ВАЗ 2101 "yan_kos"

[SLIP 2]

yan_kos

Показывай что покоцал. Рихтанули бы сами и зашпаклевали - приезжай на наши гаражные посиделки

[yan_kos 1]

SLIP

Андрюх, те отдельное большое спасибо за помощь с поиском запчастей

 

А про встречи то я как бы в аське ну и плюс рассыка мол так и так будем чот делать, кто хочет присоединяемся)

[yan_kos 1]

Сегодня после некоторого поиска нужных переходников был установлен заправщик для ГБО под нормальный пистолет, так как надоело возиться с переходниками, часто белорусские баллоны просто отказываются заправлять.

Было несколько вариантов решения сего вопроса:

1. вместо наконечника который крутиться вверх-вниз и в который вкручивают переходник установить аналогичную запчасти ток вместо входа для переходника там наружная резьба для подсоединения трубки.

2. следующий вариант заключался в выкручивание фактически так же и той трубки по которой вретелся наконечник и вкручивать трубку к новому заправщику прямо в мульт.

 

У первого варианта в плюс можно записать то что меньше гемора с установкой, надо ток найти когда то в изобилии а сейчас почти раритетный наконечник. В минусах то что газ может травиться через резинки уплотнения наконечника.

 

У второго варианта нету минусов первого, так как всего одна резинка но прилично гемора с установкой так как придется самому изготавливаться деталь которая будет вкручиваться в мульт.

 

У меня сделано по первому варианту. Фотки будут позней.

[yan_kos 1]

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[yan_kos 1]

Пришло время очередного капитального ремонта машины. Моя цель кузов и ходовая.

После осмотра фронта робот определился порядок: поварка/рихтовка, покраска, ходовая передок, ходовая зад.

Варить не много: порожки, усилители передних стоек, задняя юбка, уголок передней левой двери, днище над глушаком + лопнул до половины лонжерон. Замена одной шкурки двери + переднего крыла. Остальное, в полном порядке.

И так куплено:

Крыло правое переднее

Левый порожек

Правый порожек

Шкурка задней левой двери

Зад от 011

Рем вставки для лонжеронов *2

Рем вставки в передние стойки лев. и прав.

Банка антикора

Итог: 500 грн

 

Особо хочу выделить, что нашел передний 01 бампер, без клыков с двумя мелкими изъянами хрома и 4 лишними дырками в нижней кромке, за 150грн. У меня стоит турецкий в состояние на 3ку.. так что это будет должная замена.

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[alex_zp 109]

yan_kos

 

Зад от 011 специально? Или просто от 01 не нашёл?

[yan_kos 1]

alex_zp

Да эт вроде 01... в 011 же дырка под фонарь заднего хода, или я не прав?

[SLIP 2]

yan_kos

За фотку купленного низачёд - состояние бампера не видно, какая задняя панель тоже не разобрать, но по ходу всё-таки 01. Удачи тебе в нелёгком деле капиталки кузова!

[yan_kos 1]

SLIP

Развернуться не было где

А бампер уже на машине сфотографирую

[yan_kos 1]

Этап поварки и рихтовки подходит к концу. В ходу так сказать операции у больного были обнаружены скрытые до сели фефекты:

- лопнули передние стойки и лев и прав

- дырко с кулак за задним левым подкрылком

- куча мелких дырок вдоль верхней кромки багажника по этой причине менялась задняя панель багажника целиком а не отдельно юбка

- лопнула правая средняя стойка

 

С покраской определился так:

- цвет - 202 желтый - в такой, по данным низкопузых" rel="external">Посилання коллег (спасибо SLIPу), оттенок красились желтые копы в 73 годе, моя 74 но за этот год нету данных.

- порожки и кузов по контору будет обработан баранеком, хотя это и портит слегка вид машины но она у меня одна и потому надежность важней.

[yan_kos 1]

И так продолжим сказание.

202 цвет у АРР оказался белым. красился в 225.

В процессе варки оказалось что треснули почти все стойки и нашлась дыра за подкрыльником заднего правого колеса. Все это было заварено, подварено и т.п. и т.д.

Машина уже один раз покрашена и отполирована.

 

След. этап - ремонт ходовой:

- замена сайлентов

- замена шаровых

- замена пружин

- замена амортов

Вопрос по наконечникам пока открыт.

 

Итак взял:

Шаровые Lemforder

Пружины Lesjofors

Аморты Kayaba Excel-G

 

Вчера я с камрадом koza_nostra в гараже, за который выражаю огромное спасибо камраду SLIP'у, сняли задние левые пружину и аморт + поставили новую пружину.

Аморт не ставили.

 

Ребят, кто и как прокачивал аморты? Видел метод на сайте каябы - так и надо?

[Gmek 6]

yan_kos

Да руками надо - старый дедовский способ

[yan_kos 1]

Ремонт задней ходовки окончен.

 

Заменил пружины, аморты, вктулки тяг.

 

Поперечная тяга оказалась слегка погнута но после окуратного выстукивания вернулась в правельное положение.

 

Новые пружины вставил без проблем, мост лежал на земле потому руками их поставил на место после чего закрепил мост

 

Аморты ставить оказалось делом не простым. Пришлось их поддомкратить а то одной рукой сжать их а второй ставить болт оказалось не так прост о

 

Фефкты от замены:

1. задок стал выше (раньше он был на уровне а то и ниже передка)

2. ни скрипа ни лишнего толчка от задней подвески

3. по жесткости особой разницы не заметил

4. устойчивость улучшилась

[yan_kos 1]

Допишу постфактум.

1. Доделал ходовку, ощущения от езды: машина стала слегка жестче но на скорости и в поворотах идет как будто по колее

2. заменил масло с минералки на полусинь: машина стала легче заводиться и раскручиваться по резвей отчего именно такие ощущения не скажу но вот ранее я еле выезжал на 3тей передаче на горку около дома сейчас спокойно выезжаю

3. заменил помпу, не понятно как старая вообще крутилась

 

В связи с семейными обстоятельствами машина была продана.

[ARTEMON 3]

Жалко что продал(((

Хорошая машинка.

[SLIP 2]

Новый хозяин будет бортовик этот вести дальше?

[yan_kos 1]

Жалко что продал(((

Хорошая машинка.

Такова жизнь

Новый хозяин будет бортовик этот вести дальше?

Пока не знаю... спрошу.

[bag2525 1]

Доброго дня. Буду намагатись вести подальші історію.

 

На даний час стало питання по заміні верхньої кришкі мотора (бо підкапує масло).

Де найти є два варіанта:

- б/у - їздить по шротам ( да і незнаєш що візьмеш)

- нова (правда не знаю де вони продаються і яка ціна). На базарі (Відінська) не продають.

 

03.05.2010р. записався на розвал в Тинному (різні люди радили) бо їсть шини.

 

Буду вдячний за поради.

[SLIP 2]

bag2525,

 

Б/у крышку видел сегодня на авторынке на Динамо. Там же поищи и новые.

Фа-фа тебе поворачивающему с Кн. Ольги на Соборную примерно в 12 часов.

 

ЗЫЖ. Завтра в первой половине дня буду в гараже. Можно будет забрать запчасти.

[bag2525 1]

Дякую за інфу. За фафа чув, не зрозумів до кого. В вівторок ставлю на мєлочні доопрацювання ( підтянути ручнік, розібратись з дальнім світлом, підігнати уплотнітєлі дверей, підсіліконить уплотнітєлі скла, з середини дверей обробити ржавчину, попрацювати ростворітєльом, змазка та регулювання дверних замків, переставити контакти заднього правого стопа........).

 

 

PS: Ok. Буду дуже радий. Тим паче, що буде час примінити їх в діло.

Змінено 30 квітня 2010 користувачем bag2525

[bag2525 1]

Доброго дня. Вихідні виявились наповнені багатьма сюрпризами на рахунок авто...

Вбухав три вагона грошей в вирівнювання, балансування і т.д. дисків (спершу відбалансував на шиномонтажі на проти Кафе "У Стаса" приїхав на розвал, а мене відправляють на усунення недоліків по передній підвісці і вирівнюванню дисків. На вищевказаному шиномонт. посварившись і не зробивши бажаного їду на "Глибоку" де мені "суперскі" викатують , балансують, підбирають диски та шини). Розвал не зробив бо було виявлено що правий маятник чудом скривлений (м'яко кажучи)

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

Задні аморти - потікли (2 шт). Надіюсь, що попередній власник доб'ється правди у людей котрі продали їх йому... і так далі (багато чого по передній підвісці не докручено, поставлено не тою стороною) . Надіюсь за цю неділю вийти на фінішну пряму по техн. частині і зайнятись кузовом (багато мєлочної халтури).

 

Сьогодні вже нарешті зроблю розвал. Дядько там в своїй сфері дуже серйозний. Розвал робить тільки тоді коли в тебе по підвісці все зроблено вплоть до стопорка на тормозному шланжику (якого в мене не виявилось з правої сторони). Кажуть правда що дороговато бере, але за якість платити не шкода.

[GIMLI 12]

Вітаю нового власника вже знайомого автомобіля!) Цікаво буде спостерігати за тим, як буде жити один і той самий автомобіль в різних руках)

[bag2525 1]

Дякую. Буду намагатись життя даного авто зробити для нас обох приємним

[yan_kos 1]

Ммм ты навреное про стопорное кольцо оно же для направления тормозного шланга.. его не было еще до меня... а вообще полезная штука но на базаре в свое время я так и не нашел((

 

А что в передке я не так поставил?)

[Gmek 6]

правий маятник

Если мне не изменяет память он всего один, нет левого или правого...