02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 березня 2013 (змінено) Я бы смотрел контакты в трамблере и затянут ли он(после ремонта забывают) и провода с катушкой. Было както подобное,оказалось переломалась пластинка с контактом в трамблере и при повышении оборотов контакт пропадал. Змінено 5 березня 2013 користувачем 02universal Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 Навестил вчера Любовницу. Посмотрел сеточку в карбюраторе, вроде как чистая... с трамблером все ОК. Завел, прогрел, поездил по этажу... Сложно что-либо говорить. На первый взгляд все отлично Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 ...подозреваю электрику. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 Проверьте контакты замка зажигания(оплавлены,пригорели и т.п.)- это часто. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 Замок поменял 2 недели назад, все ок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 Интересно, когдла уже кто то напишет что он не разу не плунжерный Я писать это не буду, т.к. тупость людская неистребима (раз на рынке чуть не подрался с "умным" продавцом). Вентель, скрути верх карба, продуй все жиклеры (только не перепутай их местами!!!) и каналы карбюратора. В помощь возьми аэразоль для чистки карбов (продается недорого). Перед употреблением почитай инструкцию - каждый по своей технологии чистит, какой ты купишь я ХЗ. Посмотри уголек в крышке трамблера и сопротивление в бегунке (маловероятно, но всеже). Потом в темном переулке запусти двигатель и в кромешной тьме посмотри на бронепровода и крышку трамблера. Возьми отвертку с ДИЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ!!! ручкой и поводи металлическим концом по проводам и крышке трамблера. Увидишь свечение (пусть даже слабое) меняй - это пробой и через это место "уходит" искра. П.С. Если глохнет после того как машина разгонится свыше ХХХ км/ч, но при этом тракт топливоподачи чист, то смотри на шток, возможно короткий и бензонасос не докачивает. Хотя, по собственному опыту знаю, что машина тупит при таких раскладах, но заглушить ее не получается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 То,что замок менялся- уже настораживает!, уж не Рекардо ли взяли?(г.. редкостное) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 6 березня 2013 (змінено) То,что замок менялся- уже настораживает!, уж не Рекардо ли взяли?(г.. редкостное) Нет, меня парень на авторынке отговорил от Рекарда. Продал мне ДААЗ Посилання такой же (120 просил за 110 грн отдал), я полностью доволен и Машина тоже. Замок менял лишь потому, что в старом ключ застрял и все попытки его достать увенчались его поломкой. Оно и к лучшему). Спасибо за совет протестить проводку. Карб однозначно буду чистить, стремно самому, но ннадо...Доберусь в гараж - организую. Змінено 6 березня 2013 користувачем Вентель Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R.I.D.I.K 10 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 Вентель, У тебя гараж далеко от Березняковской? Если чего то могу подскочить, может чем помогу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 Вентель, У тебя гараж далеко от Березняковской? Если чего то могу подскочить, может чем помогу. Гараж возле метро Левобережная, на Челябинской гаражный комплекс. Буду рад встречи) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 8 березня 2013 R.I.D.I.K, огромное спасибо за визит)) передвигаюсь, пока не глохну) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Илья_007 43 Скарга Опубліковано: 8 березня 2013 в гору с пассажирами и багажом на 4-й разгоняется, не вру!!! Это в период обкатки? Температура в красную зону не лезит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 8 березня 2013 Это в период обкатки? Температура в красную зону не лезит? нет, больше половины не поднимается Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 10 березня 2013 То,что замок менялся- уже настораживает!, уж не Рекардо ли взяли?(г.. редкостное) ....вот хе.....ня... сегодня поменял трамблер(московский поставил) с крышкой (стоял непонятно какой R.I.D.I.K видел какой), высоковольтные провода (Tesla), подкрутил как в книжке пишут карб, пропали рывки, перестал троить. Получил массу удовольствия от езды по этажу в гараже. Только запарковался, заглушил...запустил... заглушил... опа и не запускается. Стартер крутит, вроде как схватывает... Глып на приборку - темно... я смотрю - ключ в положении 3, а приборы не светятся, фары повороты подсветка работает, а зажигание - нет!!! Тупо зажигание не включается. Я медленно начал поворачивать ключ в положение 2 - засветилась между 3 и 2. Запустил двигун, перевел резко в положение 2.5 - все работает. Разобрал кожух, извлек замок провода в норме, а вот замку ...опа, или типа того. Завтра позвоню а во вторник поеду на авторынок выяснять как самый крутой замок смог за 3 недели сдохнуть! Тогда когда впервые заглох я просто не обратил внимание на то, что красненькие лампочки на приборах не горят, при дневном свете просто не заметил, потом каким-то чудом зажигание включилось, потом потухло.... Парни, спасибо вам! Отпишусь по поводу замка и по поводу перемен с его заменой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 Дело не в самом замке,а в китайских контактах- нужно искать дорогие,не омедненные а именно медные(плохой контакт,нагрев и оплавление),я за 2недели поменял 3шт(брал по 12грн),потом взял за 35грн(нашел медные!) езжу 1,5года- все норм. Р.С- стоит ли рэле стартера?(очень полезная весчь!), с ним контакты меньше греются. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 (змінено) Дело не в самом замке,а в китайских контактах- нужно искать дорогие,не омедненные а именно медные(плохой контакт,нагрев и оплавление),я за 2недели поменял 3шт(брал по 12грн),потом взял за 35грн(нашел медные!) езжу 1,5года- все норм. Р.С- стоит ли рэле стартера?(очень полезная весчь!), с ним контакты меньше греются. ...а как контакты проверить??? ПРосто зажигание работает в положении 2,5 и то не всегда. Замок купил самый дорогой на Копейку - ДААЗ!!! мэйд ин Рашша, звонил продавцу, он гогтов его заменить Змінено 11 березня 2013 користувачем Вентель ачипятка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 Контакты в замке снизу,крепятся стопорным кольцом- поддеваеш кольцо маленькой отверткой и оно снимается вместе с контактной группой, нужно чтобы цвет самих контактов(со стороны мех части) был темно-красным(цвет меди) а не светло-оранжевым(напыление,под которым простой металл!),если в замке не медь,возможно придется докупить контакты отдельно. Дешевые небрать в любом случае!(надо искать) Удачи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 На копейке болезнь - вся нагрузка идет через замок. Выход - поставить реле на основные потребители. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 А как это сделать? Я снял замок, соединил провода как в американском боевике и без проблем завел))) Замку ...опа - это факт. Зажигние включается на 2,5)) а не на 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R.I.D.I.K 10 Скарга Опубліковано: 11 березня 2013 Подключить все "тяжелые" потребители через реле. Схема подключения реле нарисована на самом реле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 12 березня 2013 ...поменяли замок на рынке. Посмотрим) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 12 березня 2013 По нагрузке глянь. Чрезмерную ни один замок не выдержит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 12 березня 2013 ...я в шоке, машину не узнаю))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 13 березня 2013 В каком смысле? только заводка,или ктото подменил.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вентель 52 Скарга Опубліковано: 13 березня 2013 Все в куче))) Заменил трамблер, провода, о потестить не было возможности так как замок сдох. Вот и гоаворю, что машина стала мммм просто))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах