alligato 318 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 (змінено) Регулировка реактивных тяг. Довольно процветающая система резьбовой регулировки Посилання В моём случаи попалась болие простое решение и по правде даже оказалось эффективное. Приехал ко мне в гости ВАЗовод и говорит что задний мост как-будто стоит не ровно. После осмотра и в правду правая нижняя тяга смещена по втулкам. Ну когда тягу снял для замены втулок, оказалось что металлическая втулка со смещённым центром8 ). Перепрессовал втулку и всё стало на свои места. Змінено 1 березня 2013 користувачем alligato Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 alligato, где такое купить? Хачу сябе по ссылке ходил, но не нашёл источника ввариваемых деталей Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 Хачу сябеЗачем? но не нашёл источника ввариваемых деталей На рулевые тяги посмотри (лишнее отрезать). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 На рулевые тяги посмотри (лишнее отрезать). Спасибо, чёто я сразу не въехал. Зачем? Разве не ясно? Объясняю подробно. Например приезжаю на нормальную СТО, обвешиваюсь датчиками и вижу картину, что у меня ось заднего моста имеет непараллельность с передним мостом на 1 градус. И шо делать? Будет жрать резину. А тут тебе раз и крутнули в нужную сторону. Ну и т.д. Или я не прав? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 Например приезжаю на нормальную СТО, обвешиваюсь датчиками и вижу картину, И что? У подовляющей массы автомобилей непараллельность переднего и заднего мостов (если замерять расстояние между осями колес). Если посчитать сбег допусков на межосевку по КД там будет приличная цифра (особенность конструкции кузова). Но эта непараллельность нивелируется поворотом рулевого колеса. Колеса ставятся в параллельные плоскости и резину не кушает . Правда в печальных случаях машина едет "боком" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 Правда в печальных случаях машина едет "боком" Ну и я о том же. Удобно ведь будет регульнуть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alligato 318 Скарга Опубліковано: 1 березня 2013 (змінено) Змінено 11 березня 2013 користувачем vet не нужно рекламы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ortega 1 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 Ну это всё понятно-тяги, магазины, где ,собственно, по сабжу- про саму регулировку? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 где ,собственно, по сабжу- про саму регулировку?Я вот тут чё подумал...Малые продольные тяги не регулируемые, следовательно, диапазон регулирования (расстояния между передней осью и задней по сторонам) сводится к паре миллиметров и ограничивается скручиваемостью чулка заднего моста. А так данный комплект просто позволяет смещать мост влево/вправо, вперед/назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alligato 318 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 смещать мост влево/вправо, вперед/назад.В основном когда проблемный кузов, не правильно поварен или покрутило от старости. Как ни как а дешевле чем переваривать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
