Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

под рулевой кожух надо

твое

трамблер вижу, под бсз?)

не, контактный, их аж 3 штуки. чувак все время катал на контактном

еще бы фоток по больше, а то не все вижу))

на днях залью фото в тему продажи. сегодня лень(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, ;)Может в том пакетике будут лишние шаровые и сайлентблоки - могу на что то поменять:az: (есть например новый масляный фильтр на 09 Посилання)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, Может в том пакетике будут лишние шаровые и сайлентблоки

есть шаровые. вроде все новые. сайленты тоже есть.

могу на что то поменять

:multi:желательно на деньги

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
твое

шо по чем?)

 

не, контактный, их аж 3 штуки. чувак все время катал на контактном

ок, хочу бсз)

 

на днях залью фото в тему продажи. сегодня лень(

ждемс:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, Может в том пакетике будут лишние шаровые и сайлентблоки

есть шаровые. вроде все новые. сайленты тоже есть.

могу на что то поменять

:multi:желательно на деньги

 

шо по чем?)

:multi:кто то там наконечники предлагал

 

так, ждем когда создам тему продажи, там и порешаем шо и как. не засоряем бортовик)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кто то там наконечники предлагал

так, ждем когда создам тему продажи, там и порешаем шо и как. не засоряем бортовик)

 

намек понял:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
желательно на деньги

Давай бронь пока.. разберемся:az:

 

А по теме бортовика - ну прикрути ты наконец правый задний брызговик:evil:;) Это как ходить в одном носке:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А по теме бортовика - ну прикрути ты наконец правый задний брызговик Это как ходить в одном носке

та нету к чему прикручивать его. после Пасхи буду варить автошку, приварю новое крепление

Давай бронь пока.. разберемся

договорились.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
после Пасхи буду варить автошку, приварю новое крепление

 

кстати, что со сваркой, определился?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
та нету к чему прикручивать его

Это ты уже писал где то год назад (я уже у тебя спрашивал об этом):lol:

 

 

после Пасхи буду варить автошку, приварю новое крепление

:-) Надеюсь после Пасхи в 2015 году..:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кстати, что со сваркой, определился?

Так а что определятся. Дадут аванс и могу ехать к тебе. Ты там порешал со сварщиком?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так а что определятся. Дадут аванс и могу ехать к тебе. Ты там порешал со сварщиком?

ну да...я ему говорил, он не против...нас потренировать:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это ты уже писал где то год назад (я уже у тебя спрашивал об этом)[emoji38]

 

 

 

:-) Надеюсь после Пасхи в 2015 году..:bm:

Было дело:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

проблема на проблеме. вчера еще все было гуд, относительно, сегодня опять проблема. при движении, особенно на небольшой скорости (трогаешься с места неспеша, или притормаживаешь), с правой стороны чётко слышно стук, не могу понять сзади или спереди. сегодня ехали сотрудники со мной, один говорит сзади стук, другой спереди.

приехал домой, шатаю рулем, и четко слышно что в передней части справа. то ли наконечник рулевой, то ли хваленые шаровые. проверил затяжку шаровой, открутить могу, а вот зажать больше чем было зажато уже точно не смогу.

может нижняя щаровая начала выпендриваться, а может все таки наконечник. я по ходу у alliato пропишусь в гараже скоро:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, если шо, то это 100% не крепление аморта, ибо качая колесо оно стучит.

 

Так сам делай, в чем проблема?))

1-е, я не лезу туда, где я не шарю

2-е, нужно сделать нормально.

3-е, ГДЕ???? у меня нету гаража, если ты не в курсе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2-е, нужно сделать нормально.
Так лучше самого не сделают.

 

3-е, ГДЕ???? у меня нету гаража, если ты не в курсе.
У меня тоже нет,но делаю.

