Перейти до публікації
ШуриК777

Проблема с компрессией

Рекомендовані повідомлення

Всем доброго времени суток,такая у меня проблемка,в конце мая сделал своей ласточке кап ремонт двигателя,расточил колено 0.50,рассточил блок с 76.4 до 78.0,соответственно новые поршня,кольца,вкладыши,поршневые пальца и шатуны не менял,клапана в головке не пропускают,в головке поменял распред вал(тайга) и его же рокера,так вот после накатанных мной 200 км заехал померить компрессию,и в итоге все цилиндры не больше 9,спрашивал у знакомого моториста-"так и должно быть,пока поршень не набьет себе зеркало в цилиндрах",второй меня вообще чуть в гроб не загнал-"это у тебя какойто шатун кривой и из-за этого её и нет".Двигатель я не перегреваю и дури стараюсь не давать,после ремонта прошла уже почти 500 км,так вот что Вы однокубники можете мне посоветовать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
какойто шатун кривой и из-за этого её и нет

ага и ведро искры нужно подкинуть, а то без нее никак...

 

Сразу меряеш компресию в каждом цилиндре, на всякий случай записываеш

потом в каждый цилиндр добовляеш моторного масла пару кубиков и снова меряеш - если компрессия выросла, то виновны кольца, если результат такой же - то виновны клапана, слишком пережаты

если в клапанах уверен а результат такой же низкий(9 это мало) - то нужно попробовать поменять компрессометр

кстати компрессия когда меряеться, нужно изрядно стартером покрутить до максимального отклонения стрелки компрессометра, а не так как мне пытались сделать на СТО - оборот и готово

Но если в мастера шатуны кривые - меняй мастера.

Змінено користувачем zootechnik

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

zootechnik, мастера уже поменял сразу после его слов

 

Да вот ещё забыл дописать в тему,мне когда блок с проточки забирали и привезли его то поршень в цилиндре чуть приопускался под своим весом,ведь он должен же ш опускаться с весом не менее 300грамм?или я не прав?может в этом вся и причина?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

какая проблема...притрется обкатается...а девятка это еще и норма показательпосле двух сотен...бывало и по семи и ниче подымалась...не суетись впустую мой совет

 

если поршень нагруженный твоими граммами медлнно опускается...т.е зазор минимальный...представь усилие работы с кольцами......при нагреве...и как результат клин........

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
zondar,да как же тут не суетится?распред вал поставил тайга,маховик облегчил,блок и колено проточил-а тяги то нет,сегодня не жигуль а тазик с болтами громыхая этими же болтами взял догнал и сделал меня под подъем,ну дай то Бог чтоб она повысилась,завтра поеду мерять,и сразу отпишусь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
маховик облегчил

Насколько я знаю, маховик облегчают для высоких оборотов, а на низах тяга будет хуже.

А по поводу компрессии - накатай тыщ две и снова померяй, должно притереться и компрессия увеличиться

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
zootechnik,сегодня заезжал промерить компрессию,во всех четырех цилиндрах по 11.0 ни больше ни меньше,после капиталки машина прошла почти 500км,интерестно подымется ещё или нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
,поршневые пальца не менял

Если я правильно понимаю, так и хочется спросить-ты шо:evil:? И еще Шурик что-то сдается ты скрываешь от нас. Подьем компрессии с 9 до 11 после 500км после капиталки это бред. При более менее качественно выполненых работах сразу должно быть 12-12.5!

 

.Двигатель я не перегреваю и дури стараюсь не давать,после ремонта прошла уже почти 500 км,так вот что Вы однокубники можете мне посоветовать?

 

zootechnik,сегодня заезжал промерить компрессию,во всех четырех цилиндрах по 11.0 ни больше ни меньше,после капиталки машина прошла почти 500км,интерестно подымется ещё или нет?

 

Как это понимать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тут полюбому- разные люди замеряли(иначе-бред),да и тему можно бы перенести- таких много(зачем мусорить?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
,после ремонта прошла уже почти 500 км,так вот что Вы однокубники можете мне посоветовать?

Пост №1.Компрессия 9. А это дальше.

по 11.0 ни больше ни меньше,после капиталки машина прошла почти 500км,интерестно подымется ещё или нет?

Пока шо тут бред со стороны автора или прошу обьяснить. Компессия поднялась на месте без пробега?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Zir, компрессию мне меряли разные мастера,бред я ни пишу,все что мной было написанно абсолютная правда,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×