SY Korando 2011

[habatun 13]

Тот случай, когда дорогое не означает качественное..

Не раз брал и ставил брембо, никаких проблем не возникало. Но впервые ставил на корейца

[habatun 13]

Пару недель назад начало подклинивать задний дворник. При этом, если ему "помочь", он двигался. Думал подгорел моторчик, оказалось заржавел шток.

Увы из фото мало, т.к. руки большую часть времени в смазке и мацать телефон очень не хотелось.

Съемник дворника из говна и палок:

Сам виновник (уже почищенный гравером):

 

Электромотор в принципе сжечь очень сложно, т.к. в нем установлен термопредохранитель. Так что не спешите покупать новый (если кто из корандоводов читает бж)

 

P.S. Для тех, кто будет ремонтировать: после сборки, не забудьте запустить механизм без дворника, чтобы он вернулся "на исходную", а потом уже прикручивайте дворник. А то ваш корандо весело завиляет хвостом, вместо очистки стекла

Змінено 25 липня 2016 користувачем habatun

[Furgon 42]

habatun,

есть подозрение, что не только у Корандо штоки дворников закисают. у галопёров тоже. 100% те же симптомы при рабочем моторе и не разбитой трапеции. Вылечил наспех и без извращений - вд-40 под уплотнительный колпачёк. Не из лени, а из-за того, что не смог сдёрнуть со штока поводки. До ремонта кузова решил ничего не ломать, а ремонт уже приближается, как ты знаешь. Так что съемник далеко не убирай, пожалуйста

[RusLi 461]

У меня передние закисали где то на 200 тыщ.

[Автонаездник 800]

А то ваш корандо весело завиляет хвостом, вместо очистки стекла

Весело завилять хвостом в принципе может любая машина с дворником сзади

[habatun 13]

habatun,

есть подозрение, что не только у Корандо штоки дворников закисают. у галопёров тоже. 100% те же симптомы при рабочем моторе и не разбитой трапеции. Вылечил наспех и без извращений - вд-40 под уплотнительный колпачёк. Не из лени, а из-за того, что не смог сдёрнуть со штока поводки. До ремонта кузова решил ничего не ломать, а ремонт уже приближается, как ты знаешь. Так что съемник далеко не убирай, пожалуйста

Я пытался залить ВД-шки, но из-за конструкции это невыполнимо. Съемник может и не подойти, я под размер делал. Но у меня еще со времен шестерки, осталось оттакое одоробло (очень похожее):

Для снятия шаровых это Г совсем непригодно, а вот с поводками справится. В моем случае просто не поместилось

У меня передние закисали где то на 200 тыщ.

Поглядим как "кардан" себя проявит

Весело завилять хвостом в принципе может любая машина с дворником сзади

Конечно, но жалко именно корандоводов, шучу

[habatun 13]

Не прошло и 3 года, наконец восстановил попогрейку" rel="external">Посилання, на водительском сидении Пока готовился, несколько раз натыкался на варианты, при которых нужен только паяльник, но в моем случае оказалось, что провод нагревательного элемента переломлен в пяти местах. Паять не стал - заказал новый, 1476 грн.

[Автонаездник 800]

попогрейку

Что то ты сильно юзаишь на сидушке, что провод в пяти местах переломал

[habatun 13]

Что то ты сильно юзаишь на сидушке, что провод в пяти местах переломал

У меня задница не настолько острая, чтобы ею рвать провода

Все разрывы с краю, со стороны посадки, так что скорее всего неудачно сел на перегретый элемент. Или наоборот, на перемороженный, когда боты от снега чистил.

[habatun 13]

Добрался до гаража, фото повреждений:

 

Нижняя сторона:

 

Верхняя сторона:

 

 

[habatun 13]

77450 км, поменял топливный фильтр, т.к. опять докатался до дерготни.   Регламентная замена раз в 20к - полная йухня с нашим дизелем. 

[RusLi 461]

меняй с заменой масла )

[habatun 13]

 

 

меняй с заменой масла )

 

Дык так и было, но я решил проверить - "может я чего-то не понимаю" 

[Автонаездник 800]

 

 

Регламентная замена раз в 20к - полная йухня с нашим дизелем.

С нашей солярой надо менять через 5 тысяч

[RusLi 461]

Да нормальная у нас соляра. На укрнафте. По 27 грн)

[habatun 13]

 

Регламентная замена раз в 20к - полная йухня с нашим дизелем.

С нашей солярой надо менять через 5 тысяч

 

Если лить самое дешевое - то таки да. Если лить +/- нормальное, то замена фильтра вместе с заменой масла, ИМХО, выведет на 10% вероятности заиметь себе проблему 

 

Да нормальная у нас соляра. На укрнафте. По 27 грн)

Уже пол года заправляюсь на КЛО (ДТ вентус), т.к. ОККО (возле АП "Жуляны"), которое по дороге на работу - закрылось. 

 

З.Ы, Вчера подзарядил аккум, утром еле завелся. Заехал на ОККО, залил пульс. Проверим что будет завтра. 

[Furgon 42]

@habatun,

Стас, вчера с Танка слили 50 литров соляры, залитой на КЛО в Чабанах. Новый аккум и все подогревы не помогли - заросла сетка топливоприёмника в баке. Отогрели машину в боксе и залили wogовскую соляру, заодно уже поменял топливный фильтр. 

Собственно, это и есть причина почему мы не увиделись в воскресенье. кЛО по дизелю оказалось зЛО и фуфЛО   Меняй поставщиков 

[habatun 13]

 

 

Меняй поставщиков

Учитывая однообразность маршрута, выбор невелик  

Паша, а ты на КЛО обычный заливал или вентус?

[Furgon 42]

@habatun,

Обычную плюс антигель ликвимолли.

Но даже если это не вентус, то разве у нормальных производителей горючки соляра должна парафиниться в мороз -15? 

[RusLi 461]

@Furgon,да 

[RusLi 461]

гост 1666-51

 

 

[habatun 13]

 

 

Обычную плюс антигель ликвимолли.

Ну с твоим мех. ТНВД оно в принципе пофиг. А вот нам нежным common rail-щикам, нужно аккуратнее. 

[Furgon 42]

 

 

Ну с твоим мех. ТНВД оно в принципе пофиг. А вот нам нежным common rail-щикам, нужно аккуратнее.

да как видишь не пофик: до ТНВД, как и до фильтра со всеми моими работающими подогревами солярка просто не дошла, потому как кристаллизовалась в баке.

в общем вывод такой: зимой только окко или вог, если нет делания ехать на дизеле "штрихпунктирно" 

 

 

 

гост 1666-51

я не буду спорить относительно нормативки, но с точки зрения потребителя зачем продавать "то", на чем машина заведомо не поедет?

отношение к клиенту налицо...

[habatun 13]

На сегодня проехал:

Заменил:

Топливный взял про запас, закинул в багажник, хай валяется .

[RusLi 461]

Мало ездишь? 5 лет вроде как уже