 

1-е, я не лезу туда, где я не шарю
А вот это аргумент!:multi:

 

 

Creativ4eg,На 1-е есть друзья,которые шарят,и научат,что бы не платить за то,что можешь сделать сам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg,На 1-е есть друзья,которые шарят,и научат,что бы не платить за то,что можешь сделать сам.

как бы Костя мне друг, который шарит, научит, и может даже не взять денег (правда я ему всегда деньги даю, ибо любой труд должен быть оплачен)

 

У меня тоже нет,но делаю.

блин, 21 век на дворе. есть специалисты которые это делают быстро и качественно.

у тебя частный дом, ты себе вышел, поковырялся, и норм. а мне перед парадным как то не очень. +

1-е, я не лезу туда, где я не шарю

и как ты сказал

А вот это аргумент!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я наоборот купил себе под 08й домкрат.

я уже писал где то, не хочу я 08, меня устраивает стоковый + есть куда положить домкрат)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у тебя частный дом, ты себе вышел, поковырялся, и норм. а мне перед парадным как то не очень. +
Это да,согласен полностью.Под подъездом особо не на ремонтируешь.Это я как то упустил из вида.Привык,что в частном доме.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

итак, день сегодня был насыщенный. так как машинка опять начала выделываться, поехал я значит к alligato

что мы имеем.

писал о том, что опять что то постукивает. грешил на тяги, оказалось не совсем.

вылетела новая!!! шаровая. поставил ее меньше недели назад, общий пробег составил не больше 100 км!

это была полная жесть.

так как недавно забрал у друга запчасти, там было несколько шаровых. благо одна по ходу даже новая, и парочка б/у, но в состоянии "еще покатают".

поменяли, новую (ушатанную), отдал в магазин, сказали что на днях вернут деньги (если не я виноват в ее поломке, хотя не понимаю что можно сделать с ней, дабы ее сломать) ну не важно короче.

главное что все работает хорошо.

дальше о хорошем. (много фото будет)

сбылась мечта идиота:multi: установили тросиковую (инжекторную) педаль газа:bp:

по порядку.

начинаем с того, что снимаем кастрюлю и устанавливаем так называемый "сектор"

 

 

дальше думаем как закрепить сам трос, что бы его не перекашивало.

можно использовать деталь от детского велосипеда, так называемые "вспомагательные боковые колеса":multi:

 

 

не пойдет. ищем дальше. и тут у Кости возникла идея, в конечном итоге на ней и остановились.

начинаем с того, что снимаем направляющую "вертолета" и используем кронштейн на котором оно стоит

 

 

далее берем обычный шток от педали сцепления (тот который в салоне стоит)

 

 

зажимаем в тисках и нарезаем резьбу М8

 

 

Далее в штоке делаем прорезь для троса, берем пару гаек и шайб

 

 

далее используя кронштейн ставим на место и зажимаем

 

 

ну и далее изгибаем шток так, что бы он был четко напротив "сектора"

 

 

далее извлекаем старый педальный узел

 

 

далее самое интересное, берем сверло побольше:multi:

 

 

Сверлим отверстие. нужно 17 мм, но так как самое большое было на 16, чуток расточили.

 

 

далее ставим саму педаль на место. установку производим на 2 правые шпильки крепления "ВУТа"

как то вот так это делается:multi:

 

 

но чуток пошло все не так, трос длиннее, и пришлось чуток изменить само крепление.

изгибаем немного направляющую троса

 

 

и делаем вот так

 

 

педаль пришлось немного "доработать". делается небольшой изгиб

 

 

ну получаем вот такой результат

 

 

ощущения, скажу честно, круто. педаль как на иномарке, мягко.

реакция на нажатие на педаль куда лучше чем на стоковом варианте.

поездим, привыкнем. но затея точно стоит потраченных денег.

 

Костя, отдельное спасибо за терпение:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
писал о том, что опять что то постукивает. грешил на тяги, оказалось не совсем.

вылетела новая!!! шаровая.

а я и думал что стук такой же, а потом думал да не, не может быть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×