Lex_1984 3 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Bear2102,скорее нечем продиагностировать работу, чтоб знать что править в прошивке. А есть кто может прошивку сделать? Fast, да ну на регулировку карба ездят тоже не все всегда. Большинство-только когда появляются неисправности. Да и прошивка инжа гораздо дороже чем настройка, так бы больше чиповались) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Привет всем! Сегодня был черный деньС утра машинка стала работать плохо,короче говоря накрылся конденсатор,у меня контактное зажигание. После танцов с бубнами вокруг машины и звонка через друга к электрику определился с проблемой"долбаный кондер"купил на рынке новый,правда с разу сказал продавцу что он какой-то стремный,на что получил ответ РОССИЯ ,ну ладно поставил,проехал от силы км 6,та-же хрень мащина дергается и ехать отказывается. Завтра еду бить морду продавцу и забирать 15 грн,поставили со старой крпейки кондер,работает блин. К чему я это все веду,буду ставить бесконтактное зажигание,видел на ГАЗЗАПЧАСТЬ, все в сборе,это нормальное? Если кто знает дайте ответ. Бери не пожалеешь, я брал правдв не самое дешевое, но если возьмешь проблем думаю не будет, покрайней мере у меня 2 года и проблем вообще нет!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Lex_1984,Все есть! Антон! Паша уже купил! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Lex_1984 3 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Bear2102,Миха, чуть финансы после болезни стабилизируются, обязательно приеду))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Ясно, Миха а ты мне не поможешь помпу поменять??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
da_bomb 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Ясно, Миха а ты мне не поможешь помпу поменять??? Там снять крыльчатку это 3 болта и на самой помпе 4 гайки, ну и естественно слить тосол и еще 1 гайка на скобе натяжной от генератора.... Если самому делать не имея опыта то час. Я думаю ты и без Михи справишся, разве что компания... это да Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 И не забыть выставить зазор между крыльчаткой и корпусом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 ну во первых компания а во вторых я никогда еще этого не касался, а тосол нужно весь сливать? или только с двигателя!!! И не забыть выставить зазор между крыльчаткой и корпусом А какой зазор и как его выставлять??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 У тебя хорошая книга есть,не ленись почитай. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gino 15 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Там снять крыльчатку это 3 болта и на самой помпе 4 гайки, ну и естественно слить тосол и еще 1 гайка на скобе натяжной от генератора.... Если самому делать не имея опыта то час. Я думаю ты и без Михи справишся, разве что компания... это да Я снимал и радиатор,не удобно подлазить к крыльчатке,только матюки и никакого продвижения в работе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
da_bomb 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 (змінено) И не забыть выставить зазор между крыльчаткой и корпусом Корпусом глушителя?! Добавлено через 36 секунд Я снимал и радиатор,не удобно подлазить к крыльчатке,только матюки и никакого продвижения в работе. Я торцевым ключиком всё без снятия радиатора легко проделал Добавлено через 1 минуту ну во первых компания а во вторых я никогда еще этого не касался, а тосол нужно весь сливать? или только с двигателя!!! Добавлено через 39 секунд А какой зазор и как его выставлять??? Тосол я сливаю весь всегда, не вижу смысла сливать частично... Не думай об этом вообще - слей весь тосол и сам разберёшся - там напутать нечего. Разве что для полноты картины - вместе с помной должна идти паранитовая прокладка. так вот её хорошенько на герметик сади и всё. Змінено 26 серпня 2012 користувачем da_bomb Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Корпусом глушителя?! . Ты о чём?Или для тебя это новость что помпа не меняется снял-поставил? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
da_bomb 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 (змінено) Ты о чём?Или для тебя это новость что помпа не меняется снял-поставил? А какие ты зазоры там выставляеш? Ааааа... я понял - это басни по поводу того что производительность теряеться если помпа не сильно утоплена??!!... Ну возможно я менял помню и себе на 2-х машинах так и еще 4-м людям. пока всё гуд. Змінено 26 серпня 2012 користувачем da_bomb Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Вот ты даёшьВыше я писал-между крыльчаткой и корпусом.И прокладку герметиком мазать не нужно,что то одно или прокладка или герметик. Lex_1984, Лёха специально для тебя сегодня в книге посмотрел,1.5 инж с завода немного слабее чем 1.5 карб. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
da_bomb 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Вот ты даёшьВыше я писал-между крыльчаткой и корпусом.И прокладку герметиком мазать не нужно,что то одно или прокладка или герметик. Добавлено через 1 минуту А ты себе помпу так и ставил? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Мужики а какая лучше эта Посилання или эта Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gino 15 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Антон1984, Сейчас меня все заплюютно я брал Лузар,так как мой мастер который обслуживает служебную машину пользуется только Лузаром. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
da_bomb 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Меня тогда должны обплювать еще больше - у меня на копе фенокс стоит и работает дай Бог. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 А ты себе помпу так и ставил? Да Егор,я именно так и ставил.Выставлял зазор правильный,и без прокладки на герметик,и не течёт и не потеет.И КПП у меня без прокладок вся сухая. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Ясно, а тогда скажи есть разница между 4-х лопастным вентилятором и 6-ти, если ли смысл менять??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gino 15 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Вроде как дует лучше,меня и 4ре лопасти устраивают,никогда не греется. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Антон1984, Сейчас меня все заплюютно я брал Лузар,так как мой мастер который обслуживает служебную машину пользуется только Лузаром. А что есть лучше Лузара?Только HEPU,но её ещё найти надо,и дорогая. Кстати у Михи помпа которую Егор забраковал,оказалась HEPU и в идеале. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
da_bomb 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Да Егор,я именно так и ставил.Выставлял зазор правильный,и без прокладки на герметик,и не течёт и не потеет.И КПП у меня без прокладок вся сухая. На двигателе хоть есть прокладки? Ну тогда встречный вопрос, а чем она выигрывает допустим у моей помпы, которая стоит и с прокладкой и с герметиком и зазор я не проверял... И еще - вот если зазор маленький то понятно как его увеличить а если зазор большой то как его убрать, или такого не бывает? А что есть лучше Лузара?Только HEPU,но её ещё найти надо,и дорогая.Кстати у Михи помпа которую Егор забраковал,оказалась HEPU и в идеале. А ну напомни какое я отношение имею к Михиной помпе, может я забыл...?!! А что есть лучше Лузара?Только HEPU,но её ещё найти надо,и дорогая.Кстати у Михи помпа которую Егор забраковал,оказалась HEPU и в идеале. А ну напомни какое я отношение имею к Михиной помпе, может я забыл...?!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gino 15 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 Первый раз слышу про зазоры на помпе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2012 На двигателе хоть есть прокладки? Ну тогда встречный вопрос, а чем она выигрывает допустим у моей помпы, которая стоит и с прокладкой и с герметиком и зазор я не проверял... И еще - вот если зазор маленький то понятно как его увеличить а если зазор большой то как его убрать, или такого не бывает? Зазор должен быть 0.9-1.3мм.Если меньше - будет цеплять,если больше будет плохо прокачивать.Убираеться зазор- съёмником спрессовывается крыльчатка. А ну напомни какое я отношение имею к Михиной помпе, может я забыл...?!! По его словам ты её забраковал,посоветовал менять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах