Vaz 2101 ОS

[seregaktm 1]

привет всем я хочу расказать про свое авто ваз 2101 )

 

год выпуска - 1972

 

двигатель - 1.2л сток

 

подвеска - сток

 

кузов - покрашен не гнилой

 

ПЛАНЫ:

1-Заменить линолеум из салона

2-Сиденья и чехлы

3-Руль

4-Тонировка

5-Диски

 

и остальное по мелочам ))

[seregaktm 1]

перетянул старые порванные козырьки

 

была вот такая борода сделана давно

фото в машине со старым магнитофоном

был куплен новый магнитофон

[Zir 624]

seregaktm, Опущенный вниз шланг сапуна наводит на нехорошую уверенность по поводу состояния твоего двигателя. И раз уж так ездишь, заткни ту трубку в кастрюле хотя бы пробкой от шампанского! Через нее ж мимо фильтра поступает неочищеный воздух прямо в двигатель! Догробишь окончательно.

[seregaktm 1]

шкалы стали белыми

 

 

процес работы

 

заменил гнилые карты дверей

новая борода

 

магнитофон и подсветка

 

seregaktm, Опущенный вниз шланг сапуна наводит на нехорошую уверенность по поводу состояния твоего двигателя. И раз уж так ездишь, заткни ту трубку в кастрюле хотя бы пробкой от шампанского! Через нее ж мимо фильтра поступает неочищеный воздух прямо в двигатель! Догробишь окончательно.

 

фото было сделано через пару дней когда я ее купил теперь уже все по другому

 

вот машина сейчас такая

[Zir 624]

seregaktm, За два дня сделал капиталку двигателя? (Не в обиду ни в коем случае). В 22 года меня тоже интересовали сидушки и мафон. Внешний лоск это хорошо, (не буду оценивать твои работы т.к я больше поклонник стока) однако в погоне за внешним видом не откладывай состояние того что внутри...Самая красивая машина может вдруг рассыпаться на ходу. Ладно...расскажи лучше что там сейчас с двигателем...

[seregaktm 1]

seregaktm, За два дня сделал капиталку двигателя? (Не в обиду ни в коем случае). В 22 года меня тоже интересовали сидушки и мафон. Внешний лоск это хорошо, (не буду оценивать твои работы т.к я больше поклонник стока) однако в погоне за внешним видом не откладывай состояние того что внутри...Самая красивая машина может вдруг рассыпаться на ходу. Ладно...расскажи лучше что там сейчас с двигателем...

 

состояние двигателя хорошее только хочу поменять карбюратор не знаю какой взять?? а за это время были заменены клапана головка блока цилиндров цепь и мелочи все отрегулировано не жалуюсь...

также заменил помпу , поставил новые рем комплекты тормозных цилиндров..

новые задние амортизаторы..

Змінено 28 жовтня 2012 користувачем seregaktm

[Zir 624]

Ну от теперь видно... Компрессию мерял? Все таки не мешало бы выяснить почему предыдущий хозяин опустил шланг вниз. Не буду давать советы о карбе...Извечный спор возникнет по поводу Озонов и Солексов. Кстати неплохо будет еще и БСЗ замутить попутно с новым карбом.

[seregaktm 1]

Ну от теперь видно... Компрессию мерял? Все таки не мешало бы выяснить почему предыдущий хозяин опустил шланг вниз. Не буду давать советы о карбе...Извечный спор возникнет по поводу Озонов и Солексов. Кстати неплохо будет еще и БСЗ замутить попутно с новым карбом.

 

компресия была когда купили проверяли прибором то во всех цилиндрах разная сейчас после того как сделали ремонт все ок 9,5

[Илья_007 43]

компресия была когда купили проверяли прибором то во всех цилиндрах разная сейчас после того как сделали ремонт все ок 9,5

Всё ок, ето когда в каждом горшке по 12 и выше, и разброс не больше единицы в каждом. А что делали с мотором?

[seregaktm 1]

Всё ок, ето когда в каждом горшке по 12 и выше, и разброс не больше единицы в каждом. А что делали с мотором?

 

клапана не держали вобще разбитые были .... у каждого разные зазоры

[Zir 624]

seregaktm, Компрессия 9.5 аж никак не нормально. Возвращенный на место шланг сапуна через 2-3 дня даст о себе знать ухудшением ездовых качеств (скажем так)-вобщем сам почувствуешь...потому что будет подзасирать карб...знаем проходили до капиталки...) Как почувствуешь это, а почувствуешь обязательно-не через 2-3 дня, а может через неделю...скинь шланг обратно, заткни дырку и лей присадку. Фото есть если не ошибаюсь у меня в альбоме. Я так проездил еще 30тык до капиталки-довольно сносно, и масло не брала и бензин не жрало...за исключением слабой тяги...Сравнение после ремонта-ого-го-го-ого и еще ого...

[Andrew 59]

Настоящая пацанская тачка. Компрессия то ерунда, главное, что все пластмаски на месте!

[seregaktm 1]

Настоящая пацанская тачка. Компрессия то ерунда, главное, что все пластмаски на месте!

 

До состояния оригинала не буду востанавливать пластик спереди заменю на сетку....

[Zir 624]

seregaktm, Насчет пластика и оригинала...Главное чтоб в погоне за тюнингом от сюда не попал))Посилання

[Menor 37]

Подсветка в салоне у меня такая же Интересно от чего бампер передний? По-моему стоковый лучше

И проблема как у всех новичков - много лишней пластмасы...

[Zir 624]

Menor, Радует что у человека есть желание...Покритикую изредка однако. Судя по фото козырьки получились не совсем аккуратно. Общая цветовая гамма салона--как-то тоже...не вижу целостного стиля...И без компресии--пацанской тачки за счет одного вида не будет...

seregaktm, нужно еще поработать и главное пдумать прежде чем делать)))

[seregaktm 1]

я не спорю авто только начинаю делать меня 6 ноября забирают в[color="Red"> АРМИЮ так что пока в все приостановится....

[Zir 624]

seregaktm, Не забудь законсервировать! Хотя бы примитивно. Желаю нормально отслужить!

[seregaktm 1]

Привет всем вот и вернулся я , теперь буду продолжать свои планы дальше

[Emissions 1,500]

К планам я бы добавил БСЗ.

а насчет тюнинга то какой-то он колхозный, имхо, особенно карты т_т

[Zir 624]

Привет всем вот и вернулся я

Поздравляю

[seregaktm 1]

Поздравляю

Cпасибо

 

Подскажите как решить эту проблему??

 

с резинкой

 

и без нее

 

[sashaboss 10]

Аналогично у меня - проблема эта из-за запаски. Влезает плотно, начинает выдавливать крыло с кантом под резинку уплотнителя вверх. Сколько мог, срезал кант, просадил крыло - зимой было более-менее нормально, летом опять выдуло, видать из-за жары запаска расшыряется больше. Выхода вижу два:

1. Более правильный, но затратный - переварить дно запаски ниже (не горю желанием).

2. Возить запаску спущенной (приспущенной) - тоже геморой может быть...

[seregaktm 1]

Аналогично у меня - проблема эта из-за запаски. Влезает плотно, начинает выдавливать крыло с кантом под резинку уплотнителя вверх. Сколько мог, срезал кант, просадил крыло - зимой было более-менее нормально, летом опять выдуло, видать из-за жары запаска расшыряется больше. Выхода вижу два:

1. Более правильный, но затратный - переварить дно запаски ниже (не горю желанием).

2. Возить запаску спущенной (приспущенной) - тоже геморой может быть...

 

там дело в другом крышка багажника плохо закрывается и выпирает

[Emissions 1,500]

Аналогично у меня - проблема эта из-за запаски.

а потому-что изначально запаска была 12"