Vist 1 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 Доброго дня! Народ нужен совет. При включении 2 передачи сломался рычаг переключения, как раз на месте сочленения ручки и рычага. Вопрос: возможна ли замена без снятия КПП (корбка 4-х ступка). Насколько я понял из схем может возникнуть проблемка с пружиной обратного хода рычага... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZелин 19 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 не проблема,Покупаешь ремкомплект рычагаКПП,Он 5грн стоит.Из салона остатки рычага(без страха) дергаешь вверх,пока он не будет у тебя в руках,Потом в новый рычаг вставляешь ремкомплект и садиш его на прежнее место Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vist 1 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 Я наверное несовсем ясно выразился... сломалась не ручка, лопнул сам рычаг. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZелин 19 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 Если не та часть про ктоторую говорил я, то надо со снятием коробки менять Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 поменять можно, только гемор с цеплянием пружинки на рычаг Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vist 1 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 Собсна я так и предполагал :cry: Может есть какая-нить хитрая методика по цеплянию ентой пружинки? И еще: велика ли вероятность упустить эту хрень в коробку? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 хитрой методики нет, только надо хороший пинцет (лучше типа хирургического зажима) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 это возможно. м с Лёшей откручивали и снимали чтобы спилить буртик под фиксатор задней передачи. Пружинку просто нада привязать, чтобы она не упала в коробку. А вс остальное вынимается, обратная сборка такая же, только нада попасть на ползуны и одеть пружинку. Афтор, не розстаривайся, всё поправимо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vist 1 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2008 Всем спасибо за советы и сочуствие. Завтра с утра полезу ковырять. По результатам непременно отпишусь. :mat: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vist 1 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2008 Ну, вот, теперь я могу ответственно заявить, что замена рычага из салона однозначно возможна. Не рекомендовал-бы проделывать это людям со слабым сердцем, беременным и детям до 16 лет(ввиду необходимости использования в процессе ненормативной лексики). Технически все достаточно просто. Есть пара основных моментов: 1.После откручивания 3х фиксирующих гаек не стоит снимать весь блок крепления рычага, как это рекомендуют в руководствах по ТО это приведет к потере обзора и дополнительно ограничит свободу действий в итак небольшом пространстве. Аккуратно снимаем только верхнюю шаровую опору. 2.НЕОБХОДИМ хирургический зажим (спасибо ajm). Аккуратно, медленно вытягиваем направляющую чашку вместе с рычагом. Как только появляется щель достаточная чтобы пролез зажим, внимательно в енту щель всматриваемся, видим пружинку зацепленную за рычаг, хватаем её зажимом и насмерть фиксируем желательно в слегка натянутом состоянии. Снимаем рычаг. ВСЁ! Если это сделать удалось дальнейшие действия - простая, рутинная сборка в обратном порядке. Вот еще, для страховки желательно пружинку уже зафиксированную зажимом всё-таки привязать лесочкой какой-нить (спасибо MORDA), потому как зажим быват расщелкивается. Но это уже совсем другая история... :o Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах