Перейти до публікації
deredred

подрулевой с ЗАЗа

Рекомендовані повідомлення

У меня возник вопрос я поставил подрулевой с заз и у меня рычег дворников в "0" находится внизу очень не удобно для ног пожно ли его както поменять чтоб "0" был вверху. Если не юда перенесите плиз:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно поменять на вазовский и все будет как нужно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:multi: а мотор от заза еще не планируете ставить? ставте то что должно быть и проблемы уйдут сами!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А никак ты проводку не поменяешь. Смысл в том что у тебя идет один плюс и 2 выхода, в зависимости от положений этот плюсзамыкаетсялибо с 1-м либо со вторым выводом. Судя из этого либо у тебя будет работать так как сейчас.. либо вообще не будет работать.

 

Как вариант уже выше написали тебе - поставь стоковые подрулевые или от иномарки.

Смысл было ставить подрулевой от ЗАЗа? Обьясни - может смогу посоветовать что-то сделать с ино переключателей

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

просто был во дворе неробочий ЗАЗ вот я когда машину купил снят от туда подрулевой и поставил всё работает отлично но только правой ногой когда сажусь иногда цепляю. А с ЗАЗ было снято и установленно ещё аварийка, бачок омывателя, нижнюю часть сидушки(родная прохуделась), освещение номера(зделал подсветку багажника), оплётку руля, салонное зеркало, и это то что помню

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так на зазу такой как на тазу подрулевик стоит!

 

вот и я о чём на ЗАЗу много деталей вазовских

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
был во дворе неробочий ЗАЗ вот я когда машину купил снят от туда подрулевой

 

так вот ты где, вот я тебя и нашел, ты зачем спер с моего жужа подрулевой ? :multi:

 

Шутка-Петрасян.

 

Покупай б.у. переключатель и став на место то что должно быть. Благо стоит он недорого в нас на форуме. у хороших люде вообще за пиво можно приобрести.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
MORDA, там просто нада провода перетыкнуть как надо и будет всё нормально работать! так что покупать ему другой нестоит!

 

спасибо

 

так вот ты где, вот я тебя и нашел, ты зачем спер с моего жужа подрулевой ? :multi:

 

Шутка-Петрасян.

 

Покупай б.у. переключатель и став на место то что должно быть. Благо стоит он недорого в нас на форуме. у хороших люде вообще за пиво можно приобрести.

 

а смысел покупать другой если они одинаковые?????:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

насчёт того что провода перекинуть я не уверен. Вазовскую схему знаю, в запорожце был 1 раз и то пассажиром =) Вобщем что могу сказать - мультиметр вам в помощь!:multi:

 

Смысл такой: берешь мультиметр и ставишь на прозвонку проводов. Снимаешь колодку от подрулевого (от той части что отвечает за управление дворниками) и прозваниваешь что с чем замыкает. Там идет плюс постоянный и он при переключении замыкает. Тобиш находиш ножку где у тебя плюс идет, включаешь первое положение и ищешь с чем оно законектено. Аналогично второе положение прозваниваешь - всё записываешь на листок. потом делаешь перестановку проводов (в том случае если подрулевой действительно работает как жигулевский).

 

Вобщем имея понятия об электрике шило, мультиметр листок и бумажку часа 1,5 может уйти. был бы ты ближе сделал бы, а так описал как мог :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
насчёт того что провода перекинуть я не уверен. Вазовскую схему знаю, в запорожце был 1 раз и то пассажиром =) Вобщем что могу сказать - мультиметр вам в помощь!:multi:

 

Смысл такой: берешь мультиметр и ставишь на прозвонку проводов. Снимаешь колодку от подрулевого (от той части что отвечает за управление дворниками) и прозваниваешь что с чем замыкает. Там идет плюс постоянный и он при переключении замыкает. Тобиш находиш ножку где у тебя плюс идет, включаешь первое положение и ищешь с чем оно законектено. Аналогично второе положение прозваниваешь - всё записываешь на листок. потом делаешь перестановку проводов (в том случае если подрулевой действительно работает как жигулевский).

 

Вобщем имея понятия об электрике шило, мультиметр листок и бумажку часа 1,5 может уйти. был бы ты ближе сделал бы, а так описал как мог :bk:

 

я понимаю в ел. так как учился на него. просто спрашивал стоит розбирать, звонить переставлять или нет? с понедельника займусь потом отпишу. Всем спс в дискусии:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
deredred, тока провода на колодке подрулевого переставляй а не в проводке!:multi: удачи;)

 

ААААААААА!!!!! чё ты раньше не сказал я все провода повырывал :multi::multi::multi::multi:

на днях полезу розбиратся и отпишу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет, как и обещал пишу. Всё подключил таперь как надо '0' в верху. Даже получилось зделать прерывистый режим в 1 положении, тока реле трищит при каждом взмахе дворников(ход дворников плавный). Вопрос это реле(електромеханическое родное) под замену или опять провода попутал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×