Лада 2107 Лиман

[Sufix 1]

 

Двигатель:

—Двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор

—Поршневой комплект Кострома

—Доработанный трамблер (контактный)

—Карб Solex 23x25

—Электронное зажигание (переделанное самолетное)

—Провода Tesla

—Свечи Denso W20EPR-4

—Октан-корректор (самодельный)

—Мас.филтр KNECHT MAHLE OC-383

—Моторное масло MITASU MOTOR OIL SM 10W-40 Synthetic Blended

—Фильтр картерных газов

 

Сцепление:

— Комплект сцепления 2106 Valeo

— Цилиндр сцепления рабочий (Chevrolet Niva) 2123

 

Трансмиссия:

— 4 КПП — ваз 2105

 

Тормоза:

—Заменен ВУТ и ГТЦ от ВАЗ 2108

—Тормозная жидкость Ferodo

—Тормозные колодки Ferodo RACING

 

Подвеска:

—Установлен стабилизатор поперечной устойчивости задний

 

Кузов:

—Распорка передних стоек

 

Колеса:

— Диски: R13 ZENITH 5J13 4CH36 93г. Italy

 

Салон:

— Сток

 

Цвет:

— Белый (201)

 

Музыка:

— Голова: Prology MCT-410U с сенсорным управлением

— Передние колонки Booshman 380W

— Задние овалы 3-х полосные Booshman 350W

 

Планируется:

Установлен стабилизатор поперечной устойчивости двойной с переду

Тяга панара регулируемая.

Усиление кузова

Покраска Кузова

Доработка головки блока цилиндров.

Установка спортивного распредвала

Доработка шляпок клапанов

Поставить цельные задние стекла

Положить шумо-изоляцию

По данным базы данных

—

Двигатель 1.5 (72 л.с.)

—

Машина 1984 года выпуска, была куплена в 2011 году

—

Лада 2107 выпускается с 1982 года