцию, поскольку страдает при открывании двери об стенку в гараже или об соседнюю машину торец на уровне внешней ручки (верхняя треть филенки двери), а если ударяет дверью соседней машины, то повреждения приходятся на тот же уровень. Если ты наклеил трубчатый резиновый молдинг (видел и такой) по линии как у 03 или 06, я может и поверю, что он там что-то защищает.

 

Gansyra

раз уж у тебя дырки все равно есть и ты их хочешь заткнуть пробками, попробуй посмотреть на рынке пистоны для молдингов порогов 2105: они выглядят как пластиковая пробка с углублением, в которое защелкивается ответная часть в молдинге. Может при случае сфотографирую, как они выглядят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в нижней трети филенки двери выполняют чисто декоративную функцию, поскольку страдает при открывании двери об стенку в гараже или об соседнюю машину торец на уровне внешней ручки (верхняя треть филенки двери), а если ударяет дверью соседней машины, то повреждения приходятся на тот же уровень. Если ты наклеил трубчатый резиновый молдинг (видел и такой) по линии как у 03 или 06, я может и поверю, что он там что-то защищает.

 

Не согласен. Возможно у 05-07-х моделей и так но я лично когда двери в гараже открываю, так у меня ближе всего к стенке какраз та часть двери, где проходит ребро жесткости. Туда же и наклеен молдинг и им я упераюсь в стену.

 

Все-таки у 01/011/03/06 двери в профиль отличаются от 05/07

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Все-таки у 01/011/03/06 двери в профиль отличаются от 05/07

Это точно? ИМХО - отличаются только наружной филенкой (выштамповка под молдинг внизу и другая ручка), внутренний каркас один и тот же. У меня на торцах передних дверей есть выштамповки под фонарики, как у 03 и 06, а так же имеются точки крепления 03 06 подлокотников, которые в моих картах не используются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha

 

Ну я и имел ввиду филенку, у нас она к низу выпуклая (ребро жесткости), а у 05-07 - она более плоская.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sha у меня как раз и наклеен молдин по ребру жесткости на филенке двери, как раз там, где он должен быть. У нас же форум о копейках, а не о семерках. На них другие филенки дверей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть вариант приклеивания молдингов на БЕЗКИСЛОТНЫЙ НЕЙТРАЛЬНЫЙ герметик. Такой есть у Соудала.

Плюсы: большая площадь приклеивания, заполнение пустот молдинга, прочность приклеивания выше, чем на скотч. Краску не портит (если БЕЗКИСЛОТНЫЙ НЕЙТРАЛЬНЫЙ)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×