кточтоделает?

[VETERAN 1 318]

 

 

так это дуговая)

Вони всі дугові...

Чи тут мова про контактні?

[zootechnik 811]

 

 

так это дуговая)

еліктродная як кажуть у нас на базарі

я в цілому про марку дніпро

а так хотілося б напівавтомат, а в ідеалі аргонову щоб можна було абсолютно все варити

[WAZ 300]

я себе Протон СПАИ-270/К взял за 4600 новый с гарантией

 

минимальынй ток 20А

 

из жирных плюсов (как по мне) работа 160-250в

Как-то очень дешево.

Я ММА сварочник за 6500брал. 

[Zir 624]

 

 

перероблений під постоянку по схемі яку мені Zir давав, але він на малих струмах адекватно не працює, а на великих вилітають пробки в щитовій

Значить шось не так ти зробив, або я шось погано пояснив. Треба розбиратися. В мене працюе.

[Zir 624]

 

 

Щойно отримав сумну новину, вчора загинув на будівництві мій гарний знайомий тут писали які гарні зарплати у різноробочих-монтажників... ну вона йому уже не знадобиться...

В нас тоже шось пIшло не так...Спочатку помер хлопець, 21 рIк, пiшов у ванну, через 15хв кинулися--а вIн уже всьо...Вчитель пIшов на пошту за пенсiею---пiднявся на сходи--впав--i всьо...В обох выпадках серце. Позавчора два хлопцi по дорозI на Северодонецьк потрапили в ДТП--водIй помер на мIсцi, другому пощастило, просто подряпини. Тяжко жити. А потIм ще й вмираеш. Вобще весело.

[Zir 624]

@zootechnik, Звонив тiке шо 2 рази, ти трубку не брав. Давай як буде час набери мене,побалакаем. Шось там не так. Упевнений--все должно получиться.

[w-126 634]

 

 

А горелки нет в комплекте?

 

МИГ ?  Есть .

И под электродную сварку  - ММА.

 

 

 

А как же ТИГ?...

 

Соразмерил свои финансовые возможности и понял , что не тяну. Фуфло не хочу , а хорошую не тяну.

А фуфло , это все что есть 3х1.

Есть конечно неплохие варианты 2х1. ТИG и ММА.Но дорого.

Брать надо чистопородный аргон обозначаемый абревиатурой АС/DC .

 

 

 

Как-то очень дешево. Я ММА сварочник за 6500брал.

 

Хоспади. Он сам варит за такие деньги?

 

Ценник совсем не говорит о качестве .

Сейчас все сварки МИG собраны на одних и тех же компонентах.

Веду переговоры на доставку такого с немеции .Должны приехать за машиной и рассчитываю что привезут.

 

Благодаря Блогеру , кажется Ремонт Инвертор с Измаила , чуток разобрался в теориии устройства сварок. И понятно , что нет смысла переплачивать за ДнипроМ или Энергия , в первом случае около семи , а во втором и до девяти,  десяти доходит.

Повторюсь - собраны на одних им тех же компонентах. Бренд и дизайн решают цену вопроса. И вестись на это не надо.

На самом рынке продаваны хуесосят тот же Днипро последними словами.Ценник заоблачный , заработать на ней не могут. Количество рекламаций поболее любого Кайзера.

Их сварочную проволоку и вообще в раздел брака выставили.Варит хреново.Так же остальная НАША проволока херня. Китай рулит и по качеству проволоки.

 

И о хорошем.О своей сварке.

В итоге все хорошо , но без нервов не обошлось.

Купил новую бухту проволоки , зарядил ( не стал вытаскивать  почти полную бухту из старого сварочника) , и =====

 

 

В результате сложных изысканий , выяснилось , что на микрике включения моторчика , провод как бы отпаялся .      Если такое возможно.

Припаял.

Не входит в гнездо фишка массового провода.

Уже хотел что то там подтачивать , но оказалось , что край резинового чехла задубел и просто надо было сильней прижать , что бы он сел немного.

 

И вот оно счастье.

В режиме МИG варит превосходно.Четко реагирует на регулировки.

 

 

 

тогда у меня есть вопрос, самая верхняя крутилка, это индуктивность, за что она отвечает оО?

 

Пробовал по ходу крутить эту приблуду и разницы большой не понял.

 

Как оъясняли - что бы не было большого снопа искр , именно эта крутилка и обеспечивает комфортный режим сварки.

 

Так да - варит превосходно.Пробовал и толстое и тонкое. Балдеж.

 

ММА - тоже порадовала.

Все эти приблуды типа "антизалипание" и пр.  - дают прекрасный результат , как конечный , так и изначальный. Тоесть - не надо как дятел стучать электродом по детали.

Подносишь и происходит чудо - мягко оживает дуга и дело за малым.

Прэлестно.

[WAZ 300]

 

 

Ценник совсем не говорит о качестве .

 

 

 

В результате сложных изысканий , выяснилось , что на микрике включения моторчика , провод как бы отпаялся .      Если такое возможно. Припаял. Не входит в гнездо фишка массового провода. Уже хотел что то там подтачивать , но оказалось , что край резинового чехла задубел и просто надо было сильней прижать , что бы он сел немного.

 

ну возможно..

[Zir 624]

Никогда не пришлось попробовать все эти новомодные аппараты  шо вы сейчас обсуждаете. Удар-300 и Удар-500. Ото были вещи.

[w-126 634]

 

 

Никогда не пришлось попробовать все эти новомодные аппараты шо вы сейчас обсуждаете. Удар-300 и Удар-500. Ото были вещи.

 

В ресторане у деда спрашивают -

((( Понравилась ли Вам еда.

Нет .

Вот когда то  бабка моя готовила . Это было вкусно.

На что официант парирует - ((( Дед , у Вас устарелый вкус.

 

Так и с этими Удар 500 и прочее.

Да , они рельсу могли испепелить , и что ?

А тонкую работу сделать не могли. Ввиду устарелой схемы преобразования токов.

 

Если рассуждать с этой позиции , то пожилые врачи должны хвалить стеклянные шприцы.

 

Эра трансформаторного оборудования в сегменте сварок , сильно отстает. Инвертор рулит.

Я пытался сдать в ремонт свой полуавтомат , так ни кто не хочет за него браться. Только инвертор.

Хотя трансформаторный технологически намного проще.Деталей меньше. Но не хотят делать.

Результат прогнозируемый и не в пользу трансформатора.

[optimus prime 763]

ДнипроМ вообще не считаю за инструмент, Китайское гамно которое втюхиаают в тридорога как профисиАнальное. Тот самый Зенит или Протон и то качественнее сделаны

[Zir 624]

 

 

Так и с этими Удар 500 и прочее. Да , они рельсу могли испепелить , и что ? А тонкую работу сделать не могли.

Ну, я не совсем согласен. В свое время я наваривал полоски на юбку поршня ИЖ Ю-5 для определенных целей (ну то другая история) Понятно что лишнее убиралось шлифовкой, но не так много его там и было, причем специально запас на проточку. Очень таки достойно работало, ни у кого в то время вопросов не возникало, ну я так, работал по любительству, а люди варили очень таки довольно тонкие вещи, зря ты про рельсы. Я ж ничего не говорю, может современные аппараты лучше, от, осталось с времен СССР у меня убеждение шо серьезная техника всё таки должна быть 380.

[w-126 634]

 

Вот такую работу над сделать . Здесь насрать не пройдет. Вывожу под покраску металлом , без грамма шпакли.

Уже поварил.Фото готового продукта позже.

 

 

А вот и красавица. Или красавец. Имя мужское.

 

И еще.

 

Лет десять валялся  блок 011.Даже в металлолом хотел спровадить его.

А потому что , последний размер , а гильзовать не хотелось.

Товарищ попутно свозил в Днепрорудный и расточили под 80.0.

Все есть.

 

 

Соберу моторчик.

 

Поршни СТК. Кто что скажет о них?

 

[optimus prime 763]

Смазка Агринол нормальная?

[Zir 624]

 

 

Вот такую работу над сделать . Здесь насрать не пройдет. Вывожу под покраску металлом , без грамма шпакли.

Ну сверху у тебя получится. Хотя я понимаю шо надо отдать должное-- это далеко не каждому *дано* даже так. Изнутри самый плохой но неподкупленный эксперт с тебя посмеется. Цель этого заварки? 

[Emissions 1 500]

 

 

Как-то очень дешево.

на ф.юа сейчас он 4500 с копейками, курс упал же

 

 

На самом рынке продаваны хуесосят тот же Днипро последними словами.Ценник заоблачный , заработать на ней не могут. Количество рекламаций поболее любого Кайзера. Их сварочную проволоку и вообще в раздел брака выставили.Варит хреново.Так же остальная НАША проволока херня. Китай рулит и по качеству проволоки.

ооо, вот оно че, у товарища проволка днипро м, варит херово, думали сварочник

[Emissions 1 500]

Поршни СТК. Кто что скажет о них?

у меня такие, пока ничего не могу сказать, может 24 моточаса наработано всего и 3 километра пробега

 

а, ну полировались странно, блистит но не зеркало

[Zir 624]

Научите меня пожалуйста, у кого есть свободное время, как покупать вещи на китайских площадках. Понимаю шо это займёт много времени, обещаю репутацией Клуба как нибудь отблагодарить. Не знаю как, но шото надо надо делать,Обращаюсь за помощью.

[djurka 493]

Научите меня пожалуйста, у кого есть свободное время, как покупать вещи на китайских площадках. Понимаю шо это займёт много времени, обещаю репутацией Клуба как нибудь отблагодарить. Не знаю как, но шото надо надо делать,Обращаюсь за помощью.

Що саме не зрозуміло? Конкретно на якому майданчику, і тд?

Десь була тема колись на форумі, я створював, можна освіжити ))

[djurka 493]

Тутачки почитай

http://vaz2101.com/index.php?/topic/7933-zabugornye-internet-magaziny-i-pokupki-iz-kita/?fromsearch=1

[Автонаездник 800]

 

Вот такую работу над сделать . Здесь насрать не пройдет. Вывожу под покраску металлом , без грамма шпакли.

 

Ну сверху у тебя получится. Хотя я понимаю шо надо отдать должное-- это далеко не каждому *дано* даже так. Изнутри самый плохой но неподкупленный эксперт с тебя посмеется. Цель этого заварки?

А что не понятно - трещины заваривает.

Экспертизу пройдет без проблем (номер не трогал).

Я переоформлял как то 09 у которой был реально разорван и оторван стакан, сто раз варёный по верху и по низу, ковыряный гермет и т.д.

Самое главное, что бы оставалось несколько заводских точек.

[optimus prime 763]

Знакомый рассказывал что заставляли даже стойку снимать,подкрылок, мастику раздолбали

[w-126 634]

 

 

А что не понятно - трещины заваривает. Экспертизу пройдет без проблем (номер не трогал).

 

Да , именно трещины.

А если отправят на экспертизу , то не по причине заварки трещин.

Будет заварено , окрашено. Будет незаметно для первоначального взгляда.

 

Ну не ждать же , пока трещина пойдет поперек номера.

[Автонаездник 800]

Знакомый рассказывал что заставляли даже стойку снимать,подкрылок, мастику раздолбали

Да и крыло бывает снимают, но если все по уму - то переоформиться.

[Автонаездник 800]

Сею, вею, посыпаю, с Новым годом поздравляю!!!????