Перейти до публікації
вик69то

пружина трет об верхний рычаг

Рекомендовані повідомлення

Привет всем! Пробл с передней правой стороной подвески, пружина достает до верхнего рычага когда поднимаю на домкрат, заменил сайленты пробл не пропал. На ямах треск нереальный, с чем связано и как вылечить??? Неужели передок начал разъезжаться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1. Гумовий буфер вирівняв зігнуту кромку верхнього важеля. Я просто підгинаю його назад з допомогою розвідного ключа.

2. Проржавіла металева облямівка гумової підставки під пружину і трохи просіла з одного боку, що і вигнуло пружину.

3. Тріснула і продавилась верхня опора пружини в стойці. Мені вже приходилось її підварювати і зміцнювати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, похоже прийдется все вымерять... С пунктом 3 не очень понял, как диагностировать? Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет. У меня тоже такая проблема была. Менял всё кроме пружин - проблема оставалась, кузовное железо было в норме. Проблема ушла после смены пружин.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну как бы при поднятии домкратом стороны - виток почти у всех заскакивает за кромку рычага, но то что на опущеной такое происходит - фигня конечно.

Я сс Ветераном согласен.. смотрел бы проставку в первую очередь, а если нет - то вспоминать сколько пружинам отроду))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ездил на старых пружинах - неизвестно сколько лет от роду.

Купил новые - ОРЕЛ - поставил, начала цеплять правая пружина.

Поставил старые, все ОК.

 

Новые валяются в гараже.

 

П.С. резинки новые, машина не кривая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да вспомнить возвраст пружин нереально, с такими и брал ее 2 года назад а бывший хозяин уже на небесах... Но авто ж не просевшее, что с ними может быть не так?, Да и еще, когда стоит на колесах то незаскакивают витки но при поднятии домкратом или в движеннии по местным ухабам начинается...

 

Я фиг ее знает, кривая или ровная... Одно скажу точно, резину не жрет, руль не бросает и не ведет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С пунктом 3 не очень понял, как диагностировать?

Тільки зняти пружину і дивитись. При тріщинах може допомогти металева вставка - підсилювач. Навіть не знаю, як описати - зігнута градусів під 45 стальна пластина з отвором для амортизатора. Прикручується болтом балки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приблизительно понял, ну буду разбирать смотреть, наверное одним махом и пружины сменю. Еще раз спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была такая же фигня после установки новых пружин, терли об верхний рычаг с обеих сторон, в итоге оказалось что пружины длинне чем должны быть. Когда покупал сказали, что заводские (хотя кто там его знает что за завод может в подвале где то делают) вообщем отрезал лишку - сделал нормальной длины и все стало ОК

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может не в тему, тем не менее спрошу совета. Приблизительно год назад появилась проблема в передней подвеске слева: когда едешь по просёлку, переезжаешь "лежачий полицейский" один раз щелкает таким гуховатым стуком. На днях полностью поменял подвеску, кроме амортизаторов. При замене передней левой пружины, заметил что она тёрла о верний рычаг, думал что в этом причина щёлчка. Какое же было удивление когда проехался на новой подвеске, а щёлкает как и раньше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

S.O.W.A., бажано переглянути кузов на предмет наявності тріщин, особливо в районі болтів рульового (під крилом також). Ще можуть бути трохи прослаблені болти кріплення балки. Бажано перевірити цілісність металу біля верхньої гайки кріплення балки до лонжерона.

Може бути ослаблений натяг болта амортизатора (нижній - у нижньому важелі).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тільки зняти пружину і дивитись. При тріщинах може допомогти металева вставка - підсилювач. Навіть не знаю, як описати - зігнута градусів під 45 стальна пластина з отвором для амортизатора. Прикручується болтом балки.

 

Трещины - это первый этап, если на него забить - вторым этапом вырывает сам стакан...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня такая фирня и тоже с правой стороны

столько сколько я себя помню я ваще не парюсь.

Пружинки родные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×