Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

не,не тот это памятник,там машина на постаменте стоит,а это просто перед казино каким-то скорее всего.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а это вот не она тоже!?

 

Нет не она, посмотрите на бампера, диски и пороги и все будет ясно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а это вот не она тоже!?

Нет не она, посмотрите на бампера, диски и пороги и все будет ясно.

 

Ну пороги да разные(и то там накладка стоит)а вот бампера с дисками одинаковые!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dominik

 

Где ж они одинаковые, бампера и так видно, а диски там от 06, а там от 10-ки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я начал замечать что пола теперь вторая волна моды на мухобойки,только теперь они больше половины капота закрывают :o

видел уже на бмв и на тойоте,никто больше не замечал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я начал замечать что пола теперь вторая волна моды на мухобойки,только теперь они больше половины капота закрывают

 

видел уже на бмв и на тойоте,никто больше не замечал?

:lol: То не мухобойка а кожаный чехол от камней)))))))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Motorhead

Зображення

 

Бытует мнение, что такая накидка, выполненная из плотной непромокаемой ткани, надежно защитит капот от песка и мелких камней. Правда, по поводу полезности автомобильного «намордника» существуют противоречивые мнения. Насколько же этот аксессуар соответствует своему предназначению? — На мой взгляд, чехлы для капота оправдывают себя лишь весной и летом, — рассказывает мастер покрасочной мастерской Виктор Семин. — В этот период увеличивается частота загородных поездок, и опасность повредить лакокрасочное покрытие кузова от ударов мелких камней или разрушающего воздействия песка существенно возрастает.

Такие «намордники» очень эффективны на скоростных трассах и магистралях, а уж тем более во время движения по незнакомым дорогам. Практика свидетельствует, что при езде по гравийному или грунтовому полотну в первую очередь страдает облицовка автомобиля — бампер, декоративная решетка радиатора, а также передок капота. И если пластиковый бампер можно обновить достаточно быстро, то над восстановлением лакокрасочного покрытия капота придется немало потрудиться, да и по деньгам это обойдется довольно дорого. Ведь нередко сколы и следы треснувшей краски удается ликвидировать только путем полной перекраски всего капота. А вот осенью и зимой применение чехлов малооправданно. Дело в том, что вода и грязь, попадающие под защитную ткань, провоцируют ускоренный износ лакокрасочного покрытия и преждевременную коррозию металла. И даже если чехлы изготовлены из особого водоотталкивающего материала, который вместе с тем хорошо пропускает воздух (что называется, «дышит»), есть риск повредить краску. Ведь скапливающиеся под чехлом мелкий песок и крупинки соли выполняют роль своеобразной «наждачной бумаги».

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ

неееееееет

от такого кожуха я бы иногда и сам не отказался,в дальних странствиях :D

а это именно из тонкого тёмного пластика,и м/у капотом и ней зазор сантиметров в 7-10,оно чем то "горб" на маскл каровских капотах напоминает,короче увижу сфоткаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

"Бампер"-логично! :D

 

А вот интересно услышать бы его в роб. состоянии,какой там звучег! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×