02universal 35 Скарга Опубліковано: 9 березня 2013 Если ,,не уходит,, смотрите привод заслонок и ускорительного насоса на карбе, это проверяется: снять крышку возд фильтра,нажать на привод карба рукой и заглянуть в первую камеру- из носика должна брызнуть ровная струйка бенза. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість Cаня Скарга Опубліковано: 21 січня 2014 ВАЗ 2101, бензин поступает, искра есть, воздух тоже....непонимаю в чем проблема КСЖ на копейке..подскажите в чем проблема, всю голову изломал!!!!!! помогите кто чем может поменял на ваз 2101 систему зажигания поставил бесконтактную всё правильно подсоединил старый трамблёр вытащил и точно также воткнул новый бесконтактный она завелась подрегулировал зажигание потом заглушил завелась с пол оборота выехал на дорогу и тут она тупо заглохла пробовал со стартера она даже не схватила проверил искру с катушки отличная на броне-проводах есть тоже искра нормальная свечи сухие открутил воздушный фильтр нажал газ с трубки бензин тоже брызжет !!!!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 21 січня 2014 Вода в бензине. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий86 4 Скарга Опубліковано: 21 січня 2014 помогите кто чем может поменял на ваз 2101 систему зажигания поставил бесконтактную всё правильно подсоединил старый трамблёр вытащил и точно также воткнул новый бесконтактный она завелась подрегулировал зажигание потом заглушил завелась с пол оборота выехал на дорогу и тут она тупо заглохла пробовал со стартера она даже не схватила проверил искру с катушки отличная на броне-проводах есть тоже искра нормальная свечи сухие открутил воздушный фильтр нажал газ с трубки бензин тоже брызжет !!!!!!! Резистор бегунка,или сам бегунок поменяй,может резистор сгорел,или прошивает рознощик Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 21 січня 2014 Трамблер хорошо прикручен? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Эксп 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2014 искра нормальная свечи сухие открутил воздушный фильтр нажал газ с трубки бензин тоже брызжет !!!!!!! Если бенз поступает, но не сгорает, то почему свечи сухие? Так не бывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 Всем привет! Купил 01ю, 10 мин работает и глохнет. Пока свечи не почистишь не заводиться. Они в черном бархатном нагаре, менял их эффект 0. Бенз проверенный. Трамблер новый искра везде есть, Карб 07 112/150 бенз, 150/150 воздух. Пробовал в первую ставить 92.5))) разница отсутствует. По педальке резвая. Уровень в поп-камере ~половина, может чуть меньше. Масла было залито 5! Литров!!! Слил-залил ничего не меняется. Залил ~3.75. Резьбы на свечах сухие, свечи сухие. Рыть карб глубже? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
кубанец 6 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 если свечи в нагаре богатая смесь смотри карб Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 Отрегулировать обороты ХХ(850-950), замерить расход- если много,или свечи заси..ет- ехать к карбюраторщику(чистить-регулировать),или пытаться самому делать(это лучше,но иногда дороже) Удачи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 Спасибо! Снимал карбюратор и взялся за впускной коллектор, он мокрый... Думаю разморозили её хозяева прошлые, вода чуток покапывает на выпускной. Надеюсь дырка не сквозная. Признаков воды в двигателе нет. Расход прикинул... 10 л ушло ~ на 20-25 км ))) Дело в том что за 10 мин за которые её заливает я к карбюраторщику не успею доехать(сейчас в деревне). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Илья_007 43 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Reeker, Уровень масла выше нормы? Шланг сапуна подключен, к кастрюле? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Карб переливает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Да масло было выше! Но я его слил. Шланг подключен, в кастрюле влага масленая присутствует но не много. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Илья_007 43 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Да масло было выше! Но я его слил. Шланг подключен, в кастрюле влага масленая присутствует но не много. ХХ неустойчив? при отключении шланга сапуна ХХ выравнивается? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Что с подсосом(пусковым устройством)? Заводите на нем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Карб перебрали еще раз с соседом, поменяли все прокладки, иглу с посадочным местом, жиклеры(бенз 107/157, воздух 150/170). Завели- работает норм. Прошло 2 минуты и все то-же. Из шланга сапуна идут пары бенза а не угарный газ. Сосед сказал что у него на москвиче такое было- дело в б-насосе. Пропускает бензин в блок- растет уровень масла+ заливает свечи+ черный дым. Сняли насос- он мокрый где кулачок, вытерли покачали бенз не снимая шлангочек- мокреет)) Не думал что буду радоваться текущему б-насосу! Сдох один клапан, так что под замену( пытались подбить колечко глубже- не помогло. Завтра за бензом с канистрой, за насосом, и реле регулятор сдох. Перезарядка фигачила 17в. ХХ неустойчив? при отключении шланга сапуна ХХ выравнивается? Обороты стабильны, на движке можно в блокноте записи делать) тьху-тьху-тьху)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Масло тоже поменяйте. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2014 На вчерашних свечах не завелась, бензонасос заменил, не течет. Завожу и вновь все по-старому. Реле заменил с зарядкой все ок. Блин что же делать? Машинка ой как нужна... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2014 Бензин в масле остался? Зажигание стандартное или электронное? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2014 Да вот и я об этом думаю, но по идее он же должен испарятся!? Зажигание контактное, но трамблер/ кондер новый. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2014 Что с подсосом(пусковым устройством)? Заводите на нем? Когда двигатель не прогрет- да. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2014 Reeker, Карб 2107 для двигателей 2103, 2106. Посмотри уровень в поплавковой камере. "Установить автомобиль на ровную площадку, дать поработать двигателю 2-3 минуты, через 10-15 мин. Осторожно снять крышку карбюратора. При этом расстояние от уровня топлива в поплавковой камере и верхним фланцем корпуса карбюратора должно составлять 28-29 мм." Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Reeker 1 Скарга Опубліковано: 1 травня 2014 Ну вот) кажись с проблемкой разобрались))) теперь появилась беда со стартером... Но это уже другая история Reeker, Карб 2107 для двигателей 2103, 2106. Посмотри уровень в поплавковой камере. "Установить автомобиль на ровную площадку, дать поработать двигателю 2-3 минуты, через 10-15 мин. Осторожно снять крышку карбюратора. При этом расстояние от уровня топлива в поплавковой камере и верхним фланцем корпуса карбюратора должно составлять 28-29 мм." Спасибо) там по жиклерам вывели его на 1.2, уровень понизили, льет, положили две прокладки из картона под бензонасос и все стало лучше! Но еще заменили трамблер, бронепровода, на 5ом клапане зазор был большой, стрелять в карб начала. Сейчас все ровно, но пока до ~70-80℃ не прогреешь чихает когда на газ резко нажимаешь. Компресию замеряли ой бедааа... 8-9-9-9. Кило это уже слишком большой перепад( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